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成都市铁路运输学校:高铁航空齐发力 空铁联运是方向

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成都市铁路运输学校:高铁航空齐发力 空铁联运是方向

近年来,高铁与飞机成为交通运输的主力军。“高铁”之所以成为民众出行的热词,缘于高铁、航空齐发力,空铁联运仍是长期方向。其实,高铁的发展有利于航空提升服务质量,有利于航空旅客通过铁路向大型枢纽机场聚集,通过共存互补形成大交通体系,空铁联运,正当其时。

  近年来,中国高铁凭借其快速、安全等优势,成为百姓出行首选交通工具。尤其是西成高铁的开通,对西安到成都的民航客流量造成了一定程度影响。然而,在市场竞争中,谁能为市场终端服务,满足不同层次旅客的出行需求,让百姓“少走一步”才是时代发展需要。而“空铁联运”就能实现交通运输的无缝隙连接,让民航与铁路从对决变为联手,整合各自优质资源,最终使旅客受益。

  铁路一直秉承“人民铁路为人民”的宗旨服务百姓。拿购票来说,过去,只能在窗口上排长龙*票,如今,百姓在*上就能完成订票,并且随时都能在自助机上取票。为方便旅客换乘,成都铁路部门在成灌快铁犀浦站站台上打通了“双铁互换”通道,让小伙伴们“足不出户”就能实现动车和地铁的“零距离”换乘,不仅方便快捷,让旅客不受日晒雨淋之苦。这是一次优质资源整合,让百姓受益的利民之举。网友感慨道,“动车、地铁‘牵手’,咱小伙伴有糖吃。”

强强联手,资源互补,方为便民之举。“一花独放不是春,万紫千红春满园。”距离500公里内高铁有优势,而一旦涉及长航线,民航依然有其快捷抵达的便利性。“穷则变,变则通”。强强合作的“空铁联运”服务品牌,不仅能实现企业间资源共享、信息互通,还能有效降低服务成本。用高铁串联形成一个综合运输走廊,高铁与航空成一种互补关系,缩短旅客的路途。旅客可以通过航空订票系统预订火车票,火车发车时间与航班的起降时间有效接驳在一起,旅客在火车站就可以办理登机手续,到了机场直接安检登机,实现民航和高铁之间的“零”换乘。高铁服务于国内中短途运输,而航空侧重于国内国际长途运输,推出“空铁联运”,各自使出“看家本领”,发挥“双高速”优势,拓宽航空运输和铁路运输各自辐射网,满足人民群众对美好出行生活的需求。

  “以造福人民为最大政绩。”构建大交通体系迫在眉睫,高铁与民航强强合作,借助独有的优势资源,搭建互惠共赢的平台,用高尚情怀服务百姓,赢得百姓的口碑和认可。

  空铁联运的强强合作方式,方便的是广大旅客,彰显的是“交通强国”优质服务旅客的伟大宗旨。空铁联运是运输市场的进步,通过资源整合带来交通换乘的便捷,我们希望未来这两家企业能用高尚的情怀为咱出行带来更多的便利。

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