热门专业2020燕山大学三、机械类

今天蜕变学习网小编整理了热门专业2020燕山大学三、机械类，希望在这方面能够更好的帮助到考生及家长。

热门专业2020燕山大学
三、机械类

二、材料类

在现代科学技术中，材料、能源、信息被誉为构成社会文明和国民经济的三大支柱，其中，材料更是科学技术发展的物质基础和技术先导。材料类有以下专业：材料科学与工程、材料物理、材料化学、冶金工程、复合材料与工程、金属材料工程等。我们以材料科学与工程为例，该学科以数学、力学、物理学、化学和生物学等基础科学为基础，以加工*等工程学科为服务和支撑对象，是一个理工结合、多学科交叉的新兴学科。材料科学与其他工程学科的结合发展和相互丰富，推动和促进科学技术的发展和进步。

四、电气类

电气类下面设有电气工程及其自动化专业一个基础专业，特设专业有智能电网信息工程、电气工程与智能控制等。主要就业单位有电力公司、电力设计院、电力规划院、电力建设部门、电力生产单位、电气工程研究开发公司和研究院以及具有电气相关专业的院校。

储能技术

如果学生想要把握新基建的风口，选择什么样的专业会更好呢？我们以高速铁路和城际轨交、新能源充电桩为例，这些领域都会用到的储能技术、自动化技术，那我们该选择什么样的专业。

2020年1月，教育部、国家发展改革委、国家能源局共同印发了《储能技术专业学科发展计划(2020-2024)》。

在计划中，针对我国发展现状：随着我国储能技术发展从试点建设向大规模产业应用加快推进，以“双一流”建设高校为代表的高等学校面向能源革命战略需求，培育了一批高层次人才和高水平研究团队，在储能相关领域积累了大量基础性研究成果，在部分相关学科实现了原创性关键突破。但同时也要看到，储能技术作为重要的战略性新兴领域，需要加快物理、化学、材料、能源动力、电力电气等多学科多领域交叉融合、协同创新，高校现有人才培养体系尚待完善，相关学科专业尚待健全，特别是学科专业壁垒急需突破。

提出了出目标任务：经过5年左右努力，增设若干储能技术本科专业、二级学科和交叉学科，储能技术人才培养专业学科体系日趋完备，本硕博人才培养结构规模和空间布局科学合理，推动建设若干储能技术学院（研究院），建设一批储能技术产教融合创新平台，推动储能技术关键环节研究达到国际领先水平，形成一批重点技术规范和标准，有效推动能源革命和能源互联网发展

我们总结，以下2点考生可以关注：

未来储能技术本科专业、二级学科和交叉学科会增加，意向储能领域发展的考生有望直接填报对应专业。当前还没有对应专业的，建议考生选择工学门类：力学类、机械类、材料类、能源动力类、电气类、电子信息类、自动化类、计算机类、交通运输类中相关专业，或者理学中物理类、化学类相关专业，它们与储能领域关联度大，在就业及深造有更多选择机会。

2020年3月，西安交通大学（985/211/双一流）申请增设的储能科学与工程专业，是全国首个且唯一一个，已获教育部批准。

意向储能领域发展的考生成绩和综合能力要求高，尤其是数理知识和能力。建议考取985、211或双一流高校，这些学校在人才培养、产学研方面更有优势。

储能领域岗位示例：

我们以一家专业从事锂电池及其材料、电源管理系统的研发、生产、*的高新技术企业——中天储能科技有限公司为例，招聘的岗位有电芯研发工程师、电芯工艺工程师、电芯工艺开发工程师、储能技术支持、电气工程师、结构工程师、海外*代表等。

“新基建”概念的诞生

2018年底中央经济工作会议召开，在谈及2019年工作任务时，会议指出:“加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设，加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度”。新型基础设施建设，作为一个新名词，开始进入大众视野。

2019年，国家更是通过一连串的会议，极大地强调了新型基础设施建设的重要性，“新基建”成为全社会关注的热点。

三、机械类

机械类属于传统工科，堪称工业之母，也是最强工科，开设院校多，报考人数多，是理工男生青睐的重点专业。机械类专业主要包括机械工程、机械设计*及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、工业设计、过程装备与控制工程、车辆工程、汽车服务工程等专业，部分专业跟热门行业走的很近，比如机械电子工程，跟IT硬件、无人机、机器人、智能*等热门行业关系比较密切。总体来说，机械类就业率都不错。

“机械五虎”：清华大学、上海交通大学、华中科技大学、西安交通大学和哈尔滨工业大学。

“机械四小龙”：吉林大学、湖南大学、燕山大学和合肥工业大学。

各个学校由于历史原因和研究方向的不同，也形成了迥异的特色，比如西南交通大学的机械工程学院在机车车辆、城市轨道交通技术、摩擦学与表面工程、物料搬运机械、列车空气动力学、隧道通风等方面的研究独具特色；而北京航空航天大学的机械则与航空航天结合紧密；北京理工大学的机械与兵工*相关。

燕山大学在河北众高校中属于哪一阶层?其往年的录取...

燕山大学是河北省内的二本院校， 同河北医科大学，河北大学和河北师范大学同阶。 2021年燕山大学河北省物理组最低分数线为563分，历史组的最低分为568分。2020年燕山大学河北省理工科最低分数线为602分，文史科的最低分为584分。2019年燕山大学河北省理工科最低分数线为574分，文史科的最低分为591分。2018年燕山大学河北省理工科最低分数线为588分，文史科的最低分为608分。

燕山大学是河北省属重点高校 ，河北省内双一流的大学，该校总共有5个国家重点学科，分别是机械工程A-级，材料科学与工程B+级，控制科学与工程B级，计算机科学与技术B级，化学工程与技术B级。其中机械工程属于国家一级学科。

2021年燕山大学河北省机械设计*及其自动化专业的最高分为599分，最低分为591分。计算机科学与技术专业的最高分为600分，最低分为586分。自动化专业的最高分为591分，最低分为587分。电气类专业的最高分为592分，最低分为573分。经济与金融专业的最高分为592分，最低分为586分。工商管理类专业的最高分为592分，最低分为577分。

2020年燕山大学河北省机械设计*及其自动化专业的最高分为637分，最低分为622分。计算机科学与技术专业的最高分为629分，最低分为615分。自动化专业的最高分为621分，最低分为619分。电气类专业的最高分为634分，最低分为607分。经济与金融专业的最高分为601分，最低分为599分。工商管理类专业的最高分为603分，最低分为5917分。

新基建相关专业推荐

五、自动化——控制科学与工程

自动化类下有一个基础专业——自动化，还有一个特设专业——轨道交通信号与控制。自动化，简单的说就是利用电力作为能源，控制机器使其自动工作。在研究生阶段，对应的专业叫“控制科学与工程”。目前国内高校主要有工业过程控制、电气工程、嵌入式系统三个方向，大部分高校属于工业过程控制。毕业生就业面比较广，本科生毕业可以从事工程设计施工（要求较高）、操作应用等方面的工作。轨道交通信号与控制专业毕业生，可去往传统的铁路、城际铁路、地铁公司，也可以在铁路公司的上游生产*、设计施工企业都需要懂轨道交通信号与控制的人才。

新基建的具体领域

新型基础设施主要围绕七大领域：5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心（IDC）、人工智能、工业互联网等。

与传统基础设施建设（铁路、公路、机场、桥梁等）相比， 它的主要特点是行业融合了我国一系列先进技术 。拿城际高速铁路和城际轨道交通举例，它应用了信息技术和自动控制的技术，所采用的动力装置，涉及储能、供电、充电模式，轮轨的新材料应用，列车的自动运行和控制系统，含有很多技术创新。又比如，5G、大数据中心、人工智能都要依托网络信息技术，涉及的专业类有计算机类、自动化类、数学类等。

2020年七大领域“新基建”年内投资规模约1.2万亿，虽然体量很小，仅占2019年基建投资完成额比重的6.6%，但对推动未来经济结构转型意义重大。