今天蜕变学习网小编整理了广州飞机维修专业的大学 开设飞机结构修理专业大学有哪些，希望在这方面能够更好的帮助到考生及家长。
飞机结构修理专业就业方向有哪些
在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事飞机结构修理、飞机客舱设施修理、复合材料结构修理工作；在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事机械加工、飞机结构或附件的检测与修理工作；在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机修理文件、飞机修理资料的收集整理及飞机修理质量监控工作。在非民航的企事业单位从事有关机械专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。
广州民航职业技术学院就业前景好吗?中民航职业技术...
飞机维修专业简介
飞机维修专业是对飞机及其上的技术装备进行的维护和修理。飞机维修专业是保持提高飞机的可行性，确保飞机的安全。飞机维修专业是飞机使用的前提和必要条件，也是航空业的重要组成部分。
飞机维修专业就业方向
本专业毕业生主要在民航各航空公司、机场及航站的机务工程部（或航修厂），从事航线维护的航前、航后、短停时的飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统的检查、维护、勤务及故障隔离与排除工作、车间维护的飞机机体、动力装置、电气系统的结构与附件修理及飞机定检工作；在飞机与发动机主机或附件维修单位，从事飞机机体、动力装置、电气系统的主机或附件的检测与修理工作；在民航企业的技术、生产、质量管理部门，从事飞机维修文件、飞机维修资料的收集整理及飞机维修质量监控工作。在非民航的企事业单位从事有关机电专业的设计、生产、设备维护、技术管理等工作。
从事行业：
毕业后主要在航天、新能源、交通等行业工作，大致如下：
1 航天/航空
2 新能源
3 交通/运输/物流
4 计算机软件
5 其他行业
从事岗位：
毕业后主要在行政专员、行政前台、飞机加油员等岗位工作，大致如下：
1 行政专员
2 行政前台
3 飞机加油员
4 无人机飞手
开设飞机结构修理专业大学有哪些
开设飞机结构修理专业大学有：广州民航职业技术学院、上海民航职业技术学院。飞机结构修理专业的学生可以在民航各航空公司及飞机维修企业的飞机金属结构修理、复合材料结构修理和飞机客舱设施修理等岗位从事维修技术工作及管理工作。
开设飞机结构修理专业大学有哪些
很多同学想知道开设飞机结构修理专业大学有哪些，下面是我整理的相关内容，希望对大家有所帮助！
飞机结构修理专业毕业生需具备哪些能力
掌握本专业所需的基本理论知识，具有国家“民用航空器修理人员执照”基础部分结构修理专业（STR）所要求的知识；掌握本专业主要机型（波音737/757、空客320等）的结构和客舱设施方面的知识，具有分析、判断飞机结构损坏程度及修理的能力；熟练地运用各种航空工具和设备，具有从事飞机钳工、钣金、铆接、焊接、机加和飞机复合材料结构修理的能力；了解航空修理理论和新的修理思想，具有飞机结构修理专业新技术、新设备及航空发展方向等多方面的知识；了解民航企业的生产和管理，具有从事飞机修理文件、飞机修理资料的收集整理以及飞机修理质量监控工作的能力；掌握计算机应用的基本知识，具有较强的计算机维护和使用技能；掌握“高等学校英语应用能力（A级）”考试和“民航英语工程”中级水平所要求的英语听、说、读、写等方面的知识，具有阅读通告和本专业技术英文资料的能力；具有较强的自我提高和获取新知识的能力。
修飞机专业报哪个学校
扩展资料
飞机维修专业是一项对专业知识要求高、技术性强的.工作，本专业学生所学习的理论知识按照“必须、够用”的原则安排，强调英语能力和计算机应用能力，着重培养动手能力，以适应航空运输企业机务工作的需要。培养从事飞机维修工作的人才。包括附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护。飞机维修专业有哪些学校开设
一本院校：南京航空航天大学-民航学院有民航机务工程和民航电子电气专业，就是飞机维修专业，其他的理工专业也都可以应聘飞机维修工作。
二本院校：中国民航大学，中国民航飞行学院航空工程学院，
大专：广州民航职业技术学院，
以上这些是中国民航系统内的院校，就业率也比较高。其他一些很多航空相关的学校比如西北工大，北航大等等航空类院校没有专门的飞机维修专业，但是如果有单位去招聘你也是可以应聘的。大专的话还有很多职业技术学院，学校和航空没神马关系但是也有飞机维修专业，这些就太多了你要咨询具体的学校了
广州民航职业技术学院飞机结构维修专业怎么样? - 百...
在航空公司一般都分为航线维修和定检维修
航线维修就是属于做飞机当日的过站，短停，航前，航后的勤务工作，工作比较简单，但是覆盖面广一些，飞机也比较多，偶尔伴随一些排故工作，一般是倒班的，在机坪工作比较辛苦。
定检维修是飞机飞行时间累计小时数达到一定时间，分A,C,D检。挺长时间较长。检查和维修深度比较深。一般机电专业在我们单位会被分得比较清楚，分为电气专业，起落架专业，机翼专业，发动机专业，尾部舵面专业，机上专业。
结构维修主要在飞机构造上，比如飞机蒙皮，长桁，肋板，梁，货舱，或者在车间的结构件修理，主要工种是金工
一般单位机电要比结构受到重视一些，因为涉及到飞机各个系统，比如液压，空调，操纵，电源方面比较有安全方面责任，结构一般在大修时主要是换梁，打磨，更换腐蚀的部件，做一些改装，很少见到机翼折断修补这类，但是安全责任也很大。
对于学习基础执照结构比机电好学。待遇方面机电比结构系数稍高。
这就看你个人想法了。我是机电专业的。
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