今天蜕变学习网小编整理了斯旺西大学海商法专业介绍 斯望西大学的院系介绍，希望在这方面能够更好的帮助到考生及家长。
南安普顿大学和斯旺西大学的海商法,哪个更好 - 百度...
其他信息：
斯旺西大学 学术科系分为8个学院。斯旺西大学位于英国威尔士的斯旺西市，大学始建于1920年，在英国历史上是成立最早的29所公立大学之一。斯旺西大学原名威尔士斯旺西大学（University of Wales Swansea），前威尔士大学成员之一，2007年退出联盟并正式更名为斯旺西大学。
材料补充：
斯旺西大学各学院设置科系有：
1、艺术学院：美国学、古代史与埃及古物学 、应用语言学、古典文学、威尔士语、英语、法语、德语、历史、意大利语、中古研究、传媒学、政治与国际关系、哲学政治学与经济学、西班牙语与西班牙研究、翻译以及战争与社会学。
2、商务与经济学院（欧洲商业管理学院EBMS）：商业和经济系。
3、环境与社会学院：生物科学、地理学、发展研究中心、社会学与人类学。
4、人类与健康科学学院：成人学、生物医学研究、儿童健康研究、临床学、急救护理、电子健康学、卫生经济学与政策研究、助产学与性别研究、精神健康学、医疗保健的哲学人文学及法规、基础医疗、公共卫生与老年人、心理学、应用社会科学、幼儿教育学体育科学。
5、工程学院：航空航天、生物化学、土木、电机与电子、资讯、通讯与计算机技术、物资、机械、医药、纳米技术、产品设计。
6、医学院：硕士入门医学、健康资讯中心、科研与评估、生命科学研究所、生物医学研究、遗传学研究组。
7、法学院：国际海商法、贸易与商法、商贸与法律、法律实务课程、法学硕士预科课程、ⅡSTL、CEELP、法学学士文凭。
8、物理科学学院：计算机科学、数学与物理学。
海商法专业出国留学选哪所学校比较好?
英人的海商法之所以在世界上占有举足轻重的作用，并非仅仅由于它的渊源，而是由于世界上commonwealth国家的众多，目前，新加坡、香港、马来西亚、爱尔兰、澳大利亚、加拿大完全沿用着英国的海事保险法，意大利、西班牙等欧洲国家以大于50％的比例使用英海事保险法，美国虽然与英国海商法不同，但由于同属普通法系，有的州仍可以沿用英国的判例进行判案。而享誉世界的伦敦劳合社（the Lloyd’s），更是占据着全世界海上保险市场的7成 多的分额。考虑到回国就业的因素，很多人认为中国的海商法跟英国的海商法差之甚远，认为学了也是白学，我在这里不想完全否定这些摸象的盲人们，但我想在大 连海事大学和上海海事大学学习的战友们他们最清楚为什么很多人互相争着复印英国海商法的著作，甚至有心人能在《中华人民共和国海商法》中找到非常多与英国 海商法相类似甚至几乎一致的条文。
学院
介绍了英国海商法的背景，我们把眼光投放到学院上来，如我题目中所写，我只介绍英格兰及威尔士地区的院校，原因很简单，北爱尔兰及苏格兰的法律体系与前者是 不同的，在下对这些地区的学习及专业实在没有发言权，更谈不上什么心得了。就英格兰及威尔士地区的大学及学院来说，全英顶尖的海商法专业基本集中在University of Cardiff, University of Southampton, University of Wales Swansea这三所大学，就名气来说，前两所大学的综合实力及排名在英国都是优秀的，后一所排名也还可以，作为我们留学生来讲，很多人选择学校就只冲着哪个学校名气大，我认为是比较片面的，其实这三所大学都有他们的长处和不足，下面我一一对这三所大学的海商法专业进行简要介绍
University of Cardiff
卡大的名气这几年是越来越大了，自从脱离了威尔士大学联盟后，大有全威尔士惟我独尊的架势，野心真的不小。卡大的法学院LLM中的commercial law是比较好的专业，而maritime law,很遗憾，自从前年该专业就已经停办了，我之所以介绍就是因为它的commercial law专业师资还是可以的，目前有很多中国的留学生在攻读这门课程。Professor Geoffrey Beresford Hartwell他研究和教学的领域涵盖租船合同，当然他主要的强项还是仲裁，据说这牛人是N个仲裁委员会的大BOSS.其他的教授和讲师涉及海商领域的有但不多，由于commercial law偏重sale of goods contract方面，与国际贸易法（international trade law）可能更靠近一些。还有就是SUSAN HODGES, 大姐姐虽然只是LECTURER级的，但对海事保险可谓吃的一个通透，虽然书写的章节那叫一个乱，让人读起来翻前翻后十分不爽，但内容和深度颇见功夫。不管怎么说，我顺便提一下，老师们都是很亲切的，毕竟是WALES，民风淳朴啊！
University of Southampton ;
Institute of Maritime Lawtib南安居然能把一个专业办成一个institute足见其功力深厚，正如很多留学在这里的学生只看南安，可见底气是很足的。但究竟这专业目前的情况如何，我们还要深入分析。从STAFF来看，的确，教授的来头从简历上看都不小，我个人欣赏的prof. Charles Debattista现在成了该学院撑门面的人物，该牛人在2000年到2002年是这个学院的大BOSS。此人不仅是BAR，而且是伦敦保险协会的support member，GAFTA, FOSFA L的御聘仲裁员，STONE CHAMBERS,LONDON的仲裁委员，光看他的头衔就跟联合国秘书长似的。此牛人深谙海上货物运输合同，国际贸易法，仲裁法及比较私法等领域，个人著述颇丰，在下手上正在读他的一本SALE OF GOODS CARRIED BY SEA，不过说实话，他的书我们基本上都不怎么看，顶多写论文时候做做参考而已，原因总觉得还是不够扎实，而且语言颇艰涩，经常让人做希腊雕像状，不知所云啊！prof. Nick Gaskell 是海事及商业法的教授，头衔跟DEBA一样一大串跟葡萄似的。研究领域更偏重admiralty law方面，对海上救助，海洋污染法等颇有心得。Prof. Robert Merkin 也是Commercial Law的教授，此人是南安2000年从Cardiff挖来的，他与劳合社有着密切的关系，研究领域当然是保险和再保险方向。还有Prof. Hilton Staniland，这人是学院从南非kwa-zulu Natal 大学挖来的，听说是那里的deputy vice chancellor，应该也是牛人吧，可是在英国业界里还没什么太大的名气。
南安的专业分科来看给我感觉CARRIAGE OF GOODS BY SEA这个方向应该是最具实力的，涉及海上货物运输，租船合同，货物*合同等方面，但保险和海事法总感觉实力还是稍微弱了些。朋友在那里读的情况也反映了这一点，感觉交流起来确实保险这方面不算太重点。但南安让我们LLM留学生颇为遗憾的就是给南安撑了巨大门面的三个大牛人，prof.Robert Grime, prof. David Jackson,和prof. John Wilson现在居然都是退休状态，据我朋友讲是基本见不到了，可能有的还给上课，反正他是没见到，实在是遗憾啊，尤其是JOHN WILSON,我现在手头上他的CARRIAGE OF GOODS BY SEA写的真不错，非常清晰，真是好老师啊。这几个退休大牛人如果不教课了，对慕名来南安的战友们可真是非常大的遗憾了，也不得不让南安的专业的名气稍微有些缩水吧，南安的哥哥姐姐别打我啊！-_--
不得不提的事情是南安去年下半年的那场火，烧得那叫一个惨啊，愣是把个science跟化学什么的专业烧的就剩了教授老师互相大眼瞪小眼儿在学校呆着，除此之外什么设备呀，仪器呀，几十年教学积攒的资料啊，反正教学的宝贵材料是都没剩下。虽未伤及海商法学院，但一场火烧掉了许多人的信心到是真的，恐怕今年对排名多少也会有些影响吧！
University of Wales Swansea
School of Law
斯旺西大学这几年窜红的程度丝毫不逊于卡的夫，当然，两校在综合排名上还是不能比的，但最近swansea连续被泰晤士点名为全英最受欢迎的student’s experience以及engineering专业在英国的雄霸一方（空客A380的一位设计师就是这专业出来的）和海商法近年来的活跃，足见这学校的野心也着实不小。目前在WALES大学联盟中已经表露出了代表的姿态，丝毫不把那几所大学放在眼里。海商法近些年的蓬勃发展不得不说源于法学院新颖合理的结构建制，非常有针对性的专门对LLM开设了international maritime law, international commercial law, international maritime and commercial law 以及international trade law四个独特而又相互融合的专业，各有侧重的发展方向。虽然隶属法学院下，但可以看出海商法可是整个法学院的重中之重。而课程title命名以international非常清晰的反映了这是一个面向全球的专业，因此国际学生和具有各个国家法律背景的学生与本土学生融合在一起，创造出一个非常国际化的交流氛围。这可是作为中国学生非常希望看到的。海商法专业师资水平也是非常的雄厚，prof. Rhidian Thomas是威尔士海事协会的理事，威尔士shipping institute的BOSS，这学院分支遍及欧洲和新加坡等地，每年对许多大的船舶运输公司的高级员工进行职业培训。这牛人主攻国际贸易法，他的international trade law主要侧重sale of goods 方面，想听WTO组织结构和GATT的同学可别找他。而且他对海事保险是颇有心得，著述有Modern marine insurance law上下两卷等。他是北威尔士人，很和蔼的一个老头。Prof. Richard Williams是该专业独特的Part Time academic staff.他可以说得上是这个专业吸引人的一个地方，由于LLM主要培养的是职业性人才而非研究性的，所以学院非常有眼光的找来了海事法PRACTICE方面的大牛人Richard 来教授Carriage of Goods by Sea和Marine Cargo Claim两 门课程。据说这牛人是在伦敦一个巨有名的海事律师事务所的主任合伙人，现在是半退休状态，不过依然是繁忙无比，号称经常在天上飞这儿飞那儿的。听说他的律 所在上海和香港都有分所，不知是真是假，不过学生能听到这么富有实践经验人教授的课程，我个人认为真的是很吸引人的事情。Mr. Paul Todd是学院的Reader in Law，这身份看着有些特殊，但千万别以为不是教授就小看了，这牛人来头颇大，号称著述非常多，是名副其实的高产写手，他教授E-commerce课程，对电子商务方面很有研究，他写的cases and materials of international trade law我有，我还是第一次看到一本书囊括保险，*合同，租船等主要领域的呢，不知道修炼到他这分儿上得多大的功夫。Dr. Baris Soyer，虽然是Senior Lecturer,但对保险的研究还是很独道的，著述有warranties in marine insurance等。
以上是三个大学海商法专业的简要情况，当然英国其它大学也有开设海商法专业的LLM，其中不乏很有名气的大学，例如Bristol等 等，但有一点我要强调的是，英国的大学教育和各大学的研究实力水平相对中国来说是非常接近的，甚至说综合排名七八十的大学都会有一到两个专业在全英是属一 属二的专业，不像国内，北大清华差不多囊括了中国所有最好的专业。当然，眼下国内的就业市场的确还是非常看重外国大学的名气，不过我要提醒的是，海商法决 不同于什么计算机、MBA之类的热门，在国内是一个十分小众的就业市场，学校名气再大也只是读了一 年，看重的更多的是你对专业知识的运用能力，律所都很实际，要你来是解决问题的，一个牛津高材生和一个大专生谁上手快甚至说谁有案源自然就用谁，好的文凭 可能带给一个人不错的开始，真正干起来需要的决不只你学到的这些，与人沟通的能力，庞大的社会关系资源（sophisticated social relationship）,国际化的思想和思维模式，甚至人的性格中的毅力、情商等等都是通向成功的重要因素。所以选择大学的时候，不妨想想除了文凭外你还能或还想得到些什么，这也是很重要的。
2，海商法专业（LLM）介绍
我在这里说的海商法的学习，当然就是指英国海商法的学习，首先我们必须明确这是在英国普通法下的一个法律的分支。明确了这一点，我们就会懂得要想学好这门专业是十分不容易的 。
首先，英国的研究生学习决不同于本科，即使LLM被称作taught master，我们所谓的授课式教育，但研究生的学习更多的是偏重学生的自学，自我研究能力的培养，因此上课时教授完全是brief guide， 重要的知识点到为止，许多次重要的或者需要拓展的一句带过甚至就不讲，因为他认为这些都是你课下应该去看应该去掌握的，这就造成了一堂课上的信息量奇大， 别说很多中国学生无法承受，甚至许多外国学生跟上都很费力，中国学生往往听的都是云里雾里，本身就有语言问题，面对如此巨大的知识灌输很多人都承受不了， 我所了解的大部分中国学生甚至到了最后复习课仍然连一半都听不懂。这就需要占用大量的课余时间去复习掌握，那些寄希望于课上而下课不看书的是绝对不行的。
其次，既然是一门特别法，法学知识的背景，特别是英美法知识背景就非常的重要。海商法学习中保险、租船、国际货物**合同，要求学生是带着学习过英国合同 法、英国程序法等法律知识的背景来学习的，这就给中国学生造成了一个巨大的障碍，许多具有中国大学法学院学士文凭的学生在国内学习的是大陆法，对于英美法 接触的非常少，特别是对英美法中的判例法十分的头痛，我们都知道案例在英国法律中占有极端重要的作用，但如何学习、如何背记、如何掌握案例对于初学的中国 学生是一个非常大的困难。还有英国的司法建制，法院组织结构、英国法学基础理论、衡平法理论等等，中国学生对这些基本都是一片空白，举例来说，在学习海事 保险时，经常会碰见estoppel 这个单词，中文翻译是禁止翻供的意思，是英美法中一个十分重要的法学理论，而在中国的司法学习中从未见到过，在学习租船合同时出现的bailment的概念在美国是指criminal law中的保释制度，而在英美民事法中指动产的委托原理，区别于合同，是独立的一个法律现象，而在国内的法律中更是闻所未闻。因此中国学生学习海商法就好像半路出家，一边要穷追猛赶新的专业知识，一边还要恶补基础的理论，在有限的时间里，难度可想而知。
再次，英国大学的学院学习素来以严谨著称。学院的学习方法不同于中国大学的浮躁风气，从写作来看，英国大学的写作要求严格的遵守哈佛或footnotes写作方法，引用和改写需要一丝不苟的注明作者的出处，最后还得注明bibliography。 杜绝一切学术抄袭与作弊现象的存在。法律的写作更是如此。未经训练过的中国学生的论文写作基本得分都很低，原因很简单，法律的学习对写作的要求在英国各专 业来看应该是最高的，不同于理工科和计算机等专业，要知道中国学生的理工科在国内都是打下的非常深厚的扎实基础，在国外留学中国学生在班里都基本是数一数 二的尖子，外国学生无法与之抗衡，即使有语言的不足但是理工科本身对语言的要求要低得多。而文科则大不相同，特别是对语言和写作能力要求更高的法学，不仅 要求学生英语水平很高，而且要求你的法律专业英语水平也具有很高的程度。这对要在一年中拿到学位的中国学生来说是十分困难的。雅思7分在这里学习吃力的人非常多，就是这个道理。
以上我所说明的法学学习难度可能会吓住一些人，但这是事实，既然我们选择了这个专业，想必也已经做好了心理和学习上的准备。正如我所讲，你在大学里学习，会看到其他专业的中国同学每天都很happy,不 是去这儿吃饭聚会就是到那儿郊游野餐，到时候人家考试也是轻轻松松，说过就过。而你天天泡在图书馆看个昏天黑地头晕眼花到最后也是为了能过及格线就阿弥陀 佛。有人问留学英国这一年到底是天堂还是地狱？我只能讲学我们这个专业的地狱到不至于，天堂是肯定别指望，其过程特别像小时候护士阿姨给小朋友*，开始 来的时候万分惊恐状，见了针头咧嘴想哭，阿姨在小屁屁上抹酒精碘酒时眼里含着绝望的泪水，针头扎进去放声大哭痛不欲生，正准备寻死觅活的时候一块儿糖（学 位证）塞进嘴里，哟！打完了（毕业了。）哈哈
3，前景
很 多人说，在外国学习法律，回来没什么前景。我不能完全否认这些人的看法，因为他们说的不是一点儿道理都没有。别的法律我不清楚，单拿海商法来讲，我上文已 经说过了，这绝对是一个培养小众的学科，小众区别于大众，中国自改革开放以来小三十年的时间，各行各业在改革大潮中浮浮沉沉，金融证券、股票、IT、 房地产、管理、传媒等等行业各领*十数年，很多现在依然是行业的大热门，利益的博弈中诞生了杨百万，出现了丁磊，产生了黄光裕，陈天桥家族，涌现出杨澜 这些人中龙凤，行业中房地产、汽车、银行、电信这些利润巨大的关系到民生的领域，可从没有人听说过海商法在中国火得一塌糊涂让人挤破了门槛这回事。所以我 认为，那些带有从众和既得利益心理的人是不适合选择海商法这个专业的，许多期望用二、三十万的留学费用换得回去月薪上万忽然中产的人，我只能说您真太抬举 我们这个专业了。
正如法律注定是由极小众的专业人才服务大众一样，海商法律行业在中国的起步就很晚，大多数集中在专业律师事务所、法院、港务局、海洋局、交通部、港口码头、 大型船务公司等等。从英国学习海商法专业毕业后如果考虑回国发展，以上都是可以考虑的选择。不过正如我所说，对自己期望一定不能太高，譬如律师事务所来 说，不可能你一去就给你个合伙人当当，无论你是什么背景，自认为能力多强，如果能敲开事务所的大门，也基本都是从PAPER WORK干 起，而且在律所干最好能通过司法考试，这样你上手的机会很可能会大大提前。不过律师行业据我所知十分的辛苦，能熬出来当然好，就怕没熬出来先把身体累坏了 就得不偿失了。个人认为律师专业是与学业最对口的，其次是法院、港务局、码头管理、交通部等这些*单位，但前提是得参加公务员考试，不管是国家还是地方 的反正必须通过才能上岗，如果能进入这些单位还是十分幸运的，因为以你的留学背景在*部门肯定是很强的，应该升的很快，而且公务员工作压力比较小，工作 时间规律，职位稳定，生活福利待遇都有保障，也是现在国内就业的大热门，就是可惜了你的英语，还有你学的这些知识恐怕很少能再应用上了。再有是大公司、跨 国公司的法务部门，这些地方收入相对高一些，但是对你的要求也是非常的高的，需要你具有真才实学，流利的掌握英语，沟通的能力，谈判的技巧缺一不可。而且 对你所学专业实践应用方面是最看重的，所以去这些地方在学习中要刻意培养自己的解决问题的能力，与人沟通的技巧，特别是与外国客户谈判和沟通的能力，而不 是光背记理论知识。最好学位完成后能有机会在英国找个单位实习一段时间，这绝对是能进入大公司的金钥匙。
海商法行业人才的供求在国内近些年是相对其他行业比较稳定的。因为它对人才素质要求高，既得利益又比较小，因此不会成为大热。但是海商法行业的前景是非常好 的，中国的经济发展大家有目共睹，而带动中国经济发展的物流、集装箱运输、船舶、港务，无一不跟海事有关，弱国无海事，中国的贸易进入了一个空前的繁荣时 期，因此船舶运输、海事、海洋环境、船舶保险等等的纠纷大大增多，这就需要大量的海事法务人才来解决这些问题。有需求就有市场，人才亦是如此，上海港近几 年的大力发展，海事人才的需求迫在眉睫，因此国家把上海海事学院升级为上海海事大学，成为即大连海事大学后中国第二大海事高等学府。这就是一个非常明显的 例子。
事实上，作为在英国求学海商法的我们，是有很大的优势的，因为我们站在比国内的专业大学更高的一个平台上来规划自己，英国的海商法的先进足以让我们放眼世 界，而并非把眼光局限于国内。香港、新加坡，甚至美国、加拿大，一个人未来的发展，都可以拿英国作为跳板，在华人遍步世界各个角落的今天，在文化和经济交 流高度融合的今天，更没有理由让我们把出国留学当成是镀金镀银。话说到这里，那些认为海商法没有前景的观点恐怕是站不住脚的，事物都有多面性，我们这个专 业从某种方面来讲是不够热门，但我们这个专业又恰恰是一个国内有需求，国外有市场的富有朝气的专业学科。
4，结语
最后我想说的是，每个人的路不同，没必要盲目的从众，留学也是一样，你经历过了，总会得到些东西，有些可能并不是当初你想要的，可你又怎能保证不是你今后想 要的呢？有苦才有甜，会哭的人笑得才更加灿烂，我们的学习的确是苦的，但它回报给你的也许是某一天你对自己不知不觉的质变的那份惊喜。
英国SWANSEA大学可接受非法律背景学生
海商法（Maritime Law）在英国可谓历史悠久， 16世 纪时早期的海商法就已经颇具规模了。直至今日，世界贸易及货物传递的百分之七十五以上的分额仍然依赖海上运输，而且手段及物流的程序相较百年前更加的复 杂，海上贸易及海上贸易的法规出现了一个空前的发展时期。对于海上航行以及船货等要素所产生的纠纷日益增多，海商法也就日趋壮大完善。英国的海商法之所以 在世界上占有举足轻重的作用，是由于目前新加坡、香港、马来西亚、爱尔兰、澳大利亚、加拿大完全沿用着英国的海事保险法，意大利、西班牙等欧洲国家以大于50％的比例使用英海事保险法，美国虽然与英国海商法不同，但由于同属普通法系，有的州仍可以沿用英国的判例进行判案。享誉世界的伦敦劳合社（the Lloyd’s），更是占据着全世界海上保险市场的7成多的分额。
University of Wales Swansea位于英国威尔士第二大城市斯旺西。其海事海商法专业全英乃至世界顶尖，并与全球各企业、机构和大学都有非常紧密的合作与交流。07年的海事海商法的国际年会即将在Swansea大学召开。另外，它与国内的大连海事大学和上海海事大学也关系密切。
其法学院开设了international maritime law, international commercial law, international maritime and commercial law 以及international trade law四个独特而又相互融合的专业，各有侧重的发展方向。可以看出海商法可是整个法学院的重中之重。其海商法专业师资力量也极其雄厚。prof. Rhidian Thomas，北威尔士人，是威尔士海事协会的理事，威尔士shipping institute的BOSS，主攻国际贸易法，他的international trade law主要侧重sale of goods 方面。每年对许多大船舶运输公司的高级员工进行职业培训。而且他对海事保险是颇有心得，著述有Modern marine insurance law上下两卷等。，Prof. Richard Williams是伦敦一家著名海事律师事务所的主任合伙人，据说其律所在上海和香港都有分所。Richard以其丰富的实践经验教授Carriage of Goods by Sea和Marine Cargo Claim两门课程。Mr. Paul Todd是学院的Reader in Law，著述非常多，，他教授E-commerce课程，对电子商务方面很有研究，他写的cases and materials of international trade law囊括保险，*合同，租船等主要领域。
申请英国的法律专业硕士，通常要求申请人的第一学位是法律专业。而Swansea大学的海事海商法硕士专业对于那些立志学习并从事海商法但只有部分相关法律基础或相关从业经验的本科学生，也提供了学习的机会。要求申请人在本科课程学习过程中，至少学过2门以上法律方面专业课程并成绩优秀，或者具备法律的相关从业经验。通过学校申请录取的学生经过一年的学习，即可拿到正宗的LLM法律硕士学位。
不过，对于海事海商法专业的学生来讲，要求学生具备极强的语言沟通能力，逻辑思维能力，谈判技巧和刻苦的学习精神。因为一边要穷追新的专业知识，一边还要补 充基础的理论。所以这一年的学习是相当艰苦的。如果只是抱着留学拿学位的态度，而并非真正想在这一领域有所实学有所收获的话，那么建议还是慎重考虑，因为 英国的法律硕士并非随随便便就可拿下的。
海商法行业的就业前景是非常好的。带动中国经济发展的物流、集装箱运输、船舶、港务，无一不跟海事有关，随着船舶运输、海事、海洋环境、船舶保险等等的纠纷 大大增多，这就需要大量的海事法务人才来解决这些问题。从上海海事学院升级为上海海事大学，成为中国第二大海事高等学府中，可见国内海事人才的需求迫在眉 睫。英国学习海商法专业毕业后如果考虑回国发展，专业律师事务所、法院、港务局、海洋局、交通部、港口码头、大型船务公司等等都是不错的选择。
斯旺西大学世界排名
院校专业：
斯旺西大学（Swansea University）是一所中等大小的公立综合性大学，成立于1920年，位于威尔士斯旺西市郊区，并非罗素集团或1994集团大学之一。斯旺西大学因为学生数量众多而成为威尔士第三大高校。大学校园坐落在辛格顿公园中，斯旺西大学和卡迪夫大学每年都会争夺大学代表队的资格，就像牛津剑桥一样，包括威尔士橄榄球比赛和威尔士划船比赛。 斯旺西大学
详情
排名 47 国家 英国 州省 威尔士 城市 斯旺西 性质 公立，男女合校 成立年份 1920年 宗教信仰 无 学生人数 14,770 学校分类 综合性大学 学校集团 - 网址 www.swan.ac.uk 本科申请 基本信息： Times排名 47 担保金 ￡17,700 申请截止日期 1月15日 雅思要求 6.0 学费 ￡10,500 开学时间 每年9-10月 托福要求 80 申请费 ￡12 可申请学期 秋季 A-level Required 学生人数 14,770 是否认可高考成绩 No 国际学生比例 15% 录取率 25% 是否提供双录取 Yes 注 ： 斯旺西大学要求雅思综合6.0以上，单项不低于5.5；托福综合80以上，单项无要求 斯旺西大学向国际学生开设语言课程并提供双录取 教学质量 本科生人数 12,355 国际学生比例 15% 学期制度 Trimester 研究生人数 2,415 师生比 1:13 就业率 91.3% 教师人数 1,165 中国学生人数 700 新生保持率 91.6% 申请说明 斯旺西大学通过UCAS在线或纸质申请。直读本科需具备的学术背景包括：国内高考，或IB课程、A-level、AP课程、SAT/ACT等学校认可课程或考试，否则只能就读预科或文凭课程。必需申请材料包括： （1）UCAS在线申请表 （2）托福或雅思 （3）A-level或IB课程成绩等 （4）1篇Essay及1封推荐信 （5）高中毕业证或高中在读证明 （6）高中成绩单 （7）资金证明 注 ：斯旺西大学不要求学生参加面试。 费用与奖学金 斯旺西大学平均1年要求学费约￡10,500。学生在申请的同时需递交￡12申请费。其他花费共计￡6,000（时长40周）。为了顺利完成第一年的学业，国际学生还需在签证时，准备￡20,700担保金。学生被录取后，需预付押金￡2,000。 奖学金说明 ：国际本科生（中国）优秀奖学金：只针对大一入学新生；若第一年申请4000英镑，第二年则可申请2000英镑（成绩平均达到65%） 预科申请 斯旺西大学预科介绍可划分为3部分：预科、文凭课程及语言课程。 预科申请：学生需通过斯旺西大学官网申请并在对应的预科学校进行学习。最低入学雅思要求6.0，托福综合要求80以上。 除外，斯旺西大学还开设语言课程及文凭课程。雅思成绩要求5.5以上。语言课程费用约￡2,300，语言课程时长10周。
斯望西大学的院系介绍
工程学院是斯旺西大学最负盛名的学院，以其卓越的创新能力而蜚声国际，被视为世界最知名的科研中心之一。在最新公布的英国大学科研测评中，即2008年RAE（Research Asses*ent Exercise）排名中，斯旺西大学工程学院名列全英大学工程学院第三位。其中专业排名如下：土木工程列第2位、普通工程学列第5位、材料工程学列第8位。同时，73%的科研项目被评为国际领先（4*）或国际优秀（3*）水平，是全英仅有的几个科研获得最高等级且教学参评获‘优秀’的工程学院。开展与包括美国斯坦福大学、IBM公司、中国科学院、清华大学等众多世界知名高校和科研机构合作。
截止到2013年，工程学院的教学涵盖十二个工程领域：土木工程、机械工程、产品设计工程、电子电气工程、材料工程、纳米技术、环境工程、化学生物工程、航天工程、通信工程、体育工程和医学工程学等。科研项目横跨工程类的各大领域，如航空航天、土木、化学生物、电子电气、材料、环境、机械、通信、体育、医学等。此外，工程学院还设有四个专门的科研中心：土木计算工程中心、材料工程研究中心、纳米技术中心和通信工程研究中心。四个经过认证的卓越中心，所教授的八大工程领域的本科和硕士课程（Beng和MEng）均获得国际认可的‘注册工程师’（CEng）组织的认证。
斯旺西大学工程学院与国际诸多著名公司和机构进行广泛的合作，在2007年，斯旺西大学产业科研资金获得量在英国高校中排名第一，遥遥领先于排名第二的剑桥大学和第三的曼彻斯特大学。这不但为工程学院带来重要的资金支持，也带给学生进入世界顶级公司的实习机会，使我们的毕业生具有更优秀的职业前景。这些知名的国际企业和机构包括：雀巢公司（Nestle）、联合利华（Unilever）、宝洁公司（P&G）、英国电信（BT）、空中客车（Airbus）、博世（Bosch）、劳斯莱斯（Rolls Royce）、英国国防部（Ministry of Defense）、英国石油公司（BP）、爱立信（Ericsson Telecom）、西门子（Siemens）、加拿大帝国商业银行（CIBC）、北大西洋公约组织（NATO）等数百家国际企业和机构。
工程学院提供的硕士专业：
土木工程
土木工程授课式理学硕士 MSc Civil Engineering
计算力学授课式理学硕士 MSc Computational Mechanics
计算模型与有限元授课式理学硕士 MSc Computational Modelling and Finite Elements
计算模型工程研究式硕士 MRes Computer Modelling in Engineering
土木和计算工程研究式硕士 MPhil Civil and Computational Engineering
通信工程
通信系统授课式理学硕士 MSc Communication Systems
网络通信系统授课式理学硕士 MSc Communication Systems （Networks)
光通信系统授课式理学硕士 MSc Communication Systems （Photonics)
无线通信系统授课式理学硕士 MSc Communication Systems （Wireless)
通信工程学硕士 MEng Telecommunication Engineering
通信工程学硕士（含1年国外学习或工厂实习） MEng Telecommunication Engineering with a year out
通信系统研究式硕士 MRes Communication Systems
光子学和通信系统研究式硕士 MRes Photonic and Communication Systems
材料工程
材料工程授课式理学硕士 MSc Materials Engineering
材料科学与工程学硕士 MEng Materials Science and Engineering
钢铁技术研究式硕士 MRes Steel Technology
材料工程研究式硕士 MRes Materials Engineering
材料工程研究式硕士 MPhil Materials Engineering
电子电气工程
电子电气工程授课式理学硕士 MSc Electronic and Electrical Engineering
可持续能源电子技术授课式理学硕士 MSc Electronics Technology for Sustainable Energy
电子电气工程学硕士 MEng Electronic and Electrical Engineering
电子电气工程学硕士（含1年国外学习或工厂实习） MEng Electronic and Electrical Engineering with a year out
电子与计算机科学工程学硕士 MEng Electronics with Computer Sciences
电子与计算机科学工程学硕士（含1年国外学习或工厂实习） MEng Electronics with Computer Sciences with a year out
电子系统设计工程研究式硕士 MPhil Electronic Systems Design Engineering
机械工程
机械工程授课式理学硕士 MSc Mechanical Engineering
机械工程学硕士 MEng Mechanical Engineering
机械工程研究式硕士 MPhil Mechanical Engineering
生物化学工程
化学工程授课式理学硕士 MSc Chemical Engineering
化学工程研究式硕士 MPhil Chemical Engineering
化学和生物化学工程学硕士 MEng Chemical and Biochemical Engineering
纳米工程
纳米医学授课式理学硕士 MSc Nanomedicine
纳米科学与纳米技术授课式理学硕士 MSc Nanoscience to Nanotechnology
纳米电子工程学硕士 MEng NanoElectronics
纳米科学与纳米技术研究式硕士 MRes Nanoscience to Nanotechnology
纳米技术研究式硕士 MPhil Nanotechnology
航空航天工程
航空航天工程授课式理学硕士 MSc Aerospace Engineering
航空航天工程学硕士 MEng Aerospace Engineering
航空航天工程学硕士（含一年工厂实习） MEng Aerospace Engineering （with a year in Industry)
动力及航空航天高性能材料研究式硕士 MRes High Performance Materials for Power and Aerospace Applications
体育工程
体育科学授课式理学硕士MSc Sports Science
体育科学管理授课式理学硕士 MSc Sports Science with Management
环境管理研究式硕士 MRes Environmental Management
医学工程
医疗放射物理授课式理学硕士 MSc Medical Radiation Physics
医学工程学硕士 MEng Medical Engineering
医学工程研究式硕士 MPhil Medical Engineering
产品设计工程
产品设计工程学硕士 MEng Product Design Engineering
产品设计工程学硕士（含1年工厂实习） MEng Product Design Engineering with a year in Industry
环境工程
环境工程学硕士 MEng Environmental Engineering
环境工程研究式硕士 MPhil Environmental Engineering
环境管理研究式硕士 MRes Environmental Management ⒈金融数学和计算机（BSc， MSc in Mathematics and Computing for Finance）
斯旺西大学数学系拥有数位世界级的数学家，如在概率论方面做出杰出贡献的大卫·威廉姆斯（Professor David Williams）教授和约翰·霍金斯（John Hawkes）博士。大卫·威廉姆斯教授是现代概率论的重要奠基人之一，而约翰·霍金斯博士则为概率论方面最成功的数学家之一。西方就业市场正在进行一场对金融数学人才需求的革命。在伦敦、纽约、东京、新加坡、香港的金融市场，金融数学专业人才都急缺。这主要因为1997年诺贝尔经济学奖得主斯高勒司的Black-Scholes formula数学公式。他把高级数学概率原理和金融价格分析结合在一起。这一理论已广泛地应用于金融、证券、保险、投资和经济分析方面。学生如获得这一学位，实际上是保证了可以在伦敦或世界各地金融中心获得一个高薪的职位。斯旺西大学的金融数学计算机硕士是基于数学、金融和计算机三者的结合。在英国只有极少的几个大学有金融数学硕士专业，而把金融数学和计算机三者结合的授课式硕士，全英只有斯旺西大学有。斯望西大学与世界上两大金融数学研究中心（伦敦大学帝国理工学院、丹麦的MaPhySto）有广泛的合作，并且与Deutsche Bank 等世界大银行有紧密的合作关系。
2.国际商法和海事法硕士（LLB， LLM in Commercial and Maritime Law） 世界法律体系分为英美法和大陆法两派，但在国际商法和海事法方面英国是权威。其中拥有最好的国际商法和海事法专业的英国大学只有2-3所，斯旺西大学是其中之一。根据英国RAE(Research Asses*ent Exercise)2008年12月18日公布的评测结果，斯旺西大学法学院是英国排名第25位的法学院；斯旺西大学法学院95%的研究结果被评测为世界先进水平，其中关于海商法的部分成果被认为是世界级的。斯旺西大学法学院有一个极其出色的海商法研究及授课的团队，在海上保险、租船实务、货物索赔、国际海洋公法、国际仲裁等方面都有世界级的大师，如：英国海商法学界泰斗级人物，1996年英国仲裁法的起草人之一Thomas教授；世界顶级的商事海事律师事务所的资深合伙人Williams教授；前国际油污赔偿基金总干事Jacobsson先生等。
⒊计算机（BSc，，MSc in Computer Science）
斯望西大学的计算机专业在全英排名前十位。
⒋工商管理学（BSc，MBA）
斯旺西大学的欧洲工商管理学院每年吸引了来自全球各地的许多高级管理人才，学院以深厚的管理哲学和管理理念，前沿的管理知识和独到的管理技巧造就了许多杰出和成功的企业家和高级白领一族。
5.商业经济学（BSc， MSc in Business Economics， Specialising in Computing or Finance） 适合于对企业创新、市场运做、人力资源管理、和现代经济学感兴趣的学生，排名30位。
6.新闻媒体 （BA,MA in Media）斯望西大学新闻媒体课程涉及到社会的方方面面，涉猎繁广，包括世界文化、国际政治、民族矛盾、宗教文化等。大学的新闻传媒专业适合对做新闻记者、节目主持人、新闻撰稿人感兴趣的学生。会教会学生用国际化的眼光来分析思考问题。大学的新闻传媒专业是英国发展最快的专业之一，该专业教授的所有课程重视的是教学和科研方面通过跨文化的思维，使用跨文化的视角、观察和反映现时社会的问题。因此，该专业对理论和实践的结合做法独特，目前正在考虑引入“一门硕士课程、三个国家学习体会”的教学思路。
7.教育学 （BA,MA in Education）斯望西大学的教育学在英国大学中排在前列，由于护士和教师是英国人才最匮乏的两大职业，故教育学专业就业前景广阔。
⒏开发学 （BSc,MSc in Development Studies)
该课程主要包括国家可持续发展计划、削减贫困、人口开发和管理等。
⒐ 护理学 （BN， MScs in Nursing)10. 运动学 （BSc， in Sports Science） 11.哲学 （PHD in Philosophy)
⒓音乐 （Music)
⒔美国研究 （BSc,MSc in America studies)
⒕地理学（PHD in Geography）
⒖心理学 （PHD in Psychology)
（BSc,B大学心理系历来都是最受欢迎的专业之一，也是每年最早招生满额的几个系别之一。其教学质量被列为“优秀”，科研水平被列为4A，是英国著名的几个心理学系之一，在国际上也享有相当高的知名度。 大学的心理系可以具体细分为多个领域，如社会心理学、个人心理学、医疗心理学、比较心理学、认知心理学、发展心理学、组织心理学、健康心理学、咨询心理学等等。对于希望在心理学方面进一步学习，并从事与心理学相关行业的学生而言，这个专业将是重要的选择。心理学的本科课程接收拥有各种背景的学生，学生可以体验到系里灵活、友好和宽松的学习环境，无论是师生之间还是同学之间，都是如此。这样良好的气氛为心理学这个热门学科塑造了有利的客观环境。心理学的硕士课程是历来是最热门竞争也最为激烈的课程之一，在2005年的入学申请当中，心理学是所有系别中最先截止入学申请的，来自世界各地的80余份申请表竞争仅有的16个名额。因此，大学建议所有申请心理学硕士课程的学生提早进行申请。
⒗工程学 sceng,MSc,PHD in Engineering) 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 49 49 50 48 46 43 42 50 49 45 45 45 2016年TIMES英国大学排名中排第 41名
2015TIMES英国大学最新排名第52位。
2014年TIMES最新英国大学综合排名第51名。
Best Student Experience排名
2005年斯望西大学荣获全英170 所高校“Best Student Experience”排名第一（该奖项综合测评了就业 、 设施 、 课业满意度和社会生活等多项指标）。
全英RAE实力排名
2008年在全英RAE实力排名中，斯望西大学排名第52位。
2014年最新的一次全英REA实力排名中，斯旺西大学排名第26位。 （该奖项每6年评选一次，其排名为英国各个大学最为重视的，因为其关系到英国*赞助资金的问题，所以其客观性远超英国其他类大学排名）。 数据来源于2016TIMES英国大学专业排名,优势专业 专业名称 排名 材料科学 5 社会政策 7 航空与* 7 社会工作 10 考古学 14 化学工程 15 机械工程 16 生物科学 25 地理与环境 30 心理学 35
以上，就是蜕变学习网小编给大家带来的斯旺西大学海商法专业介绍 斯望西大学的院系介绍全部内容，希望对大家有所帮助！
免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。
本文标题：斯旺西大学海商法专业介绍 斯望西大学的院系介绍
wap地址： https://m.tbqqq.com/zixun/377153.html
