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成都高铁乘务学校的招生量怎么样-国家单招培训

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成都高铁乘务学校的招生量怎么样-国家单招培训

提到铁路乘车环境,高铁的舒适整洁和普通车教往之“脏、乱、差”的进步,让旅客们对铁路的印象大有改观。

  

  众所周知,进入市场经济以来,顾客是各个行业敬奉的“上帝”,但铁路有些“上帝”变成了有恃无恐的暴戾之人,列车晚点时,挥舞拳头、泼洒饭菜,这些极端方式能有效的解决问题吗?近期,因列车晚点而殴打车长,因动车晚点而骂哭乘务员等消息比比皆是,引发了网友热议。这些恶劣事件究竟是谁之过?笔者以为,兼而有之。这起事件,给我们敲响了警钟,应该引起我们的警惕。

  

  因为列车晚点就能殴打列车长吗?答案显然是否定的。作为一个有法制意识与道德良知的公民,我们应该懂得,无论出于何种原因,因一己私愤而伤害他人是何等野蛮的行径。哪怕打着“*”的旗号,这也是“暴力*”,只会激化双方矛盾,根本无益于事态的解决。绝大多数情况的列车晚点属于自然灾害极端恶劣天气所致,属于不可抗力。列车停滞不发,从某种程度上也是出于对旅客安全的负责。

  

  或许,在一些旅客看来,铁路总公司出现列车晚点的情况有错在先,顾客是上帝,有点过激行为也没什么。但这些行为不仅伤害的他人身心、损害的公共秩序,更让旅客和铁路服务人员产生了隔阂,并且越过法律红线的行为会经由法律的惩处,任性是会付出代价的。

  

  笔者认为,在遇到这种非正常情况下,还需铁路部门和广大旅客共同努力来创造一个良好的沟通环境。毕竟列车晚点是铁路部门和旅客都是不愿出现的情况。但出现任何意外,相信铁路部门都会尽最大努力、以最快的速度恢复列车正常运行,为旅客们营造和谐的乘车环境。同样,作为一名旅客,遇到列车晚点心生小情绪本无可厚非,倘若一味地指责、谩骂乘务员那就实属不该。旅客们抱着相互理解的心,多一份耐心和理解,相信在困难的问题也会迎刃而解。

  

  当然,在这起事件中列车服务人员是否做得足够好了呢?恐怕也是有待于提高。遭遇列车晚点,列车服务人员应该第一时间来到旅客中间,说明晚点原因和处理情况,安抚旅客情绪,而不是简单地把车一停了之。只有真正做到“待旅客如亲人”,相信旅客也是能够充分理解铁路部门的付出与困难的,体会到“人民铁路为人民”的态度,这样才能为旅客营造和谐的乘车环境。

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