今天蜕变学习网小编整理了美国大学汽车相关专业介绍 在美国前50大学学有关汽车的专业,都有什么专业什么...，希望在这方面能够更好的帮助到考生及家长。
美国大学有哪些专业
美国文科类专业介绍。所谓文科，其实是一种非常笼统的分法，实际上由于不同科目社会需求与热度并不相同，各科文科专业的就业前景也不尽相同。据目前就业市场来看，文科专业有三大就业方向比较受市场欢迎。
美国文科类专业手凯一：是心理学和教育学专业。现在人们对生活质量与心理健康的追求越来越高，这方面的人才在就业市场也比较被看好。
美国文科类专业二：是管理学专业。包括物流管理、供应链管理、饭店管理。这主要是因为中国经济发展需要大量的管理类人才，因而，无论是从就业率还是从薪酬来说，这些专业海归的前途都是较有保证的。
美国文科类专业三：是大众传媒类专业。近年来随着人们对信息需求量的迅猛增长，传媒市场呈现出一派繁荣景象。这些专业的海归，比较受用人单位的欢迎。
另一个趋势是研究生学历更受欢迎，所以从某种程度上说，不管今后的职业规划如何，只要经济允许，都建议文科学子读完研究生再回国发展。这主要是因为，读研之后，社会认同度、工作的起点和本身的专业知识都大大增强，更为重要的是，通过从事高水平的学术研究，一个人的思维能力将得到质的提高，而人脉与社会经历也会变得更加丰富。这些优势都为其未来回国发展打下了更加坚实的基础。
当然，无论是读博读硕还是读本科，文科海归的学术经验和实践经验在职场中都会占据非常重要的位置。在国外就读期间，文科学子若能在教授的指导下，用一段时间去认真完成一项课题研究，实实在在地做一些事情，个人的科研素质将会得到极大提高。对于一些从事管理类，传媒类等实践型较强的文科学子来说，如果能到一些大型的跨国公司、传媒集团工作，将会具备国内同类竞争者所不可比的优势。旅薯茄
对于本科学习中文的学生。由于在美国没有相关专业方向，选择是非常大的。建议这类学生申请对本科背景要求不是很严格的硕士项目。例如：社会学，社会工作，对外英语教学；文化研究，公共关系，国际关系等专业，商科类的市场，人力，物流，以及一部分会计学硕士项目。其实，这部分学生完全可以考虑申请一些蛮有意思的，极富创造性的硕士专业项目，拆察比方说城市规划和传媒领域的新媒体专业。
美国文科类专业手凯一：是心理学和教育学专业。现在人们对生活质量与心理健康的追求越来越高，这方面的人才在就业市场也比较被看好。
美国文科类专业二：是管理学专业。包括物流管理、供应链管理、饭店管理。这主要是因为中国经济发展需要大量的管理类人才，因而，无论是从就业率还是从薪酬来说，这些专业海归的前途都是较有保证的。
美国文科类专业三：是大众传媒类专业。近年来随着人们对信息需求量的迅猛增长，传媒市场呈现出一派繁荣景象。这些专业的海归，比较受用人单位的欢迎。
另一个趋势是研究生学历更受欢迎，所以从某种程度上说，不管今后的职业规划如何，只要经济允许，都建议文科学子读完研究生再回国发展。这主要是因为，读研之后，社会认同度、工作的起点和本身的专业知识都大大增强，更为重要的是，通过从事高水平的学术研究，一个人的思维能力将得到质的提高，而人脉与社会经历也会变得更加丰富。这些优势都为其未来回国发展打下了更加坚实的基础。
当然，无论是读博读硕还是读本科，文科海归的学术经验和实践经验在职场中都会占据非常重要的位置。在国外就读期间，文科学子若能在教授的指导下，用一段时间去认真完成一项课题研究，实实在在地做一些事情，个人的科研素质将会得到极大提高。对于一些从事管理类，传媒类等实践型较强的文科学子来说，如果能到一些大型的跨国公司、传媒集团工作，将会具备国内同类竞争者所不可比的优势。旅薯茄
对于本科学习中文的学生。由于在美国没有相关专业方向，选择是非常大的。建议这类学生申请对本科背景要求不是很严格的硕士项目。例如：社会学，社会工作，对外英语教学；文化研究，公共关系，国际关系等专业，商科类的市场，人力，物流，以及一部分会计学硕士项目。其实，这部分学生完全可以考虑申请一些蛮有意思的，极富创造性的硕士专业项目，拆察比方说城市规划和传媒领域的新媒体专业。
在美国前50大学学有关汽车的专业,都有什么专业什么...
1.密歇根大学，密歇根州大和密歇根科技大学( University of Michigan, Michigan State University and Michigan Technological University)
要评出这三家大学到底哪家的汽车工程毕业生最好，就像掷钱币一样。每家的毕业生都在各大汽车公司随处可见。有兴趣的同学只需要考虑哪家最适合自己，但这三家中任意一家都绝对可以拿来当做首选。
2. 印第安纳大学-普渡大学印第安那波帕里斯( Indiana University-Purdue University Indianapolis (IUPUI))
普度大学长期以来都为底特律汽车公司及其供应商提供顶级的工程师。普度纳波利斯分校(IUPUI)一直以他的汽车运动工程(Motorsports Engineering)项目为荣耀。全国汽车运动竞赛协会少有的有大学学位的车手之一Ryan Newman先生，就是从这所学校毕业的。
3. 康奈尔大学(Cornell University)
这所位于纽约孝尘源州伊萨卡的学校不是传统意义上的汽车工程学院，但却是绝无仅有的获得过8次SAE方程式比赛冠军的学校。此外，康奈尔大学是少数既参加汽车大奖赛(Automotive*Prize)竞赛又参加美国国防部高级研究计划局(DARPA)的无人驾驶汽车项目的学校之一。
4.凯特灵大学( Kettering University)
尽管只有不到3000名学生，凯特灵大学产出的人才在行业中所占的数量却远高于其学生数量所占的比率。这所位于密歇根州弗林特的学校以前被叫做通用汽车学院(General Motors Institute)，既颁发管理学位，又颁发工程学位。
5.德克萨斯奥斯汀大学，德克萨斯阿林顿大学和德州A&M大学( University of Texas at Austin, University of Texas at Arlington and Texas A&M University)
对于这三所大学争论的热烈程度丝毫不亚于密歇根系统的三所大学之间那样。这三所大学得到的SAE方程式及其西部和日本的比赛站的胜利加起来多达12个以上。所以如果你对他们有兴趣，就要自己对比研究，仔细在其间斟酌了。
6.弗吉尼亚工业学院和弗吉尼亚州大( Virginia Polytechnic Institute and State University)
总的来讲，弗吉尼亚理工大学的SAE方程式参赛队的实力是十分强劲的。他们曾经获得过一次冠军，并在2007年的比赛中获得第三名。而且，它的校区紧邻美国赛车行业的中心—北卡罗来纳。此外，笔者也亲自见过不少该学校毕业的优秀工程师车手，他们确实非常出色。
7.加利福尼亚大学—戴维斯分校(University of California, Davis)
要从加州大学戴维斯，加州大学伯克利，斯坦福大学和加州理工大学中来选择的确是很困难的，他们中的每一所都有致力于探究个人化运输前景与未来的项目。他们大多数都参加了这些试金石竞赛(FSAE和DARPA等)。然而我们的专家总结说，加利福尼亚戴维斯的学生普遍具有更强的实践经验。
8.加州工业大学-圣路易斯奥比斯波和加州工业大学-波莫纳(California Polytechnic State University, San Luis Obispo andCalifornia Polytechnic State University, Pomona)
这两所学校也有值得学生报考的项目。前者的工程学院曾产出过一支(超级里程赛车竞赛)supermileage Team冠军队。后者在著名的SAE方程式学院设计系列中占有一席之地。
9.克莱姆森大学( Clemson University)
就它自己而言，克莱姆森大学的国际汽车研究中心就足以使它成为这张榜单的有力竞争者。此外，南巧态卡罗来纳的学校有很强的汽车动力项目并且就坐落于距离160英里以内。兄携
10.乔治亚理工大学(Georgia Institute of Technology)
坐落于繁华的亚特兰大城市中心，乔治亚理工大学一直都是汽车工业的一台发电机，并拥有一支实力强劲的SAE方程式比赛队。除此之外它还设有专门的设计学院，甚至它的学校吉祥物都是一款1930年的福特运动版模型。
要评出这三家大学到底哪家的汽车工程毕业生最好，就像掷钱币一样。每家的毕业生都在各大汽车公司随处可见。有兴趣的同学只需要考虑哪家最适合自己，但这三家中任意一家都绝对可以拿来当做首选。
2. 印第安纳大学-普渡大学印第安那波帕里斯( Indiana University-Purdue University Indianapolis (IUPUI))
普度大学长期以来都为底特律汽车公司及其供应商提供顶级的工程师。普度纳波利斯分校(IUPUI)一直以他的汽车运动工程(Motorsports Engineering)项目为荣耀。全国汽车运动竞赛协会少有的有大学学位的车手之一Ryan Newman先生，就是从这所学校毕业的。
3. 康奈尔大学(Cornell University)
这所位于纽约孝尘源州伊萨卡的学校不是传统意义上的汽车工程学院，但却是绝无仅有的获得过8次SAE方程式比赛冠军的学校。此外，康奈尔大学是少数既参加汽车大奖赛(Automotive*Prize)竞赛又参加美国国防部高级研究计划局(DARPA)的无人驾驶汽车项目的学校之一。
4.凯特灵大学( Kettering University)
尽管只有不到3000名学生，凯特灵大学产出的人才在行业中所占的数量却远高于其学生数量所占的比率。这所位于密歇根州弗林特的学校以前被叫做通用汽车学院(General Motors Institute)，既颁发管理学位，又颁发工程学位。
5.德克萨斯奥斯汀大学，德克萨斯阿林顿大学和德州A&M大学( University of Texas at Austin, University of Texas at Arlington and Texas A&M University)
对于这三所大学争论的热烈程度丝毫不亚于密歇根系统的三所大学之间那样。这三所大学得到的SAE方程式及其西部和日本的比赛站的胜利加起来多达12个以上。所以如果你对他们有兴趣，就要自己对比研究，仔细在其间斟酌了。
6.弗吉尼亚工业学院和弗吉尼亚州大( Virginia Polytechnic Institute and State University)
总的来讲，弗吉尼亚理工大学的SAE方程式参赛队的实力是十分强劲的。他们曾经获得过一次冠军，并在2007年的比赛中获得第三名。而且，它的校区紧邻美国赛车行业的中心—北卡罗来纳。此外，笔者也亲自见过不少该学校毕业的优秀工程师车手，他们确实非常出色。
7.加利福尼亚大学—戴维斯分校(University of California, Davis)
要从加州大学戴维斯，加州大学伯克利，斯坦福大学和加州理工大学中来选择的确是很困难的，他们中的每一所都有致力于探究个人化运输前景与未来的项目。他们大多数都参加了这些试金石竞赛(FSAE和DARPA等)。然而我们的专家总结说，加利福尼亚戴维斯的学生普遍具有更强的实践经验。
8.加州工业大学-圣路易斯奥比斯波和加州工业大学-波莫纳(California Polytechnic State University, San Luis Obispo andCalifornia Polytechnic State University, Pomona)
这两所学校也有值得学生报考的项目。前者的工程学院曾产出过一支(超级里程赛车竞赛)supermileage Team冠军队。后者在著名的SAE方程式学院设计系列中占有一席之地。
9.克莱姆森大学( Clemson University)
就它自己而言，克莱姆森大学的国际汽车研究中心就足以使它成为这张榜单的有力竞争者。此外，南巧态卡罗来纳的学校有很强的汽车动力项目并且就坐落于距离160英里以内。兄携
10.乔治亚理工大学(Georgia Institute of Technology)
坐落于繁华的亚特兰大城市中心，乔治亚理工大学一直都是汽车工业的一台发电机，并拥有一支实力强劲的SAE方程式比赛队。除此之外它还设有专门的设计学院，甚至它的学校吉祥物都是一款1930年的福特运动版模型。
美国车辆工程专业最好的大学
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1.密歇根大学，密歇根州大和密歇根科技大学漏判（ University of Michigan, Michigan State University and Michigan Technological University）
要评出这三家大学到底哪家的汽车工程毕业生最好，就像掷钱币一样。每家的毕业生都在各大汽车公司随处可见。有兴趣的同学只需要考虑哪家最适合自己，但这三家中任意一家都绝对可以拿来当做首选。
2. 印第安纳大学-普渡大学印第安那波帕里斯（ Indiana University-Purdue University Indianapolis (IUPUI)）
普度大学长期以来都为底特律汽车公司及其供应商提供顶级的工程师。普度纳波利斯分校（IUPUI）一直以他的汽车运动工程（Motorsports Engineering）项目为荣耀。全国汽车运动竞赛协会少有的有大学学位的车手之一Ryan Newman先生，就是从这所学校毕业的。
3. 康奈尔大学（Cornell University）
这所位于纽约州伊萨卡的学校不是传统意义上的汽车工程学院，但却是绝无仅有的获得过8次SAE方程式比赛冠军的学校。此外，康奈尔大学是少数既参加汽车大奖赛（Automotive*Prize）竞赛又参加美国国防部高级研究计划局（DARPA）的无人驾驶汽车项目的返野改学校之一。
4.凯特灵大学（ Kettering University）
尽管只有不到3000名学生，凯特灵大学产出的人才在行业中所占的数量却远高于其学生数量所占的比率。这所位于密歇根州弗林特的学校以前被叫做通用汽车学院（General Motors Institute），既颁发管理学位，又颁发工程学位。
5.德克萨斯奥斯汀大学，德克萨斯阿林顿大学和德州A&M大学（ University of Texas at Austin, University of Texas at Arlington and Texas A&M University）
对于这三所大学争论的热烈程度丝毫不亚于密歇根系统的三所大学之间那样。这三所大学得到的SAE方程式及其西部和日本的比赛站的胜利加起来多达12个以上。所以如果你对他们有兴趣，就要自己对比研究，仔细在其间斟酌了。
6.弗吉尼亚工业学院和弗吉尼亚州大（ Virginia Polytechnic Institute and State University）
总的来讲，弗吉尼亚理工大学的SAE方程式参赛队的实力是十分强劲的。他们曾经获得过一次冠军，并在2007年的比赛中获得第三名。而且，它的校区紧邻美国赛车行业的中心—北卡罗来纳。此外，笔者也亲自见过不少该学校毕业的优秀工程师车手，他们确实非常出色。
7.加利福尼亚大学—戴维斯分校（University of California, Davis）
要从加州大学戴维斯，加州脊袜大学伯克利，斯坦福大学和加州理工大学中来选择的确是很困难的，他们中的每一所都有致力于探究个人化运输前景与未来的项目。他们大多数都参加了这些试金石竞赛（FSAE和DARPA等）。然而我们的专家总结说，加利福尼亚戴维斯的学生普遍具有更强的实践经验。
8.加州工业大学-圣路易斯奥比斯波和加州工业大学-波莫纳（California Polytechnic State University, San Luis Obispo andCalifornia Polytechnic State University, Pomona）
这两所学校也有值得学生报考的项目。前者的工程学院曾产出过一支（超级里程赛车竞赛）supermileage Team冠军队。后者在著名的SAE方程式学院设计系列中占有一席之地。
9.克莱姆森大学（ Clemson University）
就它自己而言，克莱姆森大学的国际汽车研究中心就足以使它成为这张榜单的有力竞争者。此外，南卡罗来纳的学校有很强的汽车动力项目并且就坐落于距离160英里以内。
10.乔治亚理工大学（Georgia Institute of Technology）
（
1.密歇根大学，密歇根州大和密歇根科技大学漏判（ University of Michigan, Michigan State University and Michigan Technological University）
要评出这三家大学到底哪家的汽车工程毕业生最好，就像掷钱币一样。每家的毕业生都在各大汽车公司随处可见。有兴趣的同学只需要考虑哪家最适合自己，但这三家中任意一家都绝对可以拿来当做首选。
2. 印第安纳大学-普渡大学印第安那波帕里斯（ Indiana University-Purdue University Indianapolis (IUPUI)）
普度大学长期以来都为底特律汽车公司及其供应商提供顶级的工程师。普度纳波利斯分校（IUPUI）一直以他的汽车运动工程（Motorsports Engineering）项目为荣耀。全国汽车运动竞赛协会少有的有大学学位的车手之一Ryan Newman先生，就是从这所学校毕业的。
3. 康奈尔大学（Cornell University）
这所位于纽约州伊萨卡的学校不是传统意义上的汽车工程学院，但却是绝无仅有的获得过8次SAE方程式比赛冠军的学校。此外，康奈尔大学是少数既参加汽车大奖赛（Automotive*Prize）竞赛又参加美国国防部高级研究计划局（DARPA）的无人驾驶汽车项目的返野改学校之一。
4.凯特灵大学（ Kettering University）
尽管只有不到3000名学生，凯特灵大学产出的人才在行业中所占的数量却远高于其学生数量所占的比率。这所位于密歇根州弗林特的学校以前被叫做通用汽车学院（General Motors Institute），既颁发管理学位，又颁发工程学位。
5.德克萨斯奥斯汀大学，德克萨斯阿林顿大学和德州A&M大学（ University of Texas at Austin, University of Texas at Arlington and Texas A&M University）
对于这三所大学争论的热烈程度丝毫不亚于密歇根系统的三所大学之间那样。这三所大学得到的SAE方程式及其西部和日本的比赛站的胜利加起来多达12个以上。所以如果你对他们有兴趣，就要自己对比研究，仔细在其间斟酌了。
6.弗吉尼亚工业学院和弗吉尼亚州大（ Virginia Polytechnic Institute and State University）
总的来讲，弗吉尼亚理工大学的SAE方程式参赛队的实力是十分强劲的。他们曾经获得过一次冠军，并在2007年的比赛中获得第三名。而且，它的校区紧邻美国赛车行业的中心—北卡罗来纳。此外，笔者也亲自见过不少该学校毕业的优秀工程师车手，他们确实非常出色。
7.加利福尼亚大学—戴维斯分校（University of California, Davis）
要从加州大学戴维斯，加州脊袜大学伯克利，斯坦福大学和加州理工大学中来选择的确是很困难的，他们中的每一所都有致力于探究个人化运输前景与未来的项目。他们大多数都参加了这些试金石竞赛（FSAE和DARPA等）。然而我们的专家总结说，加利福尼亚戴维斯的学生普遍具有更强的实践经验。
8.加州工业大学-圣路易斯奥比斯波和加州工业大学-波莫纳（California Polytechnic State University, San Luis Obispo andCalifornia Polytechnic State University, Pomona）
这两所学校也有值得学生报考的项目。前者的工程学院曾产出过一支（超级里程赛车竞赛）supermileage Team冠军队。后者在著名的SAE方程式学院设计系列中占有一席之地。
9.克莱姆森大学（ Clemson University）
就它自己而言，克莱姆森大学的国际汽车研究中心就足以使它成为这张榜单的有力竞争者。此外，南卡罗来纳的学校有很强的汽车动力项目并且就坐落于距离160英里以内。
10.乔治亚理工大学（Georgia Institute of Technology）
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