南航各专业新高考选科要求南昌航空大学好不好评价怎么样

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南航各专业新高考选科要求南昌航空大学好不好评价怎么样

南昌航空大学好不好评价怎么样

南昌航空大学好不好评价怎么样
高考是人生的转折点，填报志愿时南昌航空大学好不好评价怎么样和南昌航空大学好不好，就成了广大考生和家长朋友十分关心的问题。
那么，到底南昌航空大学好不好评价怎么样呢？下面是快车教育综合多方面资源信息整理的有关南昌航空大学的评价，相信您看完以下评价，心里一定有数了。
首先，我们来看一下南昌航空大学官方给出的自我评价
学闹迹晌校坚持实施人才强校战略。现有教职工2000余人，专任教师1300余人，其中教授180多人、副教授410多人，占专任教师总数的45%；具有博士学位的教师370多人、硕士学位的教师760多人，约占专任教师总数的86%；博士生导师18人，硕士生导师446人；有双职双聘中国科学院院士和中国工程院院士5人;享受*特殊津贴30人;国家杰出青年科学基金获得者1人，全国“五一”劳动奖章获得者1人，全国优秀教师5人；教育部“新世纪优秀人才支持计划”2人;全国模范教师暨全国高校优秀思想政治理论课教师1人；中国工艺美术大师1人；江西省高校哲学社会科学领军人才1人,江西省哲学社会科学科研学术骨干1人，江西省主要学科学术和技术带头人3人，省（部）级学科带头人49人，省（部）级中青年骨干教师76人，江西省文化艺术学科带头人2人;“井冈学者特聘教授”2人，江西省新世纪百千万人才工程第一、第二层次人选32人，江西省“赣鄱英才555工程”人选24人，江西省教学名师18人，江西省“青年五四奖章”获得者1人。
学校现设20个学院，59个本科专业。具有14个一级学科硕士点，覆盖了69个二级学科硕士点，并具有14个工程硕士领域和同等学历申请硕士学位授予权。同时，还与北京航空航天大学、西北工业大学、北京师范大学、南京航空航天大学、湖南大学、南京工业大学、北京航空材料研究院等高型科研院所联合培养博液锋士生。学校被列为江西省博士学位授权立项建设预测单位，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士研究生资格，拥有“江西省测试技术与控制工程研究中心”博士后科研工作站。
学校大力推进国际合作与交流工作。先后与美国、英国、加拿大、法国、澳大利亚、日本、瑞典、乌克兰、韩国、斯洛伐克、越南、香港等国家和地区的高等院校建立了稳定的校际合作关系，开展了为学生减免学费等各种优惠政策的出国留学项目、教师进修访学形式的交流以及共同开发的科研项目等。学校与英国伍斯特大学合作开展的工商管理、会计学及英语3个本科项目成功招生，与澳大利亚格里菲斯大学的环境工程本科中外合作教学项目获教育部审批通过。定期选派本科生和研究生赴美国、英国、韩国、澳大利亚、日本、瑞典及乌克兰等国留学。学校积极发展来华留学工作，2011年成为具备接受中国*奖学金来华留学生培养资质院校之一。目前，学校有来自加拿大、荷兰、韩国、尼泊尔、巴基斯坦、肯尼亚、赞比亚、尼日利亚等18个国家的135名留学生在校学习，学校国际教育氛围日渐浓厚。
往往南昌航空大学官方给出的自我评价会掩盖缺点、突出优点而美化自己，要识庐山真面目，那我们一定得认真看下面来自生活学习在南昌航空大学里学长学姐最真实的心声。
不可否认南昌航空大学既有好的方面，也有不好的方面，我们还是先上好评，后上差评。
好评我是学这个专业的，这专业在我们学校乃至江西省都还不错，就业率不错，就业待遇要看找的企业公司实力大小，毕竟中国发展迅速，对这个专业的人才需要还是较高。所以这个专业也挺好。
好评南昌航空大学在江西省算是比较好的大学，口碑也好，昌航的工科比较强，特别是材料，测控和飞行器几个专业，就业率也很高，校园环境也非常不错，2003年才建的新校区，住宿环境也不错。
好评说很好那是假的，因为还有南航北航这样的名牌大学压着呢。但与同层次的学州棚校的航空服务专业相比，当然可以称得上是最好的。作为一所航空专业特色大学，昌航有历史，有设施，有实力，只要你别太差劲了，我相信昌航不会让你失望。个人观点，仅供参考。
好评南昌航空大学综合实力排名一般，但也是全国前300名。南昌航空大学的测控、焊接、材料、专业在江西已是一本专业，尤其是学校的无损检测，焊接技术与工程更是全国有名，真的很不错。学风还行，大一刚进来一般是要求晚自习（强自性），由于是一般大学，很多学生想考研，所以学风是没问题的。今年恰逢学校建校60周年（10月9日），若能录取是很幸福的。
好评寝室构造四人一间，进门后一边是上下铺四张床，另一边是四个写字台带柜子，地上铺有白瓷砖，天花板上有两个日光灯和风扇，还挂有电视，阳台上有凉水管和厕所，厕所内有热水器，一年住宿费一千。总之住宿条件还是不错，可安装网线上网。学校的风景还算不错，有湖有树木花草，算的上风景优美了。
好评南昌航空大学最牛逼的专业，我可以确定的说是测控技术与仪器，几乎是这个学校无可否认的最好专业，测控技术与仪器是在江西实施第一批一本招生的四大专业之一，是在外省实施一本招生的两个专业之一,分别是测控技术与仪器（国家级特色专业）及飞行器设计与工程（航空特色专业），再说说它的就业，据说测控专业10年毕业生被签完了，后边来了几个公司招不到人，就签了些11年要毕业...更多南昌航空大学最牛逼的专业，我可以确定的说是测控技术与仪器，几乎是这个学校无可否认的最好专业，测控技术与仪器是在江西实施第一批一本招生的四大专业之一，是在外省实施一本招生的两个专业之一,分别是测控技术与仪器（国家级特色专业）及飞行器设计与工程（航空特色专业），再说说它的就业，据说测控专业10年毕业生被签完了，后边来了几个公司招不到人，就签了些11年要毕业的，工资据说在基本都在2500以上（不要觉得低，对一个刚毕业的本科生一般是1800多一点），平均可以说是航大最高工资和最高就业率吧，有很多人还愁没工作呢，至于你说的哪个难学，我觉得嘛你不应该问的，好好学就不难，不好好学就难，不好好学，想着大学的日子混出来，那也可以说测控应该有人就没工作，他们就是考试不合格被降级的，或者成绩很差的，纯粹没公司要的，只是个别的现象，话又说回来，这些专业我个人觉得都不错，因为中国未来肯定会出现航空*业人紧缺的情况，中国的大飞机项目一定会取得重大成功，从而带动相关产业的发展。空*业是一个系统工程，每个环节都必不可少，任何领域你成为行业的行家里手，都有前途的。所以还是从你的兴趣出发，找一个感兴趣的比较好。同时，到了大二还有一次转系的机会，到时候你还可以再做选择。至于工资，就业什么的，谁都不好说
好评还不错吧，看你选什么专业了，我们学校的工科还是很强的，特别是关于航空方面的专业，很不错。不过南昌天气变化无常，很难适应。
好评其他的专业不知道，艺术学院是坑死人，尤其是动画专业的，来了的人都后悔，而且还可能是念完三年的本科，在第四年就让你去一个专科学校美其名曰到公司进行管理式教学，我们已经是第一批小白鼠了，现在正在争取自己的权力。
好评在学校算起来是很不错的专业了，在学校算是师资雄厚，就业也不错。本人该专业毕业学生，希望对你有所帮助。
好评貌似还不错吧.详情去我们学校论坛去问学这个专业的学长们看看那个很不错，在江西都算不错的。很好
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大学航空专业有哪些?

航空航天类专业包括飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器*工程、飞行器环境与生命保障工程、探测制导与控制技术等主体学科专业。然而，无论是飞机还是航天飞行器，都是综合科学技术的结晶，涉及材料、电子通讯设备、仪器仪表、遥控遥测、导航、遥感等诸方面。因此从广义上讲，材料科学与工程、电子信息工程、自动化、计算机、交通运输、质量与可靠性工程等都是航空航天技术不可或缺的学科专业。随着航空航天事业的迅猛发展，近年来又催生出航天运输与控制、遥感科学与技术等新兴专业。
一：飞行器设计与工程：飞行器设计与工程专业属于工学大类，航空航天类。
简单地讲，飞行器设计与工程最主要指的就是对飞机、导弹等飞行器的设计，轰动世界的"阿波罗登月计划"、"神舟"飞船等，都是本专业的杰作。这个广泛的概念既包括飞行器整体余枯侍的设计，也包括飞机的结构设计与研究。可想而知，这样的工作肯定不像网上的军事迷个性化地画一些飞机设计图那样简单有趣，而是需要在十分深厚的理论知识的指导下，综合一切实际因素进行最优化设计的十分复杂繁琐的工作。飞行器设计与工程专业一般设有飞行器设计、飞行力学与控制、直升机设计、空气动力学、飞行器结构强度等专业方面，主要研究的是各种航天飞行器，包括人造卫星、宇宙飞船、空间站、深空探测器运载火箭、航天飞机等空间飞行器及导弹的设计。本专业旨在培养具备较好数学、力学基础知识和飞行器工程基本理论及飞行器总体结构设计与强度分析、试验能力，能从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并有从事通用机械设计及*的高级工程技术人员和研究人员。本专业学生主要学习飞行器设计方面的基本理论和基本知识，受到航空航天飞行器工程方面的基本训练，具有参与飞行器总体和部件设计方面的基本能力。
二：飞行器动力工程：飞行器动力工程专业属于工学大类，航空航天类。
这个专业从广义上讲就是能源动力工程，而对于航空航天飞行器来讲，就是飞机和火箭上的发动机。航空发动机是提供飞行器所需的动力装置，被称为"飞机的心脏"。航空航天简单来讲就是飞机、火箭。无论是什么飞行器，最重要的部分就是发动机。对于一架飞机而言，往往发动机的成本占了飞机总成本的一半，由此足见发动机的关键性。一个性能优越的发动机对于一架飞机的飞行性能的意义是不言而喻的，而发动机的*技术又是飞机*中难点中的难点。由于航空发动机的高性能、高精度、高可靠性的要求，无论是从发动机设计还是从发动机*来讲，都是十分复杂困难的问题。正因为如此，发动机又往往标志这个国家航空航天的能力。本专业学生主要学习有关飞行器动力装置的基础理论和基本知识，受到机械工程设计、实验测试和计算机应用等方面的基本训练，具有飞行器动力装败宽置及控制系统的设计、实验和运行维护等方面的基本能力。需要提醒考生的是，学生应具备扎实的数学、物理等方面的理论知识，掌握外语、计算机等必备工具。学生对飞行器的燃料装置感兴趣，了解飞行原理;常研究宇宙飞船的燃料，关注飞机的新燃料;常搜集飞行器动力资料，对飞机动力系统感兴趣，了解导弹动力装置等等。飞行器结构图模型
三：飞行器*工程：飞行器*工程专业属于工学大类，航空航天类。
无论怎样设计，产品都是需要最终*出来。能够设计出来的东西往往不一定能够*出来。因此，许多关键技术的制约瓶颈不是在设计能力上，而是在*能力上。*能力越强，可设计的空间就越大，技术水平就越高。*技术不仅仅制约着飞机*行业，更影响着国家*业的整体水平，也就是标志着汽车、船舶、航空航天的*能力。本专业旨在培养从事飞行器*领域内的设计、*、研究、开发与管理的高级工程技术人才和管理人才。本专业以一般机械*工程为基础，广泛吸收各种先进技术和科学理论的成果，针对飞行器的特点研究各种*方法的机理和应用，探求*过程的规律，合理利用资源，经济而高效率地*先进优质飞行器的一门技术科学。它是实现人类航空航天理想，使先进的设计思想变成现实的重要保证。本专业学生主要学习自然科学基础知识、*工程基本理论和飞行器*的基本理论和知识，并通过各种实践性教学环节，培养学生运用所学的基本知识和技能，分析和解决飞行器*工程中实际问题的能力。
四：飞行器环境与生命保障工程：飞行器环境与生命保障工程专业属于工学大类，航空航天类。
本专业旨在培养具备航空、航天环境模拟及控制、生命竖吵保障系统设计与研究能力，能在航空航天领域从事环境控制与生命保障系统设计，在民用领域从事热能利用、空调、供暖等系统设计的工程技术人才。该专业主要围绕先进航空器技术、先进航天器技术、飞行器隐身技术、综合环境控制和生命保障技术、飞行器控制技术、飞行器综合可靠性技术等六个研究方向进行实验基地建设。未来的就业方向主要是航空类科研单位，飞行器生产公司的技术人员。本专业学生主要学习航空航天生理、空间环境工程、热控系统理论、控制理论、人机系统工程等基础理论，掌握从事航空航天环境模拟、控制与生命保障系统设计与研究所必需的基本知识和技能。

2012江苏高考招生简章:南京航空航天大学

第一章总则

第一条为了维护考生利益，保证南京航空航天大学2012年普通本科招生工悄肆滑作顺利进行，依照教育部有关普通高等学校招生工作规定，结合南京航空航天大学招生工作的具体情况，特制定本章程。

第二条南京航空航天大学招生工作遵循“公平竞争、公正选拔、公开程序，德智体全面考核、综合评价、择优录取”的原则。

第三条南京航空航天大学招生工作接受社会各界的监督。

第二章学校基本情况

第四条南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学；1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校；1996年进入国家“211工程”建设；2000年经教育部批准设立研究生院；2011年，成为“国家优势学科创新平台”重点建设高校。现隶属于工业和信息化部。在近60年的办学历程中，南航人秉承“航空报国”的办学传统，遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风，践行“智周万物，道济天下”的校训，栉风沐雨，砥砺奋进，不断推动了学校的快速发展。目前，学校已成为一所以工为主，理工结合，工、理、经、管、文等多学科协调发展，具有航空航天民航特色的研究型大学，“十雹并一五”期间被工业和信息化部授予办学水平提升工程“特别优秀学校”称号。在新的发展时期，南航将坚持“以育人为本、促进人才辈出，以学术为本，促进学术繁荣，以航空为本、促进特色发展”的办学理念，继续实施“特色发展，人才强校，开放办学，制度创新”的发展战略，继往开来，开拓创新，以昂扬的姿态向着高水平研究型大学的奋斗目标阔步前进。

第五条学校代码：10287。

第六条办学层次：普通本科、硕士研究生、博士研究生。

第七条学校地址：将军路校区在南京市江宁区将军路29号，明故宫校区在南京市白下区御道街29号。

第三章组织机构与职责

第八条南京航空航天大学成立由主管校领导及相关部门负责人组成的“本科生招生工作领导小组”，全面负责制定招生政策、招生规模、招生计划，讨论决定招生重大事宜。

第九条南京航空航天大学招生办(微博)公室是学校组织和实施招生工作的常设机构，具体负责南京航空航天大学普通本科招生的日常工作。

第十条南京航空航天大学招生监督工作组对招生工作实施全面、全过程的监察与监督工作。

第四章计划与录取

第十一条招生计划：南京航空航天大学根据学校办学条件等实际情况和教育部对招生计划编制的有关要求，统筹考虑各省高中启腊毕业生人数及各省考生占全国报名总量的比例、行业因素、就业因素、生源质量等情况编制分省招生计划。

第十二条院校志愿：优先录取第一志愿报考我校的考生，在第一志愿生源不足的情况下，将依次接收非第一志愿考生。

第十三条调档比例：学校调阅考生档案的比例不超过我校在各省(直辖市、自治区)各批次招生计划数的120%，实行平行志愿投档的省(直辖市、自治区)的比例不超过各批次招生计划数的105%。如生源质量优异，我校将会根据具体生源情况追加计划，增加调档数。

第十四条外语语种：英语、日语专业要求外语语种为英语，口试成绩合格；飞行技术、交通运输各专业方向要求外语语种为英语；其他专业无外语语种限制，但考生进校后，除日语专业外均以英语为第一外语。

第十五条男女比例：国防生只招收男生；飞行技术、交通运输(空中交通管理与签派)、交通运输(民航机务工程)只招收男生；其他专业无男女比例限制。

第十六条对考生身体健康状况的要求：报考我校的考生身体健康状况应需符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的要求，同时根据我校专业培养的实际要求，对报考下列专业的考生身体健康状况作以下补充要求：

飞行技术专业的体检要求按《中国民航招收飞行学员体检标准》执行；国防生各专业的体检要求按《中国人民*院校招生体格检查标准》执行；结合民航专业特点，航空器适航技术、交通运输各专业方向要求肝功能正常，色觉正常，男生身高不低于168CM、女生身高不低于160CM，交通运输(空中交通管理与签派)还要求考生单眼*视E字表4.6以上，无语言、发音、听力障碍。

第十七条加分政策：对各省(直辖市、自治区)的各类政策性加分原则上予以承认，但增加的总分值不得超过20分。

第十八条专业安排：专业录取时，专业志愿之间设立级差，各专业志愿间级差分数依据投档情况划定，级差分不超过3分；在等效基准成绩相同情况下，优先录取与专业相关的科目分数高的考生。

第十九条江苏省录取方案：

1、江苏省各专业对选测科目的要求详见江苏省教育考试院发布的2012年招生计划专刊或登陆我校招生网站查询。

2、对江苏省考生学业水平测试的等级要求为：本一批次专业要求选测科目为物理的，物理为A、另一门为B；选测科目为历史的，要求为AB；必测为4C1合格。提前批次国防生专业要求选测为2B、必测为4C1合格；提前批次飞行技术专业要求选测为2C、必测为4C1合格；提前批次艺术类专业要求七门学业水平测试必测科目D级(技术科目不合格视为D级)不得超过三门。高水平运动员要求其七门学业水平测试等级中D级(技术科目不合格视为D级)不得超过三门；本一批次自主选拔录取对象、艺术特长生等其他计划对学业水平测试等级要求为：选测为2B、必测为4C1合格。

3、对于江苏省考生在进档后安排专业时，专业志愿之间设立专业级差，按照专业级差方式安排专业，级差分不超过3分。如选测科目中物理达到A+等级，则折算成等级级差分3分，在考生投档分的基础上加上等级级差分后进行排序。在等效基准成绩相同情况下，优先录取与专业相关的科目分数或等级高的考生。

第二十条飞行技术专业：

1、考生年龄要求在16周岁至20周岁(截止2012年8月31日)。

2、对于通过我校组织的飞行学员体格检查合格、背景调查合格以及飞行员综合选拔测试系统的测评合格的考生，在其投档分和英语单科成绩达到中国民航局划定的最低控制线的基础上，按照投档分从高到低排序，择优录取；同分情况下，优先录取英语成绩高者。

3、有关飞行技术专业招生详细要求见《南京航空航天大学2012年飞行技术专业(飞行学员)招生简章》。

第二十一条艺术类专业：

1、艺术类专业考生所在省有该专业省统一测试及要求的，必须按照有关要求参加测试并取得所在省统考合格证；凡报考音乐表演(歌舞)专业的考生均需参加我校组织的专业考试，取得专业考试合格证；江苏省外考生报考艺术设计、戏剧影视美术设计专业的需参加我校组织的专业考试，取得专业考试合格证；江苏考生报考艺术设计、戏剧影视美术设计专业只需参加江苏省统考并达到美术类本科控制线。

2、音乐表演(歌舞)专业计划不分省，在考生文化课成绩达到各省艺术类本科控制线的情况下，按所有考生专业考试成绩排序，择优录取；艺术设计、戏剧影视美术设计专业计划分省，在考生文化课成绩达到各省艺术类本科控制线的情况下，按专业考试成绩(江苏省考生按统考成绩、江苏省外考生按校考成绩)与高考(微博)文化课成绩(数学计入总分)相加的总分排序，根据各省招生计划择优录取。

第五章附则

第二十二条保送生、艺术特长生、高水平运动员、少数民族预科班、内地新疆高中班、面向贫困地区定向招生按照教育部、各省和学校有关规定录取。

第二十三条我校是教育部批准首批实行自主选拔录取政策的高校。自主选拔录取工作按照教育部及江苏省的有关规定和《南京航空航天大学2012年自主选拔录取工作实施办法》实行。

第二十四条新生入学后，学校将在3个月内进行全面复查。经复查不合格者，学校将视不同情况予以处理，直至取消入学资格。国防生进校后复查复审不合格者，若高考成绩未达到我校本一批次录取分数线则取消其录取资格。

第二十五条学费按照《江苏省高等学校学分制收费管理暂行办法》、《南京航空航天大学本科生学分制收费管理暂行办法实施细则》、《关于高等教育中外合作办学收费问题的通知》实行学分制收费，普通本科专业第一学年按4600元预收，艺术类专业第一学年按6800元预收，中外合作办学专业在国内学习阶段第一学年按9200元预收，学年结束后按实际结算，多退少补；住宿费为1500元/年。中外合作办学专业学生出国学习期间，按照国外合作学校相应收费标准向其缴纳学费，具体金额在入读国外合作学校之前由合作学校根据国际学生学费标准制定。

第二十六条按照"教育人、引导人、关心人、帮助人"的要求，我校建立了"全方位、开放式"的奖助学金体系，充分发挥奖助学金对学生的激励、引导作用；在准确掌握家庭经济困难学生基本信息的基础上，不断深化"贷、奖、助、勤、补、减、导"资助体系内涵，健全经济资助与精神资助并行的服务发展型双资助模式，完善家庭经济困难学生助学服务系统、就业服务系统、学习服务系统、成才服务系统，全面服务于家庭经济困难学生的成长成才。新生入学时设有"绿色通道"以保证经济困难学生顺利入学。

第二十七条录取结果公布在相应省(直辖市、自治区)招办网站、本校招生网和有关媒体。

第二十八条本章程由南京航空航天大学招生办公室负责解释。

第二十九条有关联系方式：

联系地址：南京市白下区御道街29号

邮政编码：210016

招生咨询*：025-84892899，025-84896459，025-84896259

传真：025-84892459

南京航空航天大学网址： http://www.nuaa.edu.cn

南京航空航天大学招生网网址： http://zs.nuaa.edu.cn

*用户请登录： http://wapzs.nuaa.edu.cn

电子邮件： zsb@nuaa.edu.cn

南京航空航天大学2023年飞行技术专业招生简章 - 百...

一、学校概况
南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。1978年被国务院确定为全国重点大学;1981年经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校;1996年进入国家“211工程”建设;2000年经教育部批准设立研究生院;2011年，成为“985工程优势学科创新平台”重点建设高校;2017年，进入国家“双一流”建设序列，现有航空宇航科学与技术、力学、控制科学与工程三个学科入选第二轮“一流学科”建设名单。学校现隶属于工业和信息化部。2012年12月、2021年4月，工业和信息化部、中国民用航空局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。在70年的办学历程中，南航人秉承“航空报国”的办学传统，遵循“团结、俭朴、唯实、创新”的优良校风，践行“智周万物，道济天下”的校训，栉风沐雨，砥砺奋进，不断推动学校跨越式发展。目前，学校已发展成为一所以工为主，理工结合，工、理、经、管、文等多学科协调发展，具有航空航天民航特色的高水平研究型大学。
我校飞行技术专业设立于2002年，入选了教育部卓越工程师计划，江苏省特色专业、国家教学综合改革试点专业和国家级一流本科专业建设点。专业设立20年来，先后为中知搏国国际航空、中国东方航空、中国南方航空、深圳航空、厦门航空、春秋航空、吉祥航空、四川航空、顺丰航空、首都航空、海南航空等十余家航空公司招收和培养了具有本科学历的民航飞行员6000余名，是我国高素质民航飞行员培养的重要基地。
二、培养模式
学生通过相关选拔进入飞行技术专业培养。全部培养进程分为三个阶段：第一阶段，学生录取至南京航空航天大学飞行技术专业，在校内进行大学公共课程、飞行基础理论和专业课程的学习;第二阶段，派送学生到中国民用航空局批准或认可的CCAR-141部航校进行飞行执照训练;第三阶段，学生完成飞行执照训练后回校继续进行相关课程学习、航线运输驾驶员执照理论培训及考试、本科毕业设计答辩。学生须在规定的修读年限内修满飞行技术专业培养方案规定的学分数，达到毕业条件者，由南京航空航天大学颁发飞行技术专业大学本科毕业证书;符合学士学位授予条件的，由南京航空航天大学授予学士学位，并颁发学士学位证书。
三、招生计划及送培单位
2023年我校飞行技术专业计划在江苏省、北京市、天津市、浙江省、湖北省、广东省、河北省、重庆市、上海市等九个省市共计招收340名左右学生，具体招生计划以各省级教育招生考试机构公布的2023年招生信息为准。
招收学生委托培养的航空公司为中国国际航空、中国东方航空、深圳航空、春秋航空、吉祥航空、四川航空以及顺丰航空。
四、报名基本条件
1.热爱祖国，热爱人民，拥护党的路线、方针、政策，遵守国家宪法和法律。
2.热爱民航飞行事业;具有高度的责任心、良好的工作态度、服务社会的意识以及团结协作的精神;具有良好的道德修养，品行端正、遵纪守法，无不良行为记录。
3.报名并参加2023年普通高等学校招生全国统一考试，科类要求为理科，外语语种为英语。
4.根据委托培养单位需求，性别要求为男性，年龄要求在16到20周岁之间;身高要求168厘米-186厘米之间，校企合作招飞的送培单位对身高有专门要求的我校予以认可。
5.任何一眼裸眼远视力不低于0.1;屈光度不应超过-4.50D_+3.00D范围;散光两轴相差不应大于2.00D;屈光参差不应大于2.50D;双眼均未接受过角膜屈光手术;无色盲、色弱、夜盲、斜视、青光眼或高眼压症。
6.性格开朗、情绪稳定;思维敏捷、反应灵活。
7.口齿清晰，具有良好的普通话交流和英语听说读写能力。
五、招录流程
报考我校飞行技术专业的考生，须通过教育部阳光高考平台登录中国民用航空招飞信息系统，完成考生注册、招飞申请组合填报、初检面试、民航招飞体检鉴定、飞行职业心理学测试、有李薯效招飞申请确认、背景调查等高考前选拔工作。
考生通过中国民用航空招飞信息系统确认的“有效招飞申请”，将作为考生填报飞行技术专业高考志愿的依据，有意报考我校飞行技术专业的考生，若中国民用航空招飞信息哪猛者系统中“南京航空航天大学”不在考生“有效招飞申请”范围内的，将视为无效高考志愿，我校不予录取。
具体流程如下：
网上报名→初检面试→体检鉴定及心理测试→确认有效招飞申请→背景调查→高考录取
网上报名
有报名意向的考生根据报名基本条件和《报考飞行技术专业学生身体自荐标准》先行自查，符合基本条件者须在中国民用航空招飞信息系统进行网上注册报名，报名网址为：
初检面试
考生根据所在省市教育行政部门通知或登录南京航空航天大学招飞网查询初检面试安排，携带填好的《南京航空航天大学飞行技术专业招生初检报名表》及身份证原件到现场接受初检面试。
体检鉴定及心理测试
初检面试合格者，参加由招飞单位和民航招飞体检鉴定机构组织的体检鉴定及心理测试，体检标准按中国民用航空局颁布的《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范》执行。各类体检具体安排另行通知。
确认有效招飞申请
初检面试、体检鉴定、心理测试均合格的考生通过中国民用航空招飞信息系统确认有效招飞申请。
背景调查
参照中国民用航空局颁布的《民用航空背景调查规定》要求进行背景调查。
高考录取
1.南京航空航天大学飞行技术专业，属于本科提前批次录取，不影响后续批次的报考。
2.学校遵守教育部关于2023年高考招生的相关加分政策，原则上认可各省级教育招生考试主管部门确认的全国性加分，并按照加分后的投档成绩进行录取。
3.实行高考综合改革的省份，考生选考科目应符合我校对飞行技术专业提出的选考科目要求：北京市、天津市、上海市、浙江省考生选考科目为物理或化学;江苏省、河北省、湖北省、广东省、重庆市考生选考科目为首选科目要求物理，再选科目不限。
4.2023年我校招飞录取最低控制分数线按当地当年高考文化课总分的60%执行，英语单科原始成绩须达到95分以上。对于通过我校组织的初检面试、体检鉴定、心理测试、背景调查均合格的考生，在其高考成绩和英语单科原始成绩达到最低控制分数线的基础上，按照高考投档成绩从高到低排序，择优录取;投档成绩相同情况下，依次比较英语、数学、语文、综合分数。具体投档规则以各省级教育招生考试机构公布为准。如遇国家招生政策调整，将另行通知。
5.未完成招飞计划的省份，考生可根据各省级教育招生考试机构安排参加征集志愿录取。参加征集志愿的考生高考成绩须达到我校要求，同时在中国民用航空招飞信息系统中“有效招飞申请”招飞院校必须为“南京航空航天大学”。
六、在校管理及淘汰机制
1.学生在校管理按照《南京航空航天大学学生手册》执行，并进行准军事化管理，专享服装补贴及空勤伙食补贴。
2.新生入学后，学校和中国民用航空局民用航空人员体检鉴定专家委员会在三个月内按照国家招收飞行技术专业学生规定对学生进行复查，复查合格者予以注册学籍;复查不合格者，学校将视不同情况予以处理，直至取消入学资格。凡属学生在招生过程中违反国家招生规定、弄虚作假、徇私舞弊，无论何时被发现，一经查实，已取得学籍者取消其学籍，未取得学籍者不予注册学籍，并报请有关部门查究。
3.学生在籍期间，如由于身体、技术等原因被停飞，依据《南京航空航天大学本科生学籍管理办法》及《关于飞行技术专业学生学籍管理的补充规定》，可申请转入交通运输专业学习。
七、就业事项
本专业采用订单式培养，学生入校后须接受学校统一分配，并与学校、航空公司签署培养协议，毕业后进入签约航空公司从事民航飞行员职业。
八、相关费用及奖助学金体系
1.本专业学费按照《江苏省物价局江苏省财政厅关于公办高等学校学费标准等有关问题的通知》和《南京航空航天大学本科生学分制收费管理办法》实行学分制收费。
2.学生在CCAR-141部航校进行飞行执照训练期间所发生的培训费用由所签约航空公司负责。
3.学校建立了“全方位、开放式”的奖助学金体系，新生入学时设有“绿色通道”以保证经济困难学生顺利入学。在准确掌握家庭经济困难学生基本信息的基础上，建立“贷、奖、助、勤、补、减、导”资助体系，按照经济资助与精神资助并行的双资助模式，构建家庭经济困难学生助学服务系统、就业服务系统、学习服务系统、成才服务系统，全面服务于家庭经济困难学生的成长成才。
九、注意事项
1.报名的学生在招生过程中，出现任何虚假或舞弊行为，一切责任和后果自负，学生须向学校赔偿损失，同时学校还将保留进一步追究的权利。
2.其他信息以《南京航空航天大学2023年本科招生章程》公布为准。
十、监督机制
南京航空航天大学纪检监察部门将按照《南京航空航天大学招生监督工作暂行办法》对飞行技术专业招生过程进行监督，监督*：025-84891546。
十一、联系方式
咨询*：4001815200、025-52112751;咨询时间：工作日9：00-11：30、14：30-17：00。
通知和公告发布渠道：
地址：南京市江宁区将军大道29号，邮编：211106。
十二、附则
1.如遇国家或各省/直辖市招生政策调整，我校将根据要求做相应调整并另行公告。
2.本简章由南京航空航天大学招生办公室负责解释。
附件：报考飞行技术专业学生身体自荐标准
为确保飞行技术专业学生招生工作圆满完成，现将报考飞行技术专业的身体基本条件公布如下，以使大家对飞行技术专业学生的身体条件有所了解,便于同学们斟酌自己的身体情况是否适合报名。
报考飞行技术专业学生的身体基本条件如下：
1.身高不应低于168厘米，不应高于186厘米。
2.体质指数不应24或18.5。注：BMI=体重/身高的平方。
3.任何一眼裸眼远视力不低于0.1，屈光度不应超过-4.50D_+3.00D范围;散光两轴相差不应大于2.00D;屈光参差不应大于2.50D;双眼均未接受过角膜屈光手术;不应有色盲、色弱、夜盲、斜视、青光眼或高眼压症。
4.五官端正，具有敏捷的反应能力和身体协调能力。
5.不应有恶性肿瘤及其病史，以及可能影响功能的良性肿瘤。
6.艾滋病病毒抗体检测不应为阳性。
7.不应有病毒性肝炎或乙型肝炎表面抗原阳性。
8.不应有消化系统疾病、功能障碍或手术后遗症。
9.不应有影响功能的骨骼、关节、肌肉或肌腱疾病，以及畸形、损伤、手术后遗症及功能障碍。
10.不应有心血管系统疾病。
11.不应有泌尿、生殖系统疾病或畸形;不应有泌尿、胆道系统结石。
12.不应有呼吸系统慢性疾病或功能障碍;不应有肺结核、气胸、胸腔脏器手术史。
13.不应有血液系统疾病。
14.不应有风湿性、内分泌系统及营养代谢性疾病。
15.不应有传染性、难以治愈或影响功能的皮肤及其附属器疾病。
16.不应有前庭功能障碍，不应有影响功能的咽、喉部、口腔疾病或畸形，不应有嗅觉和听力丧失，不应有中耳炎病史。

本科的空乘专业?

1. 空乘专业的本科大学有哪些

空乘专业最好的应该是北京航空航天大学了，还有南昌航空大学，安徽师范大学内，内蒙容古师范大学。还有安徽师范大学、南京航空航天大学招播音与主持艺术（航空服务）、中原工学院、郑州航空工业管理学院、潍坊学院、内蒙古师范大学，赤峰学院、青海师范大学、南昌航空大学、河南农业大学、云南师范大学、贵州民族学院、厦门理工学院，沈阳大学等等都是本科专业啊物或，都是二本院校。
中国民用航空飞行学院，沈阳师范大学，郑州大学，大连工业大学，都招空乘专业也是专科。全国好多航空公司都招空乘，但是对专业没有限制，都要求是本科学历而且英语要过级，如果你想做乘务员就去报这些航空公司的空乘吧。
中原工学院信息商务学院、河南理工大学万方科技学院还有南京航空航天大学金城学院这几个是三本。
最好的是天津的中国民航大学和四川的中国民航飞行学院沈阳的沈阳航空工业大学上海交通职业技术而学院本人认为这4所比较好，前2者为中国最好的民航大学，上机率最高。

2. 本科毕业可以考空乘专业吗

可以。空乘专业的要求：

1、普通话标准，不低于国家标准的二级水平：要求声韵母发音清楚，方言语调不明显。

2、现场报到时出示外语等级证书原件，要求符合下列条件之一：

（1）本科毕业生须取得英语四级证书且口语流利；

（2）袭指专科毕业生须通过英语应用能力A级考试（相当于大学英语三级水平）或取得大学英语三级以上水平的英语证书，口语流利；

（3）日语专业毕业生须取得《日语能力测试3级》以上证书。

(2)本科的空乘专业扩展阅读：

空姐的外形要求：

1、容貌较好、五官端正、身体健康；

2、女身高：163-173cm；身材匀称、性格较好，品德优良，遵纪守法；

3、五官端正，牙齿洁白整齐，形象气质佳，矫正视力1.0以上，眼球没有发生变形，无色盲、色弱、斜眼，听力不低于5米；

4、面部、颈部、手部无明显疤痕，肤色好，无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；

5、口齿清楚，普通话流利，英文发音基本准确；

6、无精神病史及癫痫病史，肝功能正常，无肾炎、传染病及各类慢性疾病。

3. 高考空乘有本科吗

高考空乘有本科。

如中国民航大学就是本科，该学院是中国民用航空局直属的，所以是一所培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民 *** 、教育部共建高校。

空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。

(3)本科的空乘专业扩展阅读

空乘专业报考条件：

1、年龄在18~25周岁之间的初、高中毕业生；

2、热爱祖国、遵纪守法、举止端庄，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品质；

3、身高：男生174~182cm；女生160~172cm；

4、视力：矫正视力不低于0.4，无色盲、色弱、斜视；

5、五官端正，肤色好，面部和手、臂等 *** 部位无明显的疤痕；

6、身体健康、体形匀称，无明显的“O”型、“X”型腿；

7、无肝炎拍蚂配或肝脾肿大、HbsAg阴性；

8、无精神病史，无各类慢性疾病，无肺结核等传染病；

9、无久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等；

10、口齿伶俐，中、英文发音准确，性格开朗、大方，心理素质好，富有合作精神。

4. 有没有本科有空乘专业的

你好，据我知道复的，目前有三所本制科学校有空乘专业.
南昌航空大学，这是一所二本学校，是最早开设此专业的，推荐。
南京航空航天大学金城学院，这是一所三本的独立学院。
郑州航空管理学院，这是一所二本大学。

另外这几年开设此专业的学校开始比较多了，要注意分辨，可以先在网上查找一下这些学校，然后在学校的网站上看看。

所以你的机会还是挺大的，你可以先去了解一下这几所学院该专业的招生条件，清楚它在你省往年的录取分数，你还有一年的时间，只要努力就会有收获，希望你能考取理想的大学。

5. 空乘专业有本科么

空乘专业有本科。

空乘专业是培养适应21世纪民航运输事业发展，具有坚实的英语基础、突出英语应用能力，较高的人文素质，受过专门航空运输技能知识训练的实用型民航高级空中乘务员。

表现为气质佳、形体美、才艺精、纪律严的知识型、技能型航空服务专门人才。采用“订单式”的培养模式，为厦门航空、南方航空等培养国际、国内空乘及地勤服务人员。

(5)本科的空乘专业扩展阅读：

空乘专业就业前景：

随着我国民航业的发展，航空公司对于空乘专业毕业的人才需求量是很大的。这也就意味着，空乘专业相对是比较容易就业的。当然前提是你把该学会的都学会了，符合各大航空公司的招聘标准和要求。

对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在5000以上，比较优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。

另外，并不是所有的学生学习空乘专业毕业后都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。

6. 本科的空乘专业大学

南昌航空大学和厦门理工学院都是空乘二本院校。
本科类的空乘专业学专院除了以上两个还有属：郑州航空工业管理学院、郑州大学、中原工学院、云南师范大学、贵州民族学院、河南农业大学，这都是二本。
三本的都南京航空航天大学金城学院和中原工学院信息商务学院
专科就很多了就不一一列举了。
其实空乘专业专科就够用了，设置本科只是在响应国家本科学历教育的这个体制，一般航空公司招聘只需要专科以上学历。

7. 空乘专业本科大学有哪些

1、北京航空航天大学

北京航空航天大学（Beihang University）简称北航，是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，世界一流大学建设高校，211工程、985工程重点建设高校，入选珠峰计划、2011计划、111计划、卓越工程师教育培养计划、中国 *** 奖学金来华留学生接收院校、国家建设高水平大学公派研究生项目。

2、南京航空航天大学

南京航空航天大学（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics）简称南航，是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，是国家“双一流”世界一流学科建设高校，入选“卓越工程师教育培养计划”、“111计划”、“国家建设高水平大学公派研究生项目”、”深化创新创业教育改革示范高校“，为“中俄交通大学联盟”成员。

3、南昌航空大学

南昌航空大学（Nanchang Hangkong University）位于有着“物华天宝，人杰地灵”美誉的英雄城市南昌，是一所省部共建，工、理、文、管、经、法、教等诸学科协调发展的多科性大学。原隶属于航空航天部六所高等院校之一，是江西省人民 *** 与国家国防科技工业局共建的具有鲜明航空、国防特色的高等学校。入选教育部卓越计划，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士研究生的资格。

8. 空乘本科专业

这个分读空乘可惜了。
现在国内的空乘专业好像大多数都是专科，我自己知道的专就是重庆师范大学的属空乘专业是本科，其它还有哪些大学就不清楚了。你可以网络一下。男生，，，我个人觉得就业还是没问题的，如果学校选得好。就业一般没问题，只是公司好不好就不一定了。
我是飞院的，女乘。学校就业很好，管理得也很严，我们学校这个专业是专科，但是是业内知名的学校，所以一般就业都是没问题的。
我觉得你二本成绩来读空乘可惜了，空乘专业看的并不是学历证，而是学校和个人本身，不是本科空乘就一定好。你如果不是热爱这个职业我还是不建议你来读的，因为里面要忍受的不是表面那么简单，很辛苦的。努力一些读个好二本也很好啊。
个人意见仅供参考。希望对你有帮助。

9. 空乘专业有本科的吗，有的话有哪些

准确的说，空乘专业是没有本科的。
有的只是乘务方向。
比如：南昌航空大学是音乐版学专业（乘务方向）
南京权航空航天大学应该是播音主持专业（乘务方向）
郑州航空工业学院

所有的本科都是这种形式。也就是说，毕业证书上不是乘务专业。所学的东西，肯定也没有专业的，比如民航大学的专业。上机率也是要考虑的问题。

10. 有哪些学校的空乘专业是本科

1、桂林旅游学院

桂林旅游学院创办于1985年，由原来的桂林旅游专科学校2015年升格为本科院校，并更名为现在的校名，现有雁山、骖鸾两个校区，全日制在校生11900多人，桂林旅游学院高铁乘务专业属于专科专业。

通过高考统招面向广西、广东、四川、甘肃、重庆等多个地区招生，专业学费每年7000元，该专业目前已与南宁铁路局建立良好的合作关系，成为南宁铁路局输送乘务员的重点院校。

学校地址：广西桂林市雁山区良丰路26号。

2、集宁师范学院

集宁师范学院是内蒙古地区一所公办的本科院校，占地面积1617亩，有全日制在校生11707人，集宁师范学院高铁专业为专科专业，在2018年的招生中仅面向内蒙古区内招生，计划招生80人，专业学费每年每生5000元。

学校地址：内蒙古乌兰察布市工农大街59号。

3、河北科技学院

河北科技学院坐落于毗邻雄安新区的历史文化古城河北省保定市，是一所民办性质的本科高校，现开设有28个本科专业和23个专科招生专业，河北科技学院高铁专业属于专科专业，学制三年，通过单招、高考统招面向符合要求的考生招生。

省外主要面向辽宁、黑龙江、甘肃、安徽、重庆招生，专业学费以省物价部门批准的标准执行，住宿费每生每年1200元。该校2018年面向河北省专科最低录取分数线文科331分，理科338分。

学校地址：河北保定市南二环路1956号。