今天蜕变学习网小编整理了国内燃气轮机专业大学排名 北京航空航天大学飞行器动力工程怎么样?，希望在这方面能够更好的帮助到考生及家长。
大学什么专业可以进军工单位
大学涉及的专业有航空宇航技术、兵器科学与技术、核科学与技术、船舶与海洋工程、电子科学与技术、信息与通信工程、化学工程与技术等专业。
目前中国十大军工企业名单如下：
中国核工业建设集团公司
中国核工业建设集团公司是在原中国核工业总公司部分企事业单位的基础上组建而成的集科研设计、工程建设、金融贸易为一体的特大型国有企业，由中央管理。中国核工业建设产业是我国核工业完整体系和国家高科技战略产业的重要组成部分，先后完成了我国大陆所有的核武器研究生产基地和核燃料生产设施建设，承担建设了我国航空、航天、船舶、兵器等各军工行业的各类国防科技工程，履行了国家赋予的保军建设责任，为我国核工业的发展和“两弹一星”的丰功伟业做出了重大贡献。
集团公司承担了秦山一期、二期、三期核电站和田湾核电站等核电站以及我国出口巴基斯坦的恰希玛核电站的工程建设，积累了多种核反应堆工程的建造经验，取得了多项建造技术的突破，形成了一批自有知识产权，全面掌握了百万千瓦级核电站建造能力。2005年，集团公司又相继赢得了秦山核电二期扩建工程、巴基斯坦恰希玛核电站二期工程等核电站工程建造合同。中国核工业建设集团公司还先后在全国26个大中城市建立了300多个施工基地。承建了遍及石化、能源、交通、纺织、医药、冶金、建材等多个行业的大批国家重点工程项目。拥有全资子公司10家、控股企业5家，参股企业5家，另有与中国核工业集团公司共同管理的设计院2家。注册资本10.5亿人民币，总资产73亿人民币，公司全系统现有正式员工3.4万人。
中国航天科技集团公司
中国航天科技集团公司源于1956年10月8日成立的国防部第五研究院，经过第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司的历史沿革，经国务院批准，于1999年7月1日正式成立。公司研制的12种型号的长征系列运载火箭进行了近百次发射,将近百颗卫星送入太空,特别是"神舟五号","神舟六号"飞船的成功发射和回收,使中国成为继美,俄之后第三个掌握载人航天技术的国家。中国航天科技集团公司现有7个大型科研生产联合体，企事业单位180多家，公司目前共有职工10万人,其中专业技术人员4.5万人,包括1300多名研究员,30多名中国科学院和中国工程院院士,50多名国家级专家。
中国电子科技集团公司
中国电子科技集团公司（CETC）成立于2002年3月1日，是经国家批准组建的大型国有企业集团，中国电子科技集团公司是在信息产业部直属的46家电子科研院所及26家全资或控股高科技企业基础上组建而成的。集团公司所属单位分布在北京、上海、天津、广东、四川、陕西等18个省市区。集团公司注册资本63.5亿元，总资产658亿元，2001年实现总收入97亿元，出口额达到5563万美元。现有职工5.4万人，专业技术人员3.3万人，其中中国工程院院士10人，国家级技术、管理专家63人，享受*津贴的专家有1357人，高级专业技术人员6326人。
公司所属单位长期服务于国防、通信、航天、金融、能源、交通等国民经济各行业，开发成功航天测控系统、航天指挥中心安全系统、联合信息发布系统、导航系统、空中交通管制系统、铁路车站信息综合处理系统、金融网络系统、社会劳动保障系统、城市照明自动监控管理系统、公共安全报警联联网综合系统、智能建筑管理系统、政务信息系统，智能交通系统、汽车电子系统、能源电子控制系统等，并面向市场提供各类雷达、计算机、通信网络产品、集成电路、数字视频产品、新型元器件（PDP、液晶显示等）、专用设备仪器、基础材料等。现拥有14个国家级重点实验室、12个国家级与9个部级质量检测机构，拥有一批国内一流的中试线、生产线、装配线和机加工中心，形成了完整的研究、设计、试制、生产及试验能力体系。
中国航空工业第一集团公司
中国航空工业第一集团公司是在原中国航天工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，拥有103家企事业单位。集团公司主要承担军、民用飞机和相关的发动机、机载设备、武器火控系统以及各种民用产品的开发、生产、*和售后服务。
中国航空工业第一集团公司(简称“中国一航”)成立于1999年7月1日，是特大型国有企业。拥有大中型工业企业47家，科研院所31个，直属专业公司及事业单位22个；共有员工24万人，资产总额1000多亿元。
集团公司主要承担军用飞机、民用飞机和航空发动机、机载设备、武器火控系统的研制生产与*。军用航空产品包括歼击机、歼击轰炸机、轰炸机、空中加受油机、运输机、教练机、侦察机等。歼击机有正在成批生产的歼7、歼8系列；歼击轰炸机有“飞豹”；轰炸机有轰6系列；教练机有歼教7、轰运教等。航空发动机形成了涡喷6、涡喷7、涡喷13、“昆仑”、“秦岭”等系列；空空导弹形成了霹雳5、霹雳8等系列；航空机载设备基本满足整机配套需要。民用飞机有中短程运输机运7及其改进型和新舟60。还有“枭龙”、“山鹰”高级教练机等一大批在研先进航空武器装备；具有先进水平的ARJ21新型涡扇支线客机已展开研制。非航空产品已形成工业燃气轮机、汽车和摩托车、机械、材料、IT、制冷与环保设备等7大类共1000多种产品。集团公司还经营飞机租赁、通用勘察设计与承包等业务。
中国航空工业第二集团公司
中国航空工业第一集团公司是在原中国航空工业总公司所属部分企业事业单位基础上组建的特大型国有企业，拥有79家企事业单位。包括：研制生产直升机、飞机、发动机、航空机载设备等的工业企业54个，科研院所3个，其它企事业单位22个。该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第六十四，2007年度中国企业500强排名中名列第八十一。公司注册资本126亿元，总资产780亿元。拥有在香港上市的中国航空科技工业股份有限公司和在国内上市的6家A股公司控股权，持有中国航空技术进出口总公司、中国航空工业供销总公司50%股份。
新中国第一架飞机和第一台航空发动机均诞生于中国航空工业第二集团公司所属企业。50年来，所属企业累计生产各种飞机6250架(其中含直升机708架)、航空发动机23800台、战术导弹10006发，并生产了数以百万计的汽车，年产汽车数量已达全国汽车总产量十分之一，成为我国重要的汽车科研生产基地，并开发生产了摩托车以及其它各种民品，为我国国防建设和经济建设作出了重要贡献。改革开放以来，在国际合作方面也取得很大进展，中国、巴基斯坦合作研制K8飞机，中国、法国、新加坡合作研制EC120直升机，中国、巴西合资生产ERJ145涡扇支线客机等项目均获得成功，K8飞机、Y8飞机、Y12飞机、Z9直升机等多种机型批量出口多个国家。
中国船舶工业集团公司
中国船舶工业集团公司（英文简称CSSC，简称中船集团公司）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构。CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了江南造船厂等一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位。
CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备，是中国海军装备建设的骨干力量。在民船方面。CSSC能够建造符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全公约要求，适航于任一海区的现代船舶。产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际水平的化学品船、客滚船、大型集装箱船、大型液化气船、大型自卸船、高速船、液化天然气船、超大型油轮（VLCC）及海洋工程等各类民用船舶与设施，船舶产品已出口到50多个国家和地区。
中国船舶重工集团公司
中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。建国以来先后建造各类船舶2700余艘，其中舰船43个型号818艘，被誉为“海军舰艇的摇篮”。八十年代初，在国内船厂中率先打入国际船舶市场，产品远销欧、美、亚16 个国家和地区，先后创造了中国造船史上的三十多个第一。
中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。
中国兵器工业集团公司
中国兵器工业集团公司是中央直接管理的特大型国有重要骨干企业，是国家应对挑战和危机的战略性团队，集中了中国兵器工业的骨干研制和生产能力，代表着中国兵器工业的发展方向和水平。集团公司拥有研发、贸易和生产企业120多家，并在全球数十个国家和地区建立了近百家海外分支机构。总资产千亿元，员工30余万人。公司拥有成员单位133家，承担坦克装甲车辆、火炮、导弹、炮弹等军品的研制、生产任务，同时开发民品，在机械、化工、光电特别是重型汽车、工程机械、动务传动、精细化工等领域具有雄厚的技术实力和开发、*能力。
中国兵器工业集团公司是中国最大的武器装备*集团，面向陆、海、空三军及各军兵种研制、发展精确打击、两栖突击、远程压制、防空反导、信息夜视、高效毁伤等高新技术武器装备，在中国的国防现代化建设中发挥着基础性的战略地位和作用。
中国兵器装备集团公司
中国兵器装备集团公司是在原中国兵器工业总公司所属部分企业事业单位基础上组建的特大型国有企业。公司注册资本120亿元，员工18万人。拥有长安汽车有限责任公司、中国嘉陵有限责任公司、建设工业（集团）有限责任公司等全资工业企业51家，研究院所4家、研发中心3家，拥有中国北方工业公司等多家全资或控股的商贸企业，在全球30多个国家和地区建立了生产基地或营销机构，产品销往世界100多个国家和地区。
中国核工业集团公司
中国核工业集团公司是在原中国核工业总公司部分企事单位基础上组建的特大型国有企业,是国家授权投资的机构,按国家控股公司运行方式运行，由中央管理。公司拥有完整的核科技工业体系，由246个工业企业、公司、科研设计院所和事业单位组成，主要承担核动力、核材料、核电、核燃料、乏燃料和放射性废物的处理与处置、轴矿勘察采冶、核仪器设备、同位素、核技术应用等核能及相关领域的科研开发、建设与生产经营
北京航空航天大学飞行器动力工程专业的同学过来回答一下这个问题。
其实所谓的飞行器动力工程，说白了，就是造飞机发动机的。如下图所示，一些军迷口中的什么太行呀、涡扇发动机呀、喷气发动机呀，基本上都是说的跟飞机发动机有关的东西。
而北航作为一个历史悠久的航空航天类的高校，飞行器动力工程自然是北航的王牌专业【如下图所示，北航的航空航天工程是绝对的全国第一】，所以我们专业的口号就是“王牌动力”。
你要说这个专业好不好就业，那当然是很好就业的，尤其是去找专业对口的国企（比如说研发航空发动机的研究所、*修理航空发动机的工厂等等）， 那真的是大家抢着要，尤其是研究生、博士生毕业之后，你绝对不要愁在行业内找不到工作。
北京航空航天大学飞行器动力工程怎么样?
北航本硕六年半的学姐来回答一下这个问题！
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专业介绍：
飞行器动力工程专业是以航空航天动力，特别是航空发动机为对象，以掌握发动机设计为目标，以培养动力研究和设计人才为宗旨设立的工科专业，同时也是我校最早设立、集中体现航空航天特色的专业之一。航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”。目前，航空发动机是技术水平最高、研制难度最大、系统最复杂、只有联合国的几个常任理事国才有能力研制的机电一体化产品。进入飞行器动力工程专业，技术之巅、人生之巅将与你近在咫尺!
动力系统是飞行器的心脏，也是推动飞行器一代又一代高速发展的决定性因素。“发展航空航天，动力先行”已成为国际航空航天界的共识和航空航天技术发达国家的成功经验。目前，在世界范围内能真正独立研制先进航空发动机的国家只有美、英、法、俄等国。为了适应国家航空航天事业的发展和国防现代化的需要，在我国已经启动的16项重大专项中，有3项与航空航天动力技术直接相关。
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升学：
本专业学生可在“航空宇航推进理论与工程”、“工程热物理”、“热能工程”、“动力机械及工程”、“流体机械及工程”等硕士点、博士点以及“航空宇航科学与技术”和“动力工程及工程热物理”博士后流动站继续深造。
2018年，毕业生的出国/升学率为60%。
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就业：
本专业毕业生的就业面广，就业层次高，可就业范围包括航空航天系统、民航系统、能源企业、通信行业、高校、军队以及其他外资、民营企业等。近三年本专业本科就业率（含升学）分别为： 2016年99%，2017年99%，2018年99%，且多年出现毕业生供不应求的局面。
就业主要单位包括：
中国商用飞机有限公司研发中心（上海）
中航商用飞机发动机有限责任公司（上海）
沈阳航空发动机研究所
中国燃气涡轮研究院
中国航空动力机械研究所
航空动力控制系统研究所
沈阳黎明航空发动机有限责任公司
南方航空工业有限公司
成都航空发动机有限公司
西安航空发动机有限公司
上海航天技术研究院
中国飞行试验研究院
中国东方航空股份有限公司
中国南方航空股份有限公司
中兴通讯股份有限公司
华为技术有限公司
燃气爆炸原因是什么
燃气的主要成分是什么甲烷是结构最简单的碳氢化合物。广泛存在于天然气、沼气、煤矿坑井气之中，是优质气体燃料，也是*合成气和许多化工产品的重要原料。详细>>
燃气的种类1、天然气天然气主要是由低分子的碳氢化合物组成的混合物。根据天然气来源一般可分为五种：气田气（或称纯天然气）、石油伴生气、凝析气田气、煤层气和页岩气。
2、人工燃气人工燃气是指以固体、液体（包括煤、重油、轻油等）为原料经转化制得，且符合现行国家标准《人工煤气》GB/T13612质量要求的可燃气体。根据制气原料和加工方式的不同，可生产多种类型的人工燃气。
3、液化气液化石油气是开采和炼制石油过程中，作为副产品而获得的一部分碳氢化合物。国产的液化石油气主要来自炼油厂的催化裂化装置。液化石油气产量通常约占催化裂化装置处理量的7%～8%。
4、生物质气生物质气是以生物质为原料通过发酵、干馏或直接气化等方法产生的可燃气体。各种有机物质，如蛋白质、纤维素、脂肪、淀粉等，在隔绝空气的条件下发酵，并在微生物的作用下可产生可燃气体，又称为沼气。
5、其他燃气增效天然气：是指天然气经过与增益剂经过混合，产生一种新型燃气，能够减少切割成本，提高切割质量，还能减少碳排放。天然气与增益剂混合后，氧气中燃烧温度比天然气可高400-600℃，完全可以取代高耗能、高污染的乙炔等。详细>>
燃气的特性有哪些1、易燃烧性常用的城市燃气有天然气、液化石油气、人工煤气。这3种燃气的最小点火能都较低，约为0.19～0.35mJ。液化石油气最低着火温度约466℃，天然气最低着火温度约537℃。
2、易爆炸性爆炸极限范围越宽，爆炸下限越低，其爆炸危险性越大。例如，天然气爆炸极限为5%～15%，液化可油气爆炸极限为2%～10%，人工煤气爆炸极限为6%～70%。
3、易扩散性扩散性是指物质在空气或其他介质中的扩散能力，燃气的扩散能力取决于密度与扩散系数两个主要因素。不同种类的燃气密度不一样，天然气和人工煤气比空气轻，气态液化石油气比空气重。它们都有很强的扩散性。
4、压力特性燃气的储存及输配都保持一定的压力。天然气、人工煤气等通常以压力管道形式输送，进入家庭时压力一般小于10kPa。液化石油气钢瓶内压力约0.2～1.0MPa，当由液态变成气态时体积扩大约250倍，由于其压力较大，在燃气安全事故中的危险性要大于管道燃气。
5、持续特性管道燃气比瓶装液化石油气更容易实现长期、稳定、持续的供应。该特点在一定程度上易造成持续和大量的燃气泄漏，比瓶装液化石油气造成更大的泄漏量和更大范围的爆炸性气体空间，使事故的范围扩大。详细>>
天然气的用途1、发电以天然气为燃料的燃气轮机电厂的废物排放量大大低于燃煤与燃油电厂，而且发电效率高，建设成本低，建设速度快。另外，燃气轮机启停速度快，调峰能力强，耗水量少，占地省。
2、化工原料以天然气为原料的化工生产装置投资省、能耗低、占地少、人员少、环保性好、运营成本低。
3、民用及商用天然气广泛用于民用及商业燃气灶具、热水器、采暖及制冷，也可用于造纸、冶金、采石、陶瓷、玻璃等行业，还可用于废料焚烧及干燥脱水处理。
4、汽车燃料天然气汽车的废气排放量大大低于汽油、柴油发动机汽车，不积碳，不磨损，运营费用低，以天然气代替汽车用油，具有价格低、污染少、安全等优点。
5、*肥料天然气是*氮肥的最佳原料，具有投资少、成本低、污染少等特点，能有效避免资源浪费。详细>>
城镇/农村用燃气还是柴火1、从环境整治、空气保护、树木保护的大环境来看，城镇乡村都应推广使用燃气。现在国家大力提倡使用天然气和电代替使用煤和木，城市经过多年的试验和使用，还是惠民的。
2、城镇地区基本上都做到了燃气入户，由于住房条件限制，且天然气干净卫生，正常使用也比较安全，所以城镇居民一般采用燃气或者用电做饭。
3、农村地区采用燃气、用电和柴火相结合的方式。在城市边缘地带的村庄安装天然气，更偏远地区由于天然气安装难度大，初装费用高，所以使用柴火和用电比较合适。
4、总结：与柴火相比，天然气更加清洁环保、火焰温度更高、使用更安全等，燃气企业和*应做好农村群众思想工作，积极推广燃气安装。
家用天然气好还是煤气好1、天然气和煤气来源不同：天然气是从地下直接开采，经过必要的工艺处理得到的，而人工煤气是从煤炭中提取的。
2、煤气和天然气的成分不同：天然气的主要成分是甲烷，人工煤气的主要成分则是氢气、甲烷以及一氧化碳为主。
3、煤气和天然气的燃烧爆炸浓度范围不同：天然气和空气混合之后，在空气中天然气的浓度只要达到5-15%遇到火种就会爆炸，而人工煤气与空气混合后，在空气中煤气浓度达到4.8-50%遇到明火就爆炸。
4、有害性不同：天然气就其成分的特点，一般无毒，只是在燃烧不完全的状况下产生一氧化碳有毒气体，而人工煤气燃烧后仍含有一定浓度的一氧化碳，具有有毒的特性，两者在泄露状况下，天然气一般不中毒，而人工煤气极易中毒。
5、热值不同：天然气燃烧时热值为8656千卡/标立方米左右，人工煤气燃烧时热值为3550千卡/标立方米。
6、使用压力不同：人工煤气为800-1800pa，天然气为1500-2800pa。
7、家用天然气比煤气划算：各个的地区的价格是不一样的，对于天然气资源丰富的地区来说，天然气的价格低一些，而对于外地运输的天然气，那个地区的天然气价格就会贵一些。总的来说，一般天然气价格比煤气价格低一些。详细>>
燃气管改造1、燃气管道相对距离
燃气管道安装改造的时候，当与其他管道相遇时，应符合要求：水平平行铺设时净距不宜小于150mm，竖向平行铺设净距不宜小于100mm，交叉铺设净距不宜小于50mm。
2、燃气用气计量表须通风放置
厨房内的用气计量表应放置在通风的位置。在装修中业主不得私自更换用气计量表，也不得擅自挪动它的位置。如需维修服务，要找当地的供气单位，维修要在停气时进行。
3、管道不能藏于墙内
燃气管道不可以像电缆一样装置在墙体内，必须装在墙外，这样便于问题检测和修理。且挨近的墙面不能是木质等易燃材料墙面。
4、管线宜短不宜长
为了降低事故的发生，燃气管线宜短不宜长，尽量不要穿越卧室、客厅，如果必须穿越，务必要做好防护措施，例如再套一个管套。
5、燃具与管道连接处不宜使用软管
目前绝大部分家庭燃具与管道的连接处都采用了不锈钢管，但是仍有少数老房采用软管连接。软管易老化，若不及时更新容易引发漏气事故。
6、管道改造结束后需进行安全检查
为了防止在装修中造成燃气管道和配件的损坏，装修结束后要及时进行安全检查，查看燃气管道是否有漏气现象发生，检查时如果发现漏气现象，及时通知供气部门专业人员进行维修。详细>>
燃气表怎么看1、家用膜式燃气表
就是那种走字轮的，一般都是前五（黑）后三（红），黑色的整值，红色是小数点后边的值。这种就比较好读了，直接把数值减去上次的值，得出想要的结果。当然了这里记录的是使用气量，不是缴费金额。
2、智能燃气表
智能燃气表有很多种，如无线远传燃气表，物联网燃气表，IC卡燃气表等。读取数值的方式大同小异，如果有液晶显示屏的，直接读数就行，如果是走字轮的，就跟膜式燃气表的读数方式一致。
3、老式指针式的燃气表
这种燃气表看起来比较复杂，表盘上会有1,10,100等数值的标志，这就是代表以这个开头的数值是多少。比如，10位上的数值是2，就是20，百位的是3，就是300等等。小数点位的数值就不用记录了，按照这种方式记下全部数值，跟上月抄表时的数值，相减即可。燃气表知识百科>>
燃气爆炸的原因及预防管道燃气爆炸原因地下设备设施破损老化；安全防护装置失效；供气企业安全管理措施不到位，缺乏抢险专业技术和专业装备；企业操作人员违反操作规程违章操作；用户违章操作，疏于监护；个人或单位对燃气供气系统的破坏等原因，都可能会导致管道燃气泄漏爆炸。
瓶装液化石油气爆炸原因超量灌装；钢瓶超期未检；钢瓶受严重腐蚀或外力作用，瓶体受损；从业人员违章操作；用户的错误操作行为；用户监护不当等原因，都可能会导致液化石油气钢瓶爆炸。
如何预防燃气爆炸事故1、使用燃气后务必关闭灶具开关和燃气管道阀门。
2、日常使用中定期检查、及时修理，防止燃气灶具漏气。
3、长时间使用燃气必须通风换气。发现异味立即敞开门窗，并及时报漏。
4、发现燃气泄漏应杜绝一切火源，严禁开关任何电器设备。详细>>
燃气安全使用注意事项1、烧饭不要离厨房如果燃气灶上正在煮东西，51Dongshi网小编提醒大家千万不要回房间看电视、打*等，要守着燃气灶，避免汤水溢出、意外熄火等安全事故。用完燃气后应及时关闭燃气阀门。
2、管道不要挂物品很多人在厨房洗菜做饭时，习惯性把零碎物品和抹布等挂在管道上，这是非常不可取的。无论是室内燃气管，还是各种燃气软管，都不能承重或储物。悬挂杂物可能导致管道变形，严重的话会造成燃气泄漏。
3、用气时不要关门窗天气慢慢变冷，家里可能会选择紧闭门窗。但长时间使用燃气不开窗，易造成室内氧气不足，应经常开窗通风，尤其是在使用燃气时，避免缺氧造成人员伤害。
4、发现漏气需谨慎如在家中闻到“燃气味”千万别慌，别动明火也不要开关电器，赶紧打开窗户，关掉气源，迅速撤到户外安全地方，拨打燃气公司24小时服务热线。
5、燃气灶不要反复打火如果碰到燃气灶具连续三次打不着火，应先停顿一会，确保燃气消散后，再重新打火。因为灶具虽未点着火，但燃气已多次释放到周围，遇到明火极易引起燃爆。详细>>
十大燃气公司1、每逢节日活动，就到了网购达人们大展身手的时候了，然而面对五花八门的商品、参差不齐的价格却不知如何下手？
2、每逢节日活动，就到了网购达人们大展身手的时候了，然而面对五花八门的商品、参差不齐的价格却不知如何下手？
行业推荐品牌中国燃气CHINAGAS昆仑能源华润燃气港华燃气TOWNGAS新奥ENN北京燃气深圳燃气天津能源上海燃气广州燃气推荐阅读1、每逢节日活动，就到了网购达人们大展身手的时候了，然而面对五花八门的商品、参差不齐的价格却不知如何下手？
2、每逢节日活动，就到了网购达人们大展身手的时候了，然而面对五花八门的商品、参差不齐的价格却不知如何下手？
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但是！我要说但是了。找到了工作，不代表就是找到了好工作。
因为众所周知的原因，我们国家航空发动机事业一直处在比较落后的状态之中，很长一段时间内我们国家的航空发动机都处于追赶世界先进水平的道路上，所以工资也低、工作也忙。
大概来说，飞行器动力工程的学生毕业之后如果还从事发动机研发工作的话，硕士生毕业之后工资也就5000-7000这个水平，博士可能高一点儿，一万出头，跟那些学习计算机、学金融的同学根本就没法比。所以我们专业的同学既能够自豪地喊出“王牌动力”，也会非常沮丧地说“劝人学机，天打雷劈”。
当然了，随着国家在发动机方面投资逐渐增加，也随着国防事业对大量航空发动机的需求，未来相关专业研究人员的待遇肯定会有所提高的，另外，身为一个航空发动机专业的从业人员，其中的荣誉感也不小，所以真的对航空发动机事业有兴趣的朋友，来北航学习这个专业一定是没有错的。
能源与动力工程是什么专业,就业前景又是怎样的 - 百...
能源与动力工程致力于传统能源的利用及新能源的开发，和如何更高效的利用能源。能源既包括水、煤、石油等传统能源，也包括核能、风能、生物能等新能源，以及未来将广泛应用的氢能。动力方面则包括内燃机、锅炉、航空发动机、制冷及相关测试技术。2012年教育部新版高校本科专业目录中调整热能与动力工程为能源与动力工程。
1培养目标
考虑学生在宽厚基础上的专业发展，将 热能与动力工程专业分成以下四个专业方向：
（1）以热能转换与利用系统为主的热能动力工程及控制方向(含能源环境工程、新能源开发和研究方向)；
（2）以内燃机及其驱动系统为主的热力发动机及汽车工程，船舶动力方向；
（3）以电能转换为机械功为主的流体机械与制冷低温工程方向；
（4）以机械功转换为电能为主的火力火电和水利水电动力工程方向。
即 工程热物理过程及其自动控制、 动力机械及其自动化、流体机械及其自动控制、电厂热能工程及其自动化四个二级学科。
2培养要求
本专业学生主要学习动力工程及工程热物理的基础理论，学习各种能量转换及有效利用的理论和技术，受到现代动力工程师的基本训练，具有进行动力机械与 热工设备设计、运行、实验研究的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：
1.具有较扎实的 自然科学基础，较好的人文、艺术和 社会科学基础及正确运用本国语言、文字的表达能力；
2.较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、机械学、工程热物理、流体力学、电工与电子学、控制理论、市场经济及企业管理等基础知识；
3.获得本专业领域的工程实践训练，具有较强的计算机和外语应用能力；
4.具有本专业领域内某个专业方向所必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；
5.具有较强的自学能力、创新意识和较高的综合素质。
3人才目标
本专业主要培养能源转换与利用和热力环境保护领域具有扎实的理论基础，较强的实践、适应和创新能力，较高的道德素质和文化素质的高级人才，以满足社会对该能源动力学科领域的科研、设计、教学、工程技术、经营管理等各方面的人才需求。学生应具备宽广的自然科学、人文和社会科学知识，热学、力学、电学、机械、自动控制、系统工程等宽厚理论基础、热能动力工程专业知识和实践能力，掌握计算机应用与 自动控制技术方面的知识。毕业生能从事 能源与动力工程及相关方面的研究、教学、开发、*、安装、检修、策划、管理和营销等工作。也可在本专业或其它相关专业继续深造，攻读硕士、博士学位。
4主干学科
动力工程与工程热物理、机械工程、流体力学
5主要课程
工程力学、 机械设计基础、机械制图、 电工与电子技术、工程热力学、流体力学、 传热学、控制理论、测试技术、燃烧学 等
主要实践性教学环节：包括军训、金工、电工、电子实习、认识实习、生产实习、社会实践、课程设计、毕业设计（论文）等，一般应安排40周以上。
授予学位：工学学士 硕士 博士
6专业实验
传热学实验、工程热力学实验、动力工程测试技术实验、流体力学实验 等
7知识结构
工具性知识
比较系统地掌握一门外语，掌握外文科技写作知识。掌握计算机软、硬件技术的基本知识，具有在本专业与相关领域的计算机应用与开发能力；掌握通过网络获取信息的知识、方法与工具。能够进行中外文文献检索。
自然科学知识
掌握 高等数学、大学物理、工程化学、生命科学、环境科学等方面的知识。
学科技术基础知识
掌握工程制图、工程数学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属工艺学、电工学、电子技术基础、 工程流体力学、工程热力学、传热学、计算机原理与应用、 自动控制原理等方面的知识(对水利水电动力工程方向，工程热力学、传热学知识要求可适当降低)。
专业知识
根据本专业人才培养目标和培养规格，因专业方向的不同而有所差别。
（1）热能动力及控制工程方向(含能源环境工程方向)
主要掌握热能与动力测试技术、锅炉原理、汽轮机原理、燃烧污染与环境、动力机械设计、热力发电厂、热工自动控制、传热传质数值计算、流体机械等知识。
（2）热力发动机及汽车工程方向
掌握内燃机（或透平机）原理、结构、设计、测试、燃料和燃烧，热力发动机排放与环境工程， 能源工程概论，内燃机电子控制，热力发动机传热和热负荷， 汽车工程概论等方面的知识。
（3）制冷低温工程与流体机械方向
掌握制冷、低温原理、人工环境自动化、暖通空调系统、低温技术学、热工过程自动化、流体机械原理、流体 机械系统仿真与控制等方面的知识。使学生掌握该方向所涉及的制冷空调系统、低温系统，制冷空调与低温各种设备和装置，各种轴流式、离心式压缩机和各种 容积式压缩机的基本理论和知识。
（4）水利水电动力工程方向
掌握水轮机、水轮机安装检修与运行、 水力机组辅助设备、水轮机调节、 现代控制理论、发电厂自动化、电机学、发电厂电气设备、继电保护原理等方面的知识，以及水电厂计算机监控和水电厂 现代测试技术方面的知识。
也就是说，本专业学生应具有如下知识和能力，并根据培养规格的不同而有所侧重：
（1）具有较扎实的自然科学基础，熟练掌握高等数学、工程数学、大学物理、工程化学等基础性课程的基本理论和应用方法；具有较好的人文、艺术和社会科学基础及正确应用本国语言、文字的表达能力。
（2）掌握一门外国语，具有较好的听、说、读、写能力，能较顺利地阅读本专业的外文书籍和资料。若外语为英语应达到国家四级以上水平（含四级）。
（3）系统地掌握本专业必需的技术基础理论，主要包括力学理论（理论力学、材料力学、流体力学），热学理论（热力学、传热学等），机械设计基本理论，电工与电子基本理论， 自动控制理论，能源动力工程基础理论等。
（4）熟悉本专业领域内1～2个专业方向或有关方面的专业知识，了解其学科前沿和发展趋势。
（5）具有本专业必需的制图、计算、测试、调研、查阅文献和基本工艺、操作、运行等基本技能。
（6）具有一定计算机相关知识和较强的计算机应用能力，较熟练使用计算机工具，解决工程中的有关问题。
（7）具有较强的自学能力、分析能力和创新意识。
8就业方向
根据专业方向不同，毕业生可在大型企业、相关公司以及相关的研究所、设计院、高等院校和管理部门从事热能工程、动力工程、制冷工程方面的研究与设计、产品开发、*、试验、管理、教学等工作。主要就业方向为发电厂、内燃机厂、汽车*厂、物流调控、锅炉厂、大型机械厂、造船厂、空调厂、制冷设备厂、暖通工程等等！
9修业年限
四年开设院校（ 非按排名排列）
中原工学院 郑州轻工业学院 河南科技大学 河南农业大学 河南理工大学 华北水利水电大学
郑州大学 北京工业大学 哈尔滨工业大学 河北工业大学 西北工业大学 长安大学
西北大学 北京交通大学 武汉大学 湖南大学 中南大学 湘潭大学
北京航空航天大学 西南交通大学 天津大学 合肥工业大学 中国科学技术大学 安徽工业大学
同济大学 新疆大学 南京航空航天大学 天津理工大学 天津商业大学
德州学院 大连海事大学 四川大学 西南财经大学 中山大学 华南理工大学
重庆大学 南昌大学 东南大学 中国矿业大学 天津城市建设学院 广西大学
南京师范大学 南京理工大学 河海大学 苏州大学 中国石油大学(华东) 吉林大学
哈尔滨工程大学 上海交通大学 山东大学 华中科技大学 武汉理工大学 华东理工大学
东北大学 大连理工大学 大连海洋大学 江苏大学 南京工业大学 太原理工大学 北京理工大学
北京科技大学 吉林建筑工程学院 吉林化工学院 中南林业科技大学 邵阳学院 佳木斯大学
南京工程学院 江苏工业学院 江苏科技大学 南京林业大学 扬州大学 景德镇陶瓷学院
重庆理工大学 沈阳航空工业学院 哈尔滨理工大学 长江大学 武汉工程大学 湖北汽车工业学院
哈尔滨商业大学 沈阳化工学院 沈阳理工大学 辽宁科技大学 辽宁石油化工大学
沈阳农业大学 西华大学 中国计量学院 山西大学 中国民用航空飞行学院 中北大学
太原科技大学 广东工业大学 广东海洋大学 广东石油化工学院 上海理工大学 上海工程技术大学
上海海洋大学 上海海事大学 上海应用技术学院 上海电力学院 西安交通大学 西北农林科技大学
昆明理工大学 西安理工大学 西藏大学 陕西理工学院 长沙理工大学 南华大学
东北电力大学 长春工程学院 河南城建学院 集美大学 兰州理工大学 兰州交通大学
青岛大学 内蒙古科技大学 青岛科技大学 内蒙古工业大学 青岛理工大学 山东建筑大学
山东科技大学 山东理工大学 山东农业大学 烟台大学 中国农业大学 中国政法大学
北京石油化工学院 华北电力大学(保定) 河北理工大学 河北农业大学 燕山大学 河北工程大学
河北建筑工程学院 辽宁工程技术大学 华北电力大学(北京) 中国石油大学(北京) 南昌工程学院
江西蓝天学院 平顶山学院 运城学院 贵州大学 仲恺农业技术学院
中国矿业大学(北京) 武汉科技大学 重庆科技学院 重庆交通大学 沈阳工程学院 辽宁科技学院 华中科技大学文华学院 中国矿业大学徐海学院 河南理工大学方科技学院 江苏大学京江学院 南京师范大学泰州学院 南京工业大学浦江学院 中北大学朔州校区
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