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江苏大学产品设计专业介绍 江苏大学车辆工程就业都可以去哪些公司?

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江苏大学产品设计专业介绍 江苏大学车辆工程就业都可以去哪些公司?

南京航空航天大学金城学院车辆工程专业介绍 - 百度...

南京航空航天大学金城学院车辆工程专业介绍

专业简介

本专业2020年获评江苏省本科一流专业建设点。本专业旨在培养在车辆工程领域从事汽车整车和零部件产品设计、*,汽车电子、电气系统开发及*管理的高级应用型技术人才。本专业具有车辆工程、电子技术、自动控制及计算机应用技术相结合的特点和电动汽车技术的鲜明特色,注重全面素质教育、突出实践能力和创新能力的培养。

专业内容

学生通过在校系统地理论学习和严格的工程训练打下扎实的数学、物理、力学、电学等基础科学的理论基础,获得机械、电工及电子技术、自动控制、计算机应用和互联网等方面的专业基础知识,掌握车辆及零部件设计、*以及*等既宽广又深入的专业知识;通过丰富和严格的实验实践,学生领会和掌握车辆专业所需的设计计算、三维建模、仿真分析、*工艺设计、测试的技能,较强的计算机应用和外语应用能力,具有初步解决本专业工程技术问题和技术开发的能力,拥有一定的综合管理能力和创新意识。

与社会经济的关系

车辆在现代社会中使用广泛,它关系着中国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展,并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。

行业的发展

据中国汽车工业协会最新统计,2021年我国全年汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,连续多年蝉联全球第一。经有关机构统计,中国汽车行业直接从业人员550万,相关从业人员已达3500多万。党的十八大以来,新能源汽车产业得到了跨越式发展,据中国汽车工业协会统计数据,2021年,新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆,新能源汽车连续7年产销全球第一。《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》指出“到2025年,新能源汽车新车*量达到汽车新车*总量的20%左右”“到2035年,纯电动汽车成为新*车辆的主流,公共领域用车全面电动化”。新能源汽车产业的快速发展以及近年来我国大乎态力发展轨道交通,地铁、和顷掘轻轨的快速发展,均为车辆工程专业的发展提供了良好的契机和平台。

核心课程

机械设计基础、计算机程序语言、自动控制原理、电力电子技术、汽车底盘构造、发动机结构与原理、汽车理论、汽车检测与诊断技术、计算机辅助设计、汽车单片机与接口技术、汽车设计、汽车电气与电子技术、电动汽车技术、智能网联汽车技术等。

培养特色

目前车辆工程专业自有教师16名,其中教授3名,高级工程师1名,副教授5名,讲师7名,高级职称占比达56%,教师均具有硕士及博士学位,11名教师具有3年以上汽车企业产品开发工作经验。另外,聘请12名南京航空航天大学、南京林业大学、富士通-南大、福特(中国)、开沃新能源汽车集团等大学和公司的教授和技术专家担任客座教授、课任教师和指导老师。
本专业拥有汽车拆装实验室、汽车测试实验室、汽车电器与电子控制实验室、汽车控制实验室、电动汽车实验室、汽车检测诊断实验室、汽车CAD/CAM实验室等多个实验室供学生进行实习实训模拟。本专业还组建了节能汽车设计工作室、智能汽车开发工作室等创新平台,提供学生进行科研、创新的舞台。
近年来,本专业与长安汽车有限公司、南京开沃新能源汽车集团、南京金龙客车公司、北汽(镇江)公司、中大金陵双层客车公司、上海律成机电科技有限公司、扬州五环龙电动车公司、江苏卡威汽车集团、南京越博动力系统股份有限公司、南京特种汽车装配有限公司等汽车企业合作建立了校外创新实践基地,为本专业学生提供了优越的专业实践条件,提高了他们的综合素质。学院提供学生获得各种职业技能证书培训机会,进行专业学习和行业需求对接,方便学生快速上岗。
本专业毕业生主要唤核面向长三角地区,可在汽车整车及其零部件企业从事车辆产品设计*的技术和经营管理工作;还可以攻读车辆专业研究生继续深造,进而去科研院所进行汽车技术研发或在学校从事相关专业的教学或管理工作。近四年本专业研究生升学率平均超过18%,近3年本专业毕业生综合就业率达100%,其中与汽车行业相关就业率达82%。
多年来,本专业毕业生受聘于汽车整车企业和汽车研发企业主要有长安汽车有限公司、北汽集团(镇江)公司、苏州金龙客车公司、南京金龙客车公司、奇瑞汽车有限公司、比亚迪汽车有限公司、上海律成机电科技有限公司等。部分毕业生工作于上海通用汽车公司、上海大众汽车公司、长安马自达汽车公司、南京地铁公司等大型合资企业。本专业毕业生考取研究生继续深造的大学有澳大利亚墨尔本大学、吉林大学、南京航空航天大学、江苏大学、长安大学、武汉理工大学、西华大学等院校。

江苏大学化学(师范)专业介绍



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化学(师范)

培养目标:本专业培养具备化学基础知识、基本理论和基本技能,具有良好的人文素质与科学素养,综合素质高,富有创新精神,能在化学及与化学相关的领域从事教学、科研、技术及相关管理工作的专业人才。

培养特色:本专业与应用化学专业在基础课程上实施大类培养模式,以“厚基础、宽口径”为原则,在传授化学专业知识的同时,加强英语和返缓闷计算机应用能力的培养,加强实验和科研能力的培养,尤哪枣其注重教师职业技能的训练和培养,全面提高学生的综合素质和实践能力。使学生具有良好的从事化学教育、分析检测、产品开发、化工管理等工作的能力。

主要课程:大学英语、高等数学、大学物理、计算机基础和程序设计、无机化学、有机化学、分析化学、仪器分析、物理化学、结构化学、基础化学实验、合成化学实验、中级化学实验、化工基础、化学教学论、教育学、心漏弯理学等。

深造机会:该专业所在学科目前已有无机化学、物理化学两个硕士点,另外还有应用化学和催化两个相关的硕士点及材料学、环境工程等相关博士点。优秀学生可直接免试保送研究生。目前本专业有博士生导师2人,硕士生导师11人。

就业状况及趋势:该专业毕业生就业情况良好,就业率达100%,多年来受到用人单位的好评。毕业生主要到中、高等学校从事化学学科的教学和教学研究工作,也可到科研机构、化工企业、环保等部门从事产品开发、检验检测、生产管理等方面的工作。

江苏大学通信工程研究生的就业前景



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1 通信工程专业就业前景分析
相信有很多同学进了大学后其中又会有很大一部分同学对未来比较迷茫或担忧——我们感觉到了这种情绪。其实,在3G推行的前夜,人力资源方面的专家们认为通信行业的“第二春”马上就要来了,但同时他们也认为这一次春天不可能跟上回那样普降甘露,而只是滋润那一部分有准备的人。
不少同学对通信行业的薪资水平也有困惑:为什么毕业生抱怨工作难找,而通信却属于高工资行业——实际上,高薪只是在类似华为、中兴之类少数大研发公司能拿到。即使同一运营商的同一职位,在全国各地分公司的待遇都可能天上地下的差别,无法笼统的进行描述,所以,我只能列举几家待遇相对较好的单位将其大概薪资标准进行介绍——在大多数中小企业和运营商的分公司,新员工的待遇是达不到这个水平的。华为:新进员工月薪3500-4000,补贴1000(深圳坂田);UT斯达康:新进员工月薪5500左右,补贴近2000(深圳科技园)。惠州电信局:新进员工月薪2000-3500,补贴300,年终奖约近二万(惠州江北)。

通信技术研发人员
职业通路:研发员→研发工程师→高层市场或管理人员
人才行情:前几年通信行业处在春天,研发领域提供了很多高薪职位,即使是今天,像华为、中兴、UT斯达康等知名企业的研发岗位的待遇还是非常有竞争力的。但这样的公司和岗位相对我们每年不断增加的本专业毕业生来说,太少了。
究其原因,除了通信产业规模和市场发展的停滞直接带来的人才需求减少外,还有大学对通信专业设置的态度:“有条件要上,没条件也要上。”——许多学校实际上不具备开设该专业歼游的实力,关键在师资和实验设备上。但即使这样,我们同样不要灰心,毕竟就我们的专业而言,本科生在专业能力上很难做到一毕业就能符合企业的用人要求。因此,很多企业遴选新员工的标准是“专业基础扎实、思路开阔、英语良好、有点创意。”
分析建议:“大学四年能把毕业证、学位证、英语六级和计算机二级证拿到就可以了,其他的都靠混。”时下毕业生中流行这么一种观点。我个人认为并不是这样,最少是学通信的毕业生——绝大部分公司招聘都会进行一场专业考试,跟应付在学校的考试一样,你也可以在临考前去抱佛脚,但效果有多好我深有体会:当年毕业第一次参加招聘考试,共七道题——磨敏涉及到模拟电路、数字电路、移动通信、高频电子线路、C语言。题目很基础,但涉及的面很广,不是考前突击能解决问题的。即使侥幸过关,因为像计算题之类的他可能会在接下来的面试中仔细询问你的解答思路(后来主管告诉我,思路比答案更重要)。
更重要的是,他们不会跟你的老师一样,在考前把重点划给你。而只要你在试卷中表现出一丝专业功底不过关的迹象,你的这次应聘可以说“over”了。
重点课程:电路理论与应用的系列课程、计算机技术系列课程、信号与系统、电磁场理论、数字系统与逻辑设计、数字信号处理、通信原理等。汇编、组成原理这些专业课还是必须的,而且在实际工作中能用的上。不能要求我们每门都精通,但最少做到瞎改枝全部了解,精通部分——你可以选择其中你感兴趣的两三门课程去钻研。
关于英语。通信工程专业本身和英语之间的关系并不是特别紧密,但大部分待遇比较好的通信企业却都是外企,即使象华为这样的内资企业,在招聘时都会要求英语六级——在面临的选择余地特别大的情况下,企业理所当然会抬高进入门槛。
关于创意。其实这里的创意可以解释为新颖的思路和设计、开发意识。所以,相对于在学校组织的其他活动,多参加类似于电子设计大赛之类的活动对我们的能力是一种很好的锻炼,记住,当你把作品或者获奖设计写上简历时,要仔细准备该项设计的思路,包括设计过程中产生的问题,以及解决方案及原理。如果单片机及电路知识学的好的话,可以尝试自己动手做个板子玩玩,为毕业后找份单片机开发工作做准备,然后在工作中积累经验,学习嵌入式系统知识,技术路线这样走还是比较合适的。

技术转市场(管理)是很多研发人员的归宿。因为随着年龄的增长,学习能力的下降,加之企业在研发部门职位设计的瓶颈,另外也是拥有强大技术基础的“底气”,工程师们在选择做一段时间技术支持、客户服务和技术部门的管理(技术出身对这种管理的优势非常明显:在这种技术含量那么高的部门,谁会服一个连电路图都看不懂的领导?)
最后,在3G前夜,如果能精通该项技术的基础知识,对于就业应该是大有好处的,在这里,推荐一个认证——摩托罗拉工程学院在10余年通讯技术培训的基础之上,在业界首先推出了面向社会的无线通讯公共技术课程体系-MCNE(Motorola Certified Network Engineer/摩托罗拉认证无线网络工程师)课程系列,以及相关的无线人才认证标准和认证考试。(仅为推荐,请读者根据自身情况谨慎判断、选择)

通信产品*人员
职业通路:*助理→*工程师→*(市场)经理
人才行情:需求大,对专业功底要求不是特别深,适合一般本科生从事。最重要的是,职业发展空间足够大,实在不行的话还可以转行去别的行业继续做*。
分析建议:包括各种上游设备以及通讯器材的*。对于上游设备的*,企业在招聘时非常看重专业背景,因此,对通信的一些基础专业课程得有比较全面的了解。我建议那些想做*的同学们,在毕业前实习争取去企业的研发部门——与市场营销的学生在*专业知识上去竞争是不明智的,我们应该加强专业背景这一核心优势。
另外,理所当然的是沟通能力、营销能力、策划能力的培养。有很多同学不屑于在大学里学生会做事,其实,在那里能否学到别的我不清楚,对沟通能力和组织能力的培养是比较好的途径,特别是当你通过自己的努力做到了一定职位。至于看*方面的专业书,我个人觉得不如看专业杂志和报纸,前者几乎是纯理论,很生硬,而后者则是理论加实践。
在学校还可以着手准备的就是学着做市场计划——网络上可以down到一些很优秀的策划和计划项目,比照着慢慢学,这是你在工作中必须用到的,而且,有些公司在笔试也可能是这项内容。最后,经常做计划能帮助你养成一个好习惯:经常整理思路,事情分析有条理。
下边是一著名外资通信设备生产商招聘*工程师的公告,大家可以参照其中条件,逐条与自己的情况对比,找出差距,然后着手制定能力培养计划。
招聘职位:高级*工程师
工作职责:负责*区域内*活动的策划和执行,完成*指标;维护与开拓客户关系以有效推广R&S无线电监测产品;做为技术顾问,为客户展示产品并提供全套的解决方案(通过岗前培训达到)。
职位要求:学士或硕士,通信工程专业;熟悉无线通信技术及其解决方案;出色的人际沟通与商务谈判能力;喜欢具有挑战性的工作并有强烈的成功愿望;英语口语及书面表达具有六级水平。

电信运营商工作人员
职业通路:职员→主管→中高层管理人员
人才行情:运营商中的服务类职位进入门槛较低,因此在有的地区移动、联通等公司的人才趋近饱和。即使每年几大运营商都会发布一个相对有规模的校园招聘计划,但通信类专业的毕业生并没有太过明显的优势。但是,近年由于网络宽带的兴起,给疲软的就业市场带来了大量的就业机会。总而言之,如果不是太挑剔的话,我们在毕业后找份工作应该不是很难。更重要的是,如果在运营商做*之类的工作,以后的职业道路会比做技术开阔很多——可以转行做别的产品或服务的*。
分析建议:在运营商做设备维护,一种是在运营商的机房随时待命,另外一种是在基站维护代理下边做事。后边一种的工作公务是维护基站的正常工作:例如基站停电了,你需要去启动备用电源,更换零件、正常巡检;甚至刮大风天线刮歪了都是在工作范围内。如果你所在的代维商会没请些工人给你打下手的话,那基站维护相对还是比较辛苦的。
需求最大的还是服务类职位,例如客户经理、市场开发等等。虽然说这一类职位招聘一般不会需要专业背景,但无论如何,在同样条件的你和别的专业的应聘者之间,机会更多的应该是你。在运营商做*或市场或客户服务,所需要的素质和普通的业务员差不多,首先必须具备良好的沟通能力(在面试过程中你如何打动考官聘用你就是最好的挑战机会),然后就是学习能力(越来越多的企业在校园招聘时更加注重毕业生的可塑性和能否快速溶入工作环境、公司文化)。这样一来,很多同学就会发现自己面临的问题:跟生人说话都脸红——解决办法是:多参加集体活动,多和人聊天,开始有点别扭,但一次两次后,你就会很自信了。

视觉传达设计专业介绍



江苏大学产品设计专业介绍 江苏大学车辆工程就业都可以去哪些公司?
一、视觉传达设计专业介绍 1、视觉传达专业简介

视觉传达设计是指设计者利用平面视觉符号——文字、插图和标志,来传递给接受者各种信息的设计,其主要功能是起到传播和燃碰慧推广的作用。

视觉传达设计专业经常被称为平面设计,它涉及到的领域有很多,例如:报纸、杂志上的各种平面广告、道路两侧的广告牌、灯箱等都属于视觉传达设计的领域。在设计学中,其内容主要包括:广告设计、印刷设计、书籍装帧设计、海报招贴设计、产品包装设计、企业形象设计(VI设计)、展示设计、数码影像设计等。

2、视觉传达设计专业主要课程

素描、色彩、同案、构成技法、专业设计、艺术设计理论现代广告设计概论、POP广告手绘技法、广告图形创意、平面广告形象设计、插画设计、印刷工艺等。

3、视觉传达设计专业培养目标

培养要求

本专业主要采用“设计项目教学法”进行教学,通过贴近于实际应用的教学案例,让学生了解平面广告设计流程及内容,掌握平面设计领域中各种设计项目的设计规律与表现技法,让学生熟练使用多种平面设计软件,使学生具备可以完成平面广告设计任务的能力。

培养技能

1.掌握平面设计的基本理论和基本知识;

2.掌握视觉传达设计专业技能和方法;

3.具有独立进行视觉传达设计实践的基本能力;

4.了解有关经济、文化、艺术事业的方针、政策和法规;

5.了解国内外平面设计的发展动态;

6.掌握文献检索、资料查询的基本方法。

4、视觉传达设计专业就业方向与就业前景

学生在毕业后可以在广告公司、设计公司的平面设吵培计部门担任平面设计师;在电视台、报社、杂志社、大型网站等媒体单位的平面设计部门担任美术编辑;在企事业单位的策划部门担任平面设计师等。
二、视觉传达设计专业大学排名
1.重庆大学A+

2. 江苏大学皮答 A+

3. 昆明理工大学 A

4.青岛科技大学A

5. 浙江工商大学 A

6. 天津师范大学 A

7. 江西师范大学 A

8. 三峡大学 B+

9.桂林 电子科技大学 B+

10.内蒙古师范大学B+

江苏大学车辆工程就业都可以去哪些公司?

江苏斗橘大学车辆工程专业每年都有相当数量的毕业生被国内大型骨干汽车行业如上海汽车工业集团公司、广州本田汽车工业公司等录用。
江苏大学车辆工程专业介绍
本专业是江苏省品牌特色专业。
培养目标:本专业旨在培养知识结构合理、具有创新精神的从事汽车工程技术领域设计、*、研究、试验,以及其它车辆的设计与*、运用与管理等工作的高级工程技术人才。通过学习,毕业生应具有扎实的数学、力学、电工电子学、计算机应用以及车辆工程等方面的基础理论和相关的专业知识,掌握现代汽车的设计理论与应用技术。
培养特色:本专业创办于 1958 年,现为“江苏省品牌专业”,该专业具有完善的教学设施和系统的工程训练手段,拥有从国外成套引进的汽车底盘测功和排放试验设备、车载测试系统、氏销嫌 Catia 、 UGII 等三维设计及*软件、以及 ANSYS/LS-DYNA 、 ADAMS、ABAQUS 等大型仿真分析系统。对学生的培养实施因材施教,注重综合素质和创新能力的培养以及个性的发展,鼓励学生参加导师科研组的研究工作,从中获取高水平的科研训练,培养出在业务、能力、学科专业素质等方面具有特色的品牌人才。通过学习,学生具备进行汽车产品研究、设计、*与开发、试验与检测、维修与管理的能力。
主要课程:汽车构造、汽车工程学A 、汽车工程学B 、汽车工程学C 、车辆试验学、汽车电器与电子技术、微机原理与接口技歼手术、汽车安全、汽车环境工程等。
深造机会:本专业具有硕士学位、工程硕士专业学位、博士学位授予 权以及博士后流动站,本专业所在学科为江苏省重点学科,设有“江苏省汽车工程重点实验室”,在国内汽车行业中有着重要的地位。目前该专业有博士生导师10人、硕士生导师32人。其中,教授14 人,副教授12人,在校博士和硕士研究生数量近200人。
就业状况及趋势:本专业的毕业生一直供不应求,一次就业率近100% ,毕业生深得用人单位好评。毕业生可在高等院校、科研单位从事教学、研究工作,也可在汽车及其零部件*企业、车辆使用管理部门从事产品设计、生产及管理工作。

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