当前位置:首页 > 高考 > 大学专业

柳州物流职业学校推荐专业 历史沿革

今天蜕变学习网小编整理了柳州物流职业学校推荐专业 历史沿革,希望在这方面能够更好的帮助到考生及家长。

柳州物流职业学校推荐专业 
  历史沿革

广西有什么学校

一、南宁职业技术学院

南宁职业技术学院是由南宁市人民*创办,区市共建的一所全日制综合性高等职业院校。前身为创建于1984年的南宁职业大学,是一所全日制综合性高等职业院校。2009年2月,学校通过教育部、财政部示范建设验收,成为全国首批28所、广西首家国家示范性高职院校。学校有国家级教学成果奖2项,国家级精品专业个、国家级精品课程9门,是目前广西唯一拥有国家级精品专业、唯一连续六年获得国家级精品课程的高等院校。

推荐专业:室内设计技术、工程造价、报关与国际货运、会计、计算机网络技术、营销与策划、建筑设计、建筑装饰工程技术、建筑工程管理、建筑工程技术等专业。

二、柳州职业技术学院

柳州职业技术学院是柳州市人民*举办的一所全日制普通高等学校,坐落在中国西南工业重镇广西柳州市。学校始建于1972年,1998年五校(广西冶金工业职工大学、柳州市职工大学、柳州工业职工大学、柳州教育学院、柳州市机电职工大学)合并升格为柳州职业技术学院,校名沿用至今,同时也是全国国家示范性高等职业院校之一,广西首批示范性高职院校之一,广西首批高端应用型本科人才联合培养试点单位。

推荐专业:机电一体化技术、电气自动化技术、机械设计与*、机电设备维修与管理、市场营销、数控技术、建筑智能化工程技术、汽车运用技术、模具设计与*、供用电技术等专业。

三、广西机电职业技术学院

广西机电职业技术学院前身是始建于1958年广西机械工业学校,1999年,广西机械工业学校和广西机电职工大学合并组建成广西机电职业技术学院。位于广西壮族自治区南宁市,是经教育部批准成立的一所公办全日制普通高等职业院校。2010年,被列为“国家示范性高等职业院校念神”院校。隶属广西壮族自治区工业和信息化委员会,是全国首批、广西首家国家示范性骨干高职院校,国家示范性高职建设重点培育8所院校之一。

推荐专业:数控技术、机械设计与*、机电一体化技术、室内设计技术、机电设备维修与管理、焊接技术与自动化、建筑工程技术、模具设计与*、工程造价、工程造价等专业。

四、广西职业技术学院

广西职业技术学院前身是创建于1965年的广西劳动大学。先后历经广西农学院热带作物分院(本科)、广西农垦职工大学、广西农工商职业大学等历史阶段。1998年经国家教育部批准,成为广西首批独立改制的公办高等职业院校。2015年入选国家首批现代学徒制试点单位。学院地处风景秀丽的南宁市明阳工业区,占地1166亩。现设有11个教学系部,是一所集十个专业大类66个招生专业(方向)一、二、三产类专业协调发展的综合性高职院校。

推荐专业:室内设计技术、畜牧兽医、人力资源管理、计算机网络技术、计算机应用技术、会计电算化、茶艺、园艺技术、物流管理、建筑装饰工程技术等专业。

五、桂林师范高等专科学校

桂林师范高等专科学校前身是创建于1938年的广西省立桂林师范学校,2000年经教育部批准桂林市教育学院与桂林市师范学校合并组建桂林师范高等专科学校。经国家教育部批准成立的普通高等师范院校,由区市共管、以市管为主,学校获得教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀等级,先后荣获全国学校艺术教育先进单位、全国首批国家级语言文字规范化示范校、全国普通话培训测试先进单位等荣誉称号。

六、广西工业职业技术学院

广西工业职业仔晌亏技术学院是经广西壮族自治区人民*批准成立的高等职业学校,是教育部高职高专院校人才培养工作水平评估优秀学校,广西示范性高等职业院校重点培育单位,第二批国家现代学徒制试点单位。2003年8月,经广西壮族自治区人民*批准由原广西南宁化工学校和广西谨亮轻工业学校合并升格成立广西工业职业技术学院。2013年10月,经广西壮族自治区人民*批准,贵港职业学院并入。原广西轻工业学校始建于1956年,原广西南宁化工学校始建于1958年。

推荐专业:工业分析与检验、石油化工技术、机电一体化技术、制糖生产技术与管理、安全技术管理、食品药品监督管理、模具设计与*、电气自动化技术、计算机网络技术、生物制药技术等专业。

七、柳州铁道职业技术学院

柳州铁道职业技术学院是一所公办普通高等学校,学校是广西壮族自治区示范性高职学院、广西特色高校建设项目单位、首批广西高端应用型本科人才联合培养改革试点单位,为“中俄交通大学联盟”成员高校。学校前身为1956年5月成立的柳州铁路运输学校;2003年8月,经广西壮族自治区人民*批准,在柳州铁路运输学校基础上组建柳州运输职业技术学院;2009年3月26日,自治区人民*同意柳州运输职业技术学院正式更名为柳州铁道职业技术学院。

推荐专业:铁道通信信号、铁道机车、铁道工程技术、铁道交通运营管理、铁道车辆、城市轨道交通机电技术、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆技术、铁道供电技术、供用电技术等专业。

八、广西水利电力职业技术学院

广西水利电力职业技术学院坐落于广西南宁市,是一所以水利、电力、机电、信息、汽车、建筑、自动化等工科类专业为主,经济、管理等人文类专业有机结合的创新型高职学院。学院始建于1956年5月,2002年经自治区人民*批准在广西水电学校的基础上升格为高职高专院校,2003年经自治区人民*批准广西水电技工学校并入学院,隶属广西水利厅。2010年,被教育部、财政部确定为国家骨干高职院校建设单位,步入了全国先进高等职业教育行列。

推荐专业:水利水电建筑工程、发电厂及电力系统、工程造价、电力系统继电保护与自动化技术、供用电技术、工程测量技术、电力系统自动化技术、道路桥梁工程技术、建筑工程技术、水文与水资源工程等专业。

九、广西交通职业技术学院

广西交通职业技术学院为公办全日制普通高等职业院校,学校是教育部高职高专人才培养工作水平评估优秀院校、国家首批现代学徒制试点单位、广西示范性高等职业院校、广西首批特色高校建设单位、广西交通运输教育培训平台牵头单位、广西军队士官直招定点培养院校。学院前身为创建于1958年的国家重点中专广西交通学校,2002年经自治区人民*批准,升格为全日制普通高等职业院校,并更名为广西交通职业技术学院。

推荐专业:道路桥梁工程技术、建筑工程技术、公路运输与管理、工程造价、道路养护与管理、铁道工程技术、公路监理、汽车检测与维修技术、市政工程技术、汽车运用技术等专业。

十、广西建设职业技术学院

广西建设职业技术学院坐落广西壮族自治区首府南宁市,是广西唯一一所国家公办建筑类普通高等学校。学校前身为1958年创办的广西南宁建筑工程学校。2002年8月,经自治区人民*批准,广西建筑工程学校与广西建筑职工大学合并建院。2004年被教育部、建设部确认为建设行业技能型紧缺人才培养培训工程试点高校。2015年入选国家首批现代学徒制试点单位。

推荐专业:建筑工程技术、工程造价、工程测量技术、道路桥梁工程技术、市政工程技术、建筑工程管理、给排水工程技术、工程监理、建筑设计、室内设计技术等专业。

办学特色



柳州物流职业学校推荐专业 
  历史沿革

学院人才辈出,建校以来为铁路现代化和地方经济建设培养了8万余名高技能人才,涌现出了广西经委副主任、广西地方铁路公司总经理秦成功,南宁铁路局副局长黄翔,南宁铁路局党委副书记、纪委书记张柳胜,广西玉柴机器集团有限公司董事长兼党委书记晏平,南宁铁路局公安局局长彭清焰,铁道三八红旗手贤桂清,全国劳动模范玉惠文,全国三八巾帼标兵株洲北站值班站长钟红,铁道部大桥局总会计师古继洪,中国铁通总经理熊建平、审计署信息邮政局副局长崔光庆,广西南方航空公司纪委书记刘宝澍、武汉铁路局党委常委、纪委书记杨秀杰,全国服务明星樊桂玲、广西十大青年企业家冼进才、广西青年企业家协会副会长叶盛、北京爱播网技术总监冯启忠等一大批优秀人才。

升格高职学院以来,柳州铁道职业技术学院坚持“以 *** 思想、 *** 理论和‘三个代表’重要思想为指导,全面贯彻落实科学发展观,坚持党的教育方针,以服务为宗旨,以就业为导向,以培养高素质技能型人才为中心,以专业建设为龙头,以师资队伍建设为重点,以深化改革为动力,坚持校企合作、工学结合,走特色创新之路,努力实现规模、质量、结构、效益全面协调发展”的办学指导思想,坚持“依托行业,立足广西,辐射全国,服务基层。以高职学历教育为主,向行业培训、社区成人教育延伸;以工科专业为主,其他专业协和平校区主教楼调发展;以人才培养为根本,积极开展套用研究和技术服务。努力建设在广西区内有重要影响、专业建设在全国具有特色的高职学院”的办学目标定位,逐步形成了交通运输、电子信息、机械*等专业(群)为主,艺术设计、商贸物流等专业(群)协调发展的办学格局。目前,柳州铁道职业技术学院设有7个教学系,拥有专业36个(其中通信类专业经自治区教育厅批准可自主设定),铁道部优秀专业3个,自治区优质专业1个,自治区级精品课程1门。在全院专任教师300人,副高及以上职称75人,其中硕士、研究生学历及在读硕士及以上研究生135人,全国优秀教师2名,省部级优秀教师6人,广西高校优秀人才资助计画3人,专业教师中“双师”素质教师比例达72%,自治区级教学团队1个。

所获荣誉



柳州物流职业学校推荐专业 
  历史沿革

2006年以来,柳州铁道职业技术学院取得了教科研成果,获自治区级以上立项课题32项,主编主审参编出版各类教材、著作43本,其中主编教育部十一五规划教材2部,主编自治区教育厅立项建设教材2本,在公开刊物上发表论文356篇,获广西社会科学研究优秀成果二等奖1项、三等奖2项,柳州市科技进步三等奖1项,移动图片全国铁路职业教育优秀课题一、二等奖各1项。现有全日制高职在校生近6000人。在校生参加全国大学生各类技能竞赛中捷报频传,在2010年全国职业院校技能大赛(高职组)比赛中,学院代表广西参赛的计算机技术、现代物流、汽车技术等3个项目的比赛全部获奖,并获得一等奖一项,开创了广西参加全国高职技能大赛获得一等奖的历史先河。学院的毕业生以“下得去、留得住、用得上、有潜力、能发展”而受到用人单位的青睐,不少毕业生已经成为所在单位的骨干力量和技术能手。2006年以来毕业生就业率均达95%以上,毕业生就业率始终位居自治区同类院校的前列。根据近几年对毕业生跟踪调查和反馈信息表明,用人单位对学生的综合评价满意率达到98%以上。学院先后被授予“全国铁路职业技术教育先进单位”、“广西壮族自治区职业教育先进单位”、“自治区文明单位”、“自治区先进基层党组织”、“广西暑期大学生社会实践先进单位”、“铁道部优秀基层团委”、“广西自治区先进团委”等荣誉,深化教育教学改革的先进事迹曾多次被有关媒体宣传报导。

柳州职业技术学院



柳州物流职业学校推荐专业 
  历史沿革
柳州职业技术学院是1998年经国家教育部批准成立的,是全国第一批14所全日制高等职业技术院校之一。东校区位于柳州市社湾路28号,南校区位于银桐路。学院(东校区)坐落在祖国西南工业重镇广西柳州市的贤乐公园旁,校园环境清馨优雅,风景宜人,交通便利而又不受城市喧嚣影响,文化氛围浓厚 .

基本概况
学院占地面积850亩,高职高专在校生7920人,成人大专生2284人,各类进修及职业培训2091人。专任教师405人,其中高级职称教师80人,双师型教师100人。设有机电工程系、电子电气工程系、经济管理系、信息工程系、艺术设计系、音乐系、基础部(2009年起已改为“汽车与环境系”)、社会科学部等8个教学系部,开设有数控技术、模具设计与*、汽车运用与维护、电子技术、计算机网络技术、音乐、外贸英语、新闻采编与*、物流管理、装潢艺术设计等44个专业,涵盖工程、理学、人文、经济、管理、艺术等学科,面向全国20个省市自治区招生。拥有国家级建设示范性专业——汽车运用与维护技术专业,自治区级精品专业——数控技术应用专业,省级高职高专精品课程《数控机床与编程》,省级高职高专重点课程《汽车构造》。同时还是首批国家高技能紧缺人才(机电项目)培训基地和国家职业指导教学训练基地,设有国家职业技能鉴定站,开展初、中、高级工的职业资格鉴定。
[编辑本段]学院定位
以高等职业技术教育为主体,成人高等教育和各类技能培训为重要组成部分,为生产和管理一线培养应用型、操作型、技能型的一专多能的中、高级技术人才和管理人才。办成广西重要的工程技术人才和管理人才培养基地、各层次技工和技师的考核基地、企事业单位职工再教育基地、专业技术人员继续再教育培训基地、中小学教师继续教育基地。努力建设成为广西示范性高职院校。
[编辑本段]办学思想
以“追求卓越,打造名牌,为学生的辉煌未来打牢基础”为基本办学理念,以“学纳百川,一技报国”为学生发展扮液滑原则,以培养高素质创新人才为根本,以加快发展为主题,以学科建设为龙头,以教学科研为中心,以基础建设为重点,以改革创新为动力,以增强办学实力、不断提高办学效益、增强自我发展能力、为区域经济发展服务为目的,努力把学院办成广西示范性高职高专院校。
[编辑本段]办学特色
以产学研结合为特色。注重培养学生技能、提高学生素质,全面实施教学、生产、科研三结合,实现专业设置与社会需要零距离配合,教学内容与职业需求零距离贴近,实践教学与岗位要求零距离接触的埋茄“三个零距离”。
教学设施
具有高水平的产学一体化校内实训基地。拥有机电教学系统、空调制冷教学系统、数控机床教学系统、电子实验室、服装CAD实验室等各类先进的实习车间及实验室,现代机械*实训中心设备齐全、先进,拥有国内高校中技术领先的价值200多万元的4×2米7420型数控龙门铣床。还与柳州钢铁(集团)公司、上汽通用五菱集团等著名企业合作建立校外实习基地,学生可以在校内外的实训基地进行生产性实习。
[编辑本段]学生成就
学生多次在国家、省、市等级别的技能竞赛中取得优异成绩,屡屡捧回奖杯。在2002年全国“建工吉润杯”服装设计大赛上,艺术设计系学生设计的系列服装作品分别荣获一等奖和二等奖。仅2004年就有17名学生荣获省级以上专业技能竞赛奖励,6名学生在柳州市青年状元技术大赛获青年技术能手称号。
音乐系学生何小霞作为广西唯一的业余组选手在第二届中国大学生校园歌手大赛总决赛中荣获铜奖,在2005年全国大学生英语竞赛中,该院学生分别获得特等、一等、二等、三等及优胜奖。
[编辑本段]推荐就业
具有稳定的毕业生就业网络。与肇庆风华高科、深圳中兴通讯、深圳康佳、方正电脑、柳工股份等上市公司,西铁城德恒钟表、富士康电子、精量电子、王利电机、永威塑胶、统将电子等外资、台资企业及立白集团、柳州汽车厂、柳州市汽车发动机厂、柳州建筑机械厂、柳州特种汽车厂、柳州上汽通用五菱等广东等地的上百家大中型企业企事业单位建立了稳定的合作关系,连续多年毕业生就业率都达到了95%以上,位居广西高校毕业生就业率前列。
[编辑本段]发展前景
柳州工业发达,经济繁荣,交通便利,素有“桂中商埠”之美誉,综合经济实力名列全国第27位,城市经济社会发展水平名列全国187个地级城市的第18位。柳州职业技术学院为柳州市工业经济发展提供了大量的专业技术人才,在柳厅腊州市的经济发展中正发挥着日益重要的作用。
各级领导十分关心学院的建设,教育部副部长张天保、自治区副主席吴恒、自治区人大副主席李振潜、教育厅厅长余益中、副厅长黄宇、车方仁,柳州市委副书记肖健刚、胡锦朝、彭晓春、副市长文和群、柳州市人大副主任徐伟崇都亲临学院视察、调研和指导工作。柳州市*把建设发展好柳州职业技术学院作为保证柳州市经济可持续发展的基本条件来抓。柳州市委市*不断加大投入改善学院的办学条件,为学院的良性发展打下了坚实的基础。
该院正在加快发展步伐,为建成以数控、模具、电子等机电类专业为主,多专业协调发展,师资力量雄厚、实验设备一流、教学手段现代化、校园环境优美和竞争实力强的综合性高职院校而努力奋斗。
充满朝气和活力的柳州职业技术学院正以崭新的姿态迎接广大莘莘学子的到来。

刘志人,广东省仁化县人,现年83岁。早年在广州、和平、河源和广宁等地中学任教。1949年参加中国人民*,任某团宣传队队长。1983年在仁化总工会离休。1984年2月开办“仁化县私立日新学校”,专题探讨“青少年犯罪与学校教育的关系”。开办过升高中补习班、高等教育考试辅导班。
经过四年多的实践探索,认定学校教材结构不合理,不能满足学生的求知要求。1988年开始,刘志人开办了“高中文科实验班”,主要研究在一年内学完学好现行高中文科三年应修的全部课程的可行性。二十多年来积累了丰富的经验并取得了丰硕的成果。该实验班的学生经过一年的学习,学完了三年高中文科课程并且参加当年的高考,考上大专院校的人数一年比一年多。他们当中有些继续深造,还拿到硕士、博士学位;有些大学毕业后从事教师、公职人员等,在各自岗位上兢兢业业工作。实验班的学生来校前尽管有这样的缺点那样的错误,但经过校长刘志人的耐心教育,思想观念发生了转变,树立了正确的世界观、人生观和价值观,为他们今后成人成才奠定了坚实的思想基础。为了推动快速教学,刘校长从广西的南宁、柳州、玉林回到广东,恢复日新私立学校,建立快速教学南方基地,刘校长坚持不懈的探讨。最近摸索出用三个月的时间基本教完学好高中数学三年的课程(每天2课时),甚至花三到四课时的教学学好高中数学常规教学所需25个课时的教学任务,创造出不同凡响的神奇。刘校长之所以神奇:
神奇之一:点石成金。让学生一年学完高中三年文科课程内容,并在高考中大比例考上大学。
神奇之二:他开始创办的学校原先只有他一名教师,高中文科六门课程都是他一个人担任的。
神奇之三:在16年的时间里,培养了大量的学生,其中有好几百人分别考上中山大学、华南理工大学、华南师范大学、中国政法大学、武汉理工大学、广西师范学院、广西艺术学院等重点大学和普通学校,甚至还有考上美国耶鲁大学,其中有的学生大学毕业后还攻读硕士和博士,并取得学位。令人欣慰的是,他所教的学生至今没有一个违法犯罪的。
[编辑本段]事件集

没上高中能否考大学?七旬翁 教育厅对簿公堂

在"私立日新学校",73岁的刘志人既是校长,也是唯一的授课教师.
本案提要
没上高中能否考大学?广东省教育厅目前的规定是,参加普通高考者必须具有高中学历或高中同等学力,如果没有高中毕业证,考生必须在高中会考中成绩合格,才能证明其具有高中同等学力。就此,韶关市一位73岁的私立学校校长提出质疑:我的学生没有高中文凭,而当地的高中会考他们又无法参加,那么我的学生是否被剥夺了高考权与高教权?
目前,这位七旬翁与省教育厅的官司已上诉至广州中院。令人惊奇的是,老人的学生是一批中考落榜的初中毕业生,他们计划用一年时间完成三年的高中文科课程,然后直接考大学。记者通过调查发现,在高考权受到限制前,这所私立学校的不少学生确实有这样的经历————初中毕业一年后考上了大学。
今年3月5日,广州市中级人民法院开庭审理了一宗特殊上诉案。73岁的私立学校校长刘志人为给自己的学生争取“高考的权利”,以省教育厅没有同等学力认定权为由,向法院提起行政诉讼。在一审败诉之后,上诉到广州市中院。
目前,这宗行政诉讼案还没有最后的判决结果。那么,初中毕业生补习一年后能否考上大学?没上高中的学生是否有资格参加高考?这场长达几年的高考权利纠葛是怎么引起的?近日本报记者进行了调查。
私人教改一年完成高中课程
3月7日下午,记者在韶关市仁化县工人文化宫见到了刘志人和他的“特殊学校”。
刘志人是这所“特殊学校”的校长,也是惟一的授课老师。据其本人介绍,他早年曾教过书,参加过解放起义,在部队搞过宣传,在农场当过技术员,从事过职工教育。1983年离休之后申请开办仁化县私立日新学校,获准后于1984年2月开始办班进行教学改革实验。最初开办的是初中升高中补习班、高等教育自学考试辅导班。从1988年开始他办起了“高中文科实验班”,专门招收中考落榜生和中学辍学生,让他们在一年之内完成高中文科的6门课程,然后参加当年的成人高考和普通高考。
他指着桌上的一份名单说,从1984年几块木板搭成桌子开办短期辅导班开始,他共招收过1700多名学生,其中绝大多数是初中毕业生,也有少量高中毕业生。到目前为止,共有162人通过自学考试、成人高考、普通高考考上各类高等院校,其中包括中大、华工、华农、华师、暨大等,大多数学生是通过成人高考考上的,也有通过普通高考考上的。有120多名没考上高中的落榜生从他这里考入了大学。
刘志人说,他的不少学生现已参加工作,有做老师的,有当警察的,有经商的,打工的。经过追踪调查,不管是考上大学的,还是没考上大学的,没有一个违法犯罪的。这证明他的教学改革实验是成功的。
确有其事初中毕业生考上大学
3月7日下午,记者在日新学校采访时,一名姓潘的学生告诉记者,他去年初中毕业没有考上高中,当年8月份到这里学习高中文科课程,现在已经达到高二第二学期的水平,再有两三个月就可以完成全部课程。他表示想参加今年的高考,并说努力4个月,应该没有问题。另一位姓温的同学说,他想考中山大学,相信自己有这个能力。
记者问他们一年读完三年的高中课程是否吃力、这里的教学效果怎么样,这两名学生说:“学习并不感到吃力。这儿的教学方式和方法与众不同,算是一种实验,效果挺好。”
3月12日,记者根据刘志人提供的名单,与他以前的几名学生取得联系。一位名叫曹晓华的女孩说:“我1994年初中毕业后到刘老师的日新学校读过一年,学的是高中文科,1995年参加成人高考,考入韶关大学电脑会计大专班,1997年已经毕业。那一批共有43个学生,有参加成人高考的,也有参加普通高考的,只有一个人没上线。”
广东行政学院中文秘书大专毕业、目前正在读北京大学远程教育法学本科的庄芝臻说,她原来只读到初二,在日新学校学了一年高中文科,1998年参加成人高考考上行政学院。她说,那一届的学生都没有参加普通高考,但前几届有参加的。
今年即将毕业的中大研究生杨晓晖说,他初中时曾在刘志人那儿补习过,后来读普通高中,1994年考入浙江大学。虽然不是直接从日新学校考出去的,但他说:“刘老师的教学方式不是灌输式的,而是诱导式的,与普通中学最大的不同是快,教学效果挺不错。”
前途受阻学生无资格报名高考
刘志人说:“1996年,当地教育行政部门和考试机构开始限制我们,以没有高中毕业证和会考成绩为由,不同意我的学生报名参加普通高考。只口头允许他们参加成人高考。为了争取参加高考,我们提出想办一所实验中学。但教育主管部门认为不具备条件,没有批准我举办普通高中。”
他拿出一叠《韶关市社会力量举办各类文化、技术学校(班)备案批准书》给记者看,说他办的是高中文科实验班,他的学生经过一年的实验教学,已经完成了高中课程的学习,虽然没有取得教育部门核发的毕业证书,但事实上已经具备高中毕业同等学力,应该享有参加高考的权利。
3月8日上午,记者就仁化私立日新学校的有关情况到当地的教育行政主管部门采访。
教育股一位姓华的工作人员和一位姓李的局长先后告诉记者:“当时备案同意他们开办的是社会补习班,现在已经没有这个学校。他的学生以前参加的是成人高考,而不是普通高考,考上的也是成人高校,而不是普通高校。”
他们说:“按照国家和省里的有关政策规定,这些学生参加自学考试可以,但参加普通高考他们没有学籍档案,没有高中毕业证书,也没有高中会考成绩,不具备报名资格。”
对簿公堂替学生争取高考权
刘志人坚持认为自己的学生具备高中同等学力,几次向上级教育行政部门和考试部门反映,要求准许他的学生参加普通高考,在未获批准的情况下,2001年3月,刘志人向广东省教育厅申请行政复议,要求撤销省考试中心关于没有高中毕业证书和会考成绩不准参加高考的规定,准许他学校的6名没有高中毕业证书、年龄在16到18岁的学生报名参加高考。
为此,省教育厅于当年4月27日下达《行政复议决定书》决定:撤销省考试中心关于对参加普通高考考生的年龄限制。废止广东省高等教育厅的《广东省成人高等、中专学校招生暂行规定》(粤高招{1996}6号文)关于“年满20周岁以上、交验初中毕业证书者,可视作高中毕业同等学力接受报考成人高校”的决定;刘志人反映的6名学生参加当年普通高考的报名资格认定,按照当年教育部、省高校招生委员会的有关规定执行。也就是说,要参加高考,要么有高中毕业证书,要么通过高中会考,刘的6名学生,显然不符合这一要求。
刘志人不服省教育厅做出的行政复议决定,于2001年5月向广州市东山区人民法院提起行政诉讼,认为省教育厅高考报名资格的认定是违法的,要求法院撤消其复议决定,准予他的学生参加普通高考。
他说:“高考资格的认定应该由法律说了算,‘具有同等学力’的司法解释权归全国人大和最高人民法院,省教育厅无权解释;省教育厅认为要获得高中同等学力就必须参加当地的高中毕业会考和毕业考试,但又不组织这些学生参加此类考试,实际剥夺了这些人的参加考试的权利和享受高等教育的权利;硬要这些学生参加所谓的高中毕业会考或毕业考试,其行为属于滥用职权。”
省教育厅在答辩状中则认为,省教育厅作为我省高级中等教育学历和同等学力的认定和主管机关,规定我省的高级中等教育毕业生是指持有高级中等教育毕业证书的人员。我省高级中等教育的同等学力人员是指没有高级中等教育毕业证书,但通过参加普通高中会考或符合国家有关规定组织的毕业考试,并取得考试合格成绩的人员。
东山区人民法院审理后认为,刘志人提出的没有给他的6名学生报名参加高考的复议申请,并没有涉及他本人的权利,刘志人不应当是提出复议申请内容的权利人。省教育厅受理这一申请,并进行处理,违反《行政复议法》第六条的规定,属于越权行政。去年12月24日,东山区人民法院判决撤销省教育厅所做出的行政复议决定。
一审判决后,刘志人认为一审虽然撤销了省教育厅的复议,但仍然没有批准他的6名学生参加高考,没有解决最主要的高考权问题,于是,他又向广州市中级人民法院提出上诉。
他说:“国家承认学历的自学考试,不分年龄、性别、学力,都可以报考,连大专课程都可以自学成才,而高中课程比自考还低一个层次,为什么不能自学?既然高校是以考试决定录取,我的学生为什么没有资格考?”
省教育厅没文凭必须参加会考
3月12日,记者就这宗诉讼案采访省教育厅的此案代理人、法学副教授刘兴桂时,他说:“高中同等学力是指持有高级中等学校、中专、中职等高级中等教育毕业证书,没有毕业证书的,要参加高中会考,并取得会考成绩。”
他说:“关于同等学力的认定,目前虽然没有明确的法律规定,但国家教育部有文件规定,高中同等学力由省级教育行政部门认定。”
关于高考的资格问题,刘兴桂副教授说:“现在自学考试都可以报名参加,成人高考放开后,初中以上学历就可以报考,但普通高考招生是一件很严肃的事情,并不是省教育部门不开放、不适应形势,这涉及到整个高考招生体制和政策。初中毕业生认为自己具有高中同等学力,也可以报名参加普通高考,但必须拿出证明来。”
他告诉记者,省教育厅对刘志人提出的问题十分重视,曾专门召开过几次会议,一直建议他组织学生参加当地的高中会考,他只有这6名学生,也不算是一所学校,可以通过参加地方上的高中会考来取得同等学力。高中会考是世界的做法,省教育厅也一直主张由各地组织会考。
就这宗行政诉讼,刘兴桂说,刘志人不是诉讼的主体,没有学生家长的委托书,也不代表一个学校,他以个人的名义提起诉讼,是没有任何道理的。
来源:《南方都市报》 2002年3月14日

刘志人和他的问题学生

实验班的学生们正在安静地等着开全校师生大会。在很多人的眼里,这个班的学生都是不爱上学爱打架的“差生”、“坏孩子”。
“爷爷好!爷爷好!”一位老人走到跟前时,他们齐声喊道,言语中透着亲切。
刘志人,78岁的退休教师,多年来开班授课,专门招收因各种原因辍学的“问题学生”。“这些学生让学校都头疼,没救了!”一些老师说。
“他们不仅能转化为好学生,还能考上大学、甚至研究生、博士。”在刘志人看来,关键是要用心、平等地去对待他们。
实验班招的大都是“问题学生”
刘志人和学生没有界线。学生看见他,亲热地搭着肩膀又说又笑。他也真心地为学生骄傲:“他们的不少初中同学还在念高中,等同学考上大学了,他们也差不多大学毕业了。”
刘志人出生于广东一个教育世家,1983年离休前是一名教师。1984年拿出身上仅有的40元,租了一间教室办起高考补习班,当时学校只有他一名教师。
在广泛接触中学教材之后,刘志人认为,我国现行教材结构和教学方式明显滞后,教材水平远远落后于学生的智力水平,内容繁琐而重复,无法充分满足青少年学生日益增长的求知欲。他举例说,高中数学3个年级的课本总共851页(原人教版),其中197页为选学教材(即高考不用考,老师可以不讲),这样一来,就剩下654页,如果每天上两节数学课,每节课讲两页,用160天左右就可讲完,加上复习和测试的时间,一年时间完全可以学完。
1988年,刘志人在广东开始了教改实验,把高中三年学完的所有课程压缩到一年完成。
从2002年开始,刘志人先后在广西的柳州、玉林、南宁开办实验班,为了证明自己的教改效果,刘志人招收的基本都是中考落榜的差生以及打架、逃课的问题学生。
不论学习成绩好坏都能得到老师公平的对待
曾经拿刀砍伤人、被派出所拘留的李小年(化名)在实验班重读一年后,如今在兴奋地等待高考录取通知书,今年他考上了广西财经学院。他在实验班的同学陈冬(化名)已是广西经济干部管理学院会计电算化专业一年级学生,两年前他曾是出了名的小混混,刚上高中就因闹事被学校勒令退学。
阳乐(化名)曾经是一名“打架王”,被学校开除后父母将他送到刘志人的实验班。弄清他的“底细”后,刘志人对他说:“打架不是好办法,忍得一时就过去了,有问题找老师解决。过去学校说你是个坏学生并不实事求是,你也有好的一面,我相信你会变好,将来肯定能有一番成就。”
有一次,阳乐与普通班的同学发生口角,对方抽出一块铁板朝他打去。第二天,消息传来,学校一口咬定阳乐打人,不少人认为“这个打架王,改不了”。刘志人找来阳乐、围观的同学了解事情来龙去脉,为阳乐洗了冤。事后,阳乐说:“如果学校处理了我,我可真要打架了。”
从此,他再也没打过一次架。入学时只有初二水平的阳乐2004年考上了柳州职业技术学院。
玉林实验班的祝全(化名)说起过去的打架、逃学的“光荣”历史,挠挠脑袋不好意思地说:“这都是过去的事了,不提了吧”。他原来在玉林一所重点中学念初中,中考时学校领导劝他们差生别参加考试了,考也考不上。他们听了都很伤心。“在过去的老师眼里,我们都是一帮学习有困难的差生,可是我们并不笨啊!”他说,在实验班,不论学习成绩好坏,都能得到老师公平的待遇。他去年考上了广西经济干部管理学院。
对待“问题学生”有没有绝招?实验班的老师范容涛说,关键是待学生公平,才能让他们认同自己。在实验班,他与学生同吃同住,很快就与学生打成了一片,这群“问题少年”个个都听他的。
刘志人的教学模式能否推广
刘志人的“问题学生”中,有些从小父母娇生惯养,养成了以自我为中心的习惯;有些犯了一次错误后,便自暴自弃;有些受了老师或家长不公正的待遇后,破罐子破摔……如何真正转变他们,让他们从遭人唾弃的差生变成充满自信的好学生,其实非常艰难。“只有让学生从奉命学习变为主动学习,当他们真正埋头专心地做一件事时,他们的自信心才能回来。”刘志人不断完善自己的教学法,想尽方法让他们从学习中得到信心。他常常对学生说,来到实验班的目的只有一个,只有学习才能让自己变得更强。
刘志人摸索出了自己的一套教学模式。实验班的老师中,有教师和辅导员两种,老师是上大课的,辅导员是给单个学生“开小灶”的。因为有些学生成绩太差,需要另外给他们补课,主要是补初中没学好的内容。刘志人招进学生后,先进行一个月的教学试探,试探每个学生的知识量、接受能力,以确定自己的教学方法和进度。
据了解,2003年柳州实验班130多名学生有9人考上了本科,60多人考上了大专;2004年玉林实验班86名学生有57人被全国25所本专科院校录取。
尽管如此,刘志人的快速教学法自始至终备受争议,一些教育界人士批评,他的快速教学法存在着较大的不稳定性,时好时坏,且不利于各种类型的学生,因而不宜推广。
只有广西财经学院高等教育研究所的莫光政博士始终支持刘志人。他算了一笔账,每年广西有1万~2万名孩子初中毕业后没有任何的升学希望,刘志人的教学模式至少可以让他们继续读书,而且有希望考上大学,而不是过早地走向社会。
2005年08月02日04:55 中国青年报

教授现在在做什么?

刘教授现在正在广东省仁化县教授初二的学生高中的知识,他讲课深入浅出,很受学生欢迎,有学生不但想周六补课,甚至要求刘教授利用暑假帮自己补习.

院系设定

信息技术学院

现有教职工52人,其中教授1人,副教授、高级工程师、高级实验师7人,硕士研究生16人,哪慎在读研究生超过10人。本系的师资力量雄厚,近几年来,教学科研成果丰硕,全国优秀教师1名,审批立项和已经结题的区级以上课题15项,自治区精品课程2门,主编的教材10多本,其中国家“十一五”规划教材1本,自治区级的重点教材和优秀教材2本,在中文核心刊物和省部级以上刊物公开发表的论文50多篇,通信技术实训基地是自治区示范性实训基地,计算机套用与软体技术实训基地自治区示范性建设实训基地。在2010年的全国职业院校技能竞赛中,我系代表队在计算机网路组建与安全维护项目中,力压群雄,获得广西区的首个一等奖,2011年李团敬,我系的2支代表队分别在信息安全技术套用与维护和网路最佳化项目中,获得二个二等奖,近几年的技能竞赛在广西区内是最好的,充分体现出了我系的育人成果。毕业生大多数在南宁铁路局、广西润建通信公司、广州捷运、中国电信、中国通号公司或坦、中铁电气化局、柳州网纪诺立公司等企业就职。近几年,和青岛捷运合作建立有订单班,和深圳讯方通信技术公司联合培养人才,为毕业生的就业开辟了广阔的道路。另外,信息工程系与思科系统(中国)合作共建有思科网路技术学院,是2009年度全国十所优秀思科网路学院之一,与中国联通柳州分公司、柳州移动分公司、中国电信柳州分公司、广西润建通信公司共建校内实训基地。信息安全技术专业与深圳讯方通信技术有限公司合作,进行“预订单式”人才培养,为学生的学习、就业提供全程式服务。信息工程系党总支是广西高校先进基层党组织。

信息工程系秉承“素质教育、知识、技能”三者并重教育的理念,根据技术领域和职业岗位的任职要求和相关职业标准,改革课程体系和教学内容,致力于以提升学生的职业能力和提高就业率,通过课堂教学和“学生素质拓展工程”系列活动,全面提高学生的专业技能和综合素质。经过严格的专业训练,本系毕业生综合素养好,动手能力强,受到了用人单位的好评。近三年来,我系毕业生就业率连续保持在90%以上。

电子技术学院

电子工程系的前身为电子控制部,成立于2000年5月,2005年学校升格后改为现名。经过多年建设,我系已经发展成为办学目标明确、师资力量雄厚、配套设施齐全的系部。目前设有铁道通信信号、城市轨道交通控制、电气自动化技术、套用电子技术、电子信息工程技术等五个专业。其中铁道通信信号专业是学院的老牌专业,也是学院的重点专业,专业设备、师资队伍在全国同类专业中有着领先的优势,有着五十多年悠久的历史。铁道通信信号、套用电子技术和电气自动化技术3个专业被评为学院优质专业。

柳州铁道职业技术学院

“轨道交通运营控制与工程技术实训基地”于2009年获得中央财政支持的职业教育实训基地建设项目;“电工电子与电气自动化技术实训基地”于2006年获得自治区示范性建设高等职业教育实训基地。建有电工原理、模拟电路、数字电路、PLC、单片机、电视机装配调试、办公自动化、计算机套用、工业控制、过程控制、柔性生产线、检测与转换、仪器仪表、虚拟仿真等20余个实验实训室,与南宁铁路局电务段、广西沿海铁路集团公司、中铁建电气化局集团第五工程公司等多家大型国有企业建立了学生实训实习基地,是柳州市劳动和社会保障局委托的劳动力转移培训点。

在办学机制上,积极寻求校企合作,实施“订单式”教育,走“产学研”结合之路,全方位开拓就业市场,与南宁铁路局、广西沿海铁路集团公司、广东湛江港务局集团公司、广州城市地下铁路集团公司、深圳城市地下铁路集团公司、中铁建电气化局集团公司、柳工股份公司、柳州钢铁集团公司、上汽通用五菱汽车集团柳州科尔数位化*技术有限公司、海南宝通实业公司、东莞万士达公司、深圳航盛电子股份有限公司等大中型企业建立了产学合作和稳定的人才供求关系,出现了毕业生供不应求的良好态势,近三年来学生的就业率一直保持在95%以上。

电子工程系现有教职工48人,其中副教授、高级工程师、高级实验师8人,硕士研究生9人,研究生在读18人,双师型教师27人。承担自治区级课题5项、院级课题8项。主编教材3本、副主编教材8本、参编教材8本,参审全国铁路各类教材6本;主持铁道部课题(省部级)《信号工2年脱产十天培训教程》网路课程开发荣获全路一等奖,“高职科技创新实践基地建设与创新项目训练模式研究”广西高等教育自治区级教学成果奖三等奖,《感测器技术综合实验平台的研究与开发》获得第二届铁路高职和中专优秀教育科研成果二等奖。

电子工程系根据技术领域和职业岗位的任职要求及相关职业标准,改革课程体系和教学内容,通过课堂教学和“学生素质拓展工程”,全面提高学生的专业技能和综合素质。现有在校生一千余人,在大学生电子设计竞赛中,我系学生荣获一等奖4项、二等奖4项,三等奖4项。在全国数学建模比赛中,我系学生荣获广西赛区特等奖1项、三等奖1项,在全国评比中荣获全国(乙组)一等奖1项。在全国大学生英语竞赛中,有2人次获得二等奖,7人次获得三等奖,13人次获得优秀奖。在柳州市大中专院校、技工学校学生专业技能比赛“维修电工”项目比赛中,我系学生连续三届蝉联团体一等奖,并获个人一等奖2人次、二等奖2人次、三等奖3人次。我系学生参加“亚龙杯”全国高职院校“自动线安装与调试”技能大赛荣获团体二等奖。

动力技术学院

机电工程系现有教职工65人,其中副教授9人,高级工程师、高级技师多人,并配备专任实训指导教师十多名。目前开设有铁道机车车辆、铁道车辆、供用电技术、计算机辅助设计与*、制冷与冷藏技术、数控技术、模具设计与*、机械*及其自动化等八个专业。建有铁道机车车辆、机械*技术两个校内综合验实训基地,下设机车模拟驾驶实训室、数控加工实训场、模具加工实训室、CAD/CAM实验室等30个专业实验室、实训场,并在南宁铁路局南宁机务段、柳州机务段及中铁建电气化集团第五工程公司(柳州)、柳州江航工贸公司、广西清隆机械公司等多家企业建有校外实训基地并建立了产学研合作。与以上企业及广西沿海铁路公司、柳州钢铁集团(公司)、柳工集团(公司)、上汽通用五菱汽车集团(公司)、中国铝业广西分公司(平果)、广西万鑫钢铁有限公司(防城)、广东湛江港务局集团(公司)、中铁四局集团(公司)、中铁五局集团(公司)、中铁十一局集团(公司)、广州捷运公司、深圳捷运公司、广东广梅汕铁路集团等多家大型企业建立了稳定的人才供求关系并与部分企业签订了订单式培养协定。

机电工程系拥有一支优秀的教育教学团队,他们当中有自治区“优秀 *** 员”、“优秀辅导员”,有柳州市“优秀教师”、“爱生模范”,有学院“教学名师”,近年来获得了两项自治区级科研项目立项,多名教师主编、参编多项高职高专系列教材。机电工程系全体教职工本着“用心服务、勇于创新”的工作理念全心全意为学生服务,为全面提高学生的综合素质不断努力,学生工作取得了突出的成绩:在学院先进班级、文明班级、文明宿舍等各项评优评先活动中,该系获奖班级及宿舍比例均名列全院前茅,在学院的各类文体活动中也取得足球冠军、篮球了冠军及田运会团队第二名、校园情景心理剧比赛第一名等的优异成绩,并涌现了08供用电技术3班、06数控技术5班等多个自治区级先进班集体及自治区“三好学生” 宋树梅、“优秀学生干部”卢刚、广西大学生“奋进之星”苏俊鹏等一批优秀学生。

运输管理学院

运输与经济管理系是我院的重点系之一,我系依托多年积累的教学资源和在交通运输、金融财会、商贸物流方面的优势,开办有铁道交通运营管理、会计电算化、电子商务、物流管理、行销与策划、城市轨道交通运营管理、旅游管理、文秘等八个专业,学制主要为三年制高职。会计电算化专业是自治区优质专业,铁道交通运营管理是院级的优质专业。目前我系在校生规模为1585人。

目前我系教职工72人,专任教师64名,其中副教授11名,讲师30名,助教19名,专任教师中具有硕士学位13名,正在攻读硕士的研究生5名;专任教师具有扎实的理论知识和专业实践技能,有26名教师具备“双师”素质,拥有自治区级教学团队铁道交通运营管理教学团队,院级教学团队物流管理教学团队。

我系校内建5大实训基地,即运输与信号职业技能演练鉴定中心、财经实训基地、物流管理实训基地、文秘综合实训基地、旅游服务实训基地,10个实训室(场)。运输与信号职业技能演练鉴定中心(可进行车站值班员、信号员(长)、助理值班员等主要行车工种正常情况下接发列车作业及非正常情况下接发列车作业实训);铁路运输信息系统培训基地(车号长、内勤车号员、外勤车号员、值班站长、站调、区长、货调、货运值班员、货运核算员、客运计画员、客运售票员等岗位实训);会计手工、电算化实训室(可进行整套的手工和电算化会计业务);电子商务实训室(配有完备的商务运作过程的软体系统,供学生模拟实际操作);物流管理实训室和物流仓储配送实训场(可进行收货员、配货理货员、发货员、电子标签操作员、装卸搬运专员、包装加工专员,库存管理员、设备管理员、收银员、配送中心管理员和信息系统管理员等工种实训);电脑速录实训室(可进行文字速录教学、实训;声音档案编辑;录音听打训练;模拟会议、法庭、电视台等情境进行听打训练;速录师等级考试模拟训练、电脑排版实训);文秘综合实训室(可进行文书工作与档案管理实训、办公自动化实训、秘书实务实训、秘书考证实训);餐饮、茶艺、酒吧综合实训室(可进行中式摆台、西式摆台训练);酒店、客房实训室(可进行酒店客房推销、客人入住接待、接受客人投诉、客房整理等训练);模拟旅行社实训室(可洽谈团队旅游业务,向散客推销旅游产品,代游客预定酒店、机票,组织自驾游等);旅游综合实训室(可模拟旅游过程,移步换景,让学生置于真实的旅游情景中进行模拟导游解说)。校外与南宁、桂林、柳州南、湛江火车站,玉林车务段,广西沿海股份有限公司,中铁快运广西分公司、五星商业大厦、柳州工贸股份有限公司、柳州车辆厂等多家企业建有18个实习实训基地。丰富完善的实训资源为培养学生的职业岗位技能提供了充分的保障。

我系毕业生经过严格的专业训练,职业素质高,岗位技能扎实,持有学历证书、职业资格证书。毕业生均施行双向选择、推荐就业的原则,依托行业,面向柳州、北部湾经济圈,为铁路、商贸物流和其他高新技术产业输送高技能人才。毕业生遍布全国各铁路局及各地方铁路总公司、区内外企事业单位等,就业率达98.42%,毕业生深受社会各行业用人单位欢迎。此外,我系还与南宁铁路局、广州城市地下铁道以及区内大中型企业、三资企业、建立了广泛、稳定的毕业生就业供需关系,学生的就业前景广阔。

建筑技术学院

建筑工程系现有教师32人,其中副教授、高级工程师6人,拥有注册造价工程师、一级建造师、监理工程师等具有企业行业经历的“双师型”教师18人。目前已开设专业有铁道工程技术、建筑工程技术、建筑装饰工程技术、道路桥梁工程技术、城市轨道工程技术等五个全日制高职专业,同时与北京交通大学、中南大学等本科院校联合开办土木工程、铁道工程、工程机械等大专、本科函授学历教育。

我系校内建有铁道工程实训场、铁道工程仪器室、工程测量仪器室、材料力学实验室、土力学实验室、绘图专教室、建筑施工实训室、电脑设计实训室、建筑设计教师工作室等11个实训实验室。我系校外与柳州铁路工程质量检测中心有限公司合作共建有工程力学实验室、材料检测实验室等。

我系积极加强与校外企业的紧密合作,与南宁铁路局柳州工务段、柳州工务机械化段、中铁25局集团柳州铁路工程公司、中铁25局集团恒元建筑有限公司、柳州市万佳房地产公司、柳州铁路工程质量检测中心有限公司、广西柳州市建筑工程集团有限责任公司等企业建立了良好的合作关系,这些校外企业是学生实习和就业的校外平台。为铁路、商贸物流和其他高新技术产业输送高技能人才。毕业生遍布全国各铁路局及各地方铁路总公司、区内外企事业单位等,就业率达98.42%,毕业生深受社会各行业用人单位欢迎。此外,我系还与南宁铁路局、广州城市地下铁道以及区内大中型企业、三资企业、建立了广泛、稳定的毕业生就业供需关系,学生的就业前景广阔。

汽车技术学院

汽车工程系现有教师15人,其中副教授、高级工程师共5人,研究生和在读研究生超过33%,“双师型”教师10人。汽车工程系依托柳州作为四大汽车整车(一汽柳特、二汽乘龙、上汽通用五菱、重汽运力)生产基地的优势,长期与上汽通用五菱、东风柳州汽车有限公司、一汽柳州特种汽车有限公司等企业建立了良好的合作关系,是学生实习和就业的校外平台。建立了面积为3000平方米的“汽车技术实训中心”,下设五个实训室,即:发动机实训室、底盘实训室、电器实训室、汽车整形技术与美容实训室、整车实训室。

汽车工程系目前拥有设备资产总额300余万元(发动机、底盘、电器、整车实训室)。有价值近50万元的汽车检测设备及工具,包括:举升机、四轮定位仪、汽车故障诊断仪、汽车教学软体、汽车故障诊断仪网路教学平台等。汽车整形技术与美容实训室是我院与广西耐力工贸有限公司(3M中国有限公司在广西的总代理)共同组建经济实体——柳州市绿岛汽车钣喷美容中心(3M汽车美容授权施工中心),开展生产性实践教学,使课程真正做到与现实结合,服务社会。

汽车工程系拥有一支创新团队,形成了学历、年龄、职称、专业结构合理,并以中青年为主的技术和管理队伍,人员配备有高级工程师、实验师,另外从企业聘请了高级工程师、工程师、技师和能工巧匠作为 *** 实训指导教师,总人数达到16人,为培养汽车套用型高技能人才奠定了坚实基础。

第一届从2007年开始 第一届 有 汽车1班、汽车2班,第二届2008年、汽车3班、汽车4班、汽车5班, 2009年 、汽运6 、汽运7、 汽检1、 汽检2、 汽电1,2010年和2011将有更多新血液注入汽车工程系这个大家庭, 就业方向有 上汽通用五菱股份有限公司(跨国合资企业SGMW)、柳州五菱专用车公司、东风柳汽、联合电子、柳州特种汽车厂、宝骏4S店等汽车行业的工作 。目前输送人才至SGMW技术中心研发团队,东部涂装设备管理员,西部涂装设备管理,东部总装,西部总装,今年还在校开设了五菱订单班,学习结束后分到五菱4s店从事汽车美容保养和汽车维修*及售后服务(与SGMW达成校企合作教学,未来就业会向SGMW官塘新厂,汽车城输送汽车人才),东风柳汽调试员,装配工,联合电子厂(官塘校区)。

文化传媒系

现有教师67人,其中副教授20人,除承担全院“两课”、公共文化课和主要的人文选修课外,开设有影视多媒体技术、旅游英语、文秘(办公自动化方向)、电脑艺术设计4个专业。本系建有影视后期*、非线性编辑、影视播控、摄像图形图像、语音室等实验室,设有形体专教室、音乐专教室、画室。学院建有盛况传媒信息中心,作为产学合作的平台,学院电视台、培训中心是学生的校内实训基地,本系与柳州国旅、青旅、广西铁路旅游传媒集团、广西亿品科技公司等有着良好的合作关系,是学生实习和就业的校外平台。

基本信息

办学类型:高职高专 所在地: 广西

性质类别:理工类

通讯地址: 广西柳州市鱼峰区官塘大道文苑路2号

邮政编码: 545007

联系*: 0772-3945881

电子信箱: ltyxzsjyb@163.

学校网址::lztdzy./

柳州铁道职业技术学院简介及详细资料

学院简介

柳州铁道职业技术学院是一所经国家教育部备案,具有52年办学历史的公办全日制高等学校,是西南五省区唯一一所培养铁路、轨道交通运输等特色专业人才的职业院校。它北接全国第二大微型汽车生产基地--上汽通用五菱,西比世界第三大装载机生产基地--柳工股份公司,南对中国铁路第二十五工程局,东邻柳州铁路局机车车辆工厂,与广西第一企业柳州钢铁集团隔江相望。良好的地理位置造就了学院与企业产学研合作的优势。

柳州铁道职业技术学院

学院办学实力雄厚,办学条件优良。现有专任教师243名,其中副教授以上职称60人,有10人担任铁道部及自治区职业教育教学指导委员会专家,是铁道通信信号教学指导委员会主任单位,中国职教学会轨道交通专业委员会副主任单位,专业教师中“双师型”比例达到了70%。学院校园占地面积22万平方米,校舍建筑面积15万平方米;现有7个系,开设铁道交通运营管理、通信技术、汽车运用技术、数控技术等34个高职专业,在校生6600余人;学院固定资产总值1亿多元,建有轨道交通、电工电子与自动化技术等14个综合实训基地,60余个起点高、仿真性强的实验实训室,设有国家职业技能鉴定所和多个国家考试考点;图书馆藏书30万余册;体育设施齐备,运动场地宽敞,生活设施优良。

学院与英国、加拿大共同举办中英黑思廷斯学院和戴尔特国际商学院,开办双学历教育和高级英语口语培训班。学院还设有奥鹏现代远程教育学习中心,与中南大学等6所教育直属重点高校联合举办本、专科远程教育,在校生可免试进修本科学历。

学院重视专业训练和职业生涯规划引导,2007年3月,我院获准成为“SIYB中国创业培训项目授权培训机构”(由中国劳动和社会保障部、国际劳工组织颁发),是广西唯一获得授权资格的学校。2008年3 月,我院第一家获准成为“欧洲模拟公司创业实训项目试点单位”(由中国劳动和社会保障部、欧洲模拟公司中国中心批准)。

优秀毕业生可按照国家规定由学院选拔推荐升入区内本科高校继续深造;学院与全国30余家铁路局、工程局以及广西沿海铁路公司、广梅汕铁路总公司等地方铁路公司,5大通信运营商、柳州钢铁集团、上汽五菱汽车有限公司、湛江港务局、广州城市地下铁路、深圳城市地下铁路、海南宝通实业公司、广东怡创通信有限公司、上海缆信网路有限公司等区内外大中型企业建立了稳定的毕业生供需关系。其中广东怡创通信有限公司、广州城市地下铁路、深圳城市地下铁路还与我院进行订单式培养。近三年来,毕业生就业率连续保持在95%以上。随着机电、数控、自动控制、物流等专业人才的需求不断增长以及铁路的纵深发展,学院毕业生的就业前景将更为广阔。

目前柳州市正全面开发建设全区一流、全国先进的职教园区,学院将斥资三亿多元在柳东新区建设功能齐全、设施先进、面积达1000亩的新校区,为早日建成在自治区内有重要影响、专业建设在全国具有特色的高等职业技术学院而努力。

柳州铁道职业技术学院热忱欢迎广大考生报考。

历史沿革

1955年4月,筹建柳州铁路运输学校;

1956年5月4日,柳州铁路运输学校成立;

1958年6月,改制为广西铁道专科学校;

1960年,升格为柳州铁道学院;

1962年,由柳州铁道学院改回柳州铁路运输学校;

1969年,柳州铁路运输学校撤销,成立柳州铁路局技术学校,后又改为柳州铁路中等专业学校;

1974年,柳州铁路中等专业学校撤销,恢复柳州铁路运输学校;

1992年学校通过了广西壮族自治区委托柳州铁路局进行的办学条件合格评估;

1993 年通过了广西壮族自治区办学水平评估;

1994 年 1 月被授予为广西省(部)级重点普通中专学校荣誉;

1994 年 9 月被授予国家级重点普通中专学校;

1997年5月,广西电大柳州铁路局分校、柳州铁路局教师进修学校与柳州铁路运输学校合并,实行一套人马三块牌子的管理机制;

2000年4月,经广西教育厅批准,学校试办高等职业教育,当年招收高中毕业生59名;

2002年5月,经广西教育厅批准,学校独立举办3+2形式5年制高职生;

2002年5月,柳州铁路司机学校并入柳州铁路运输学校,组建新柳州铁路运输学校;

2003年8月,经广西壮族自治区人民 *** 批准,在柳州铁路运输学校基础上组建柳州运输职业技术学院;

2004年10月,学院隶属关系由柳州铁路局移交柳州市人民 *** ;

2005年4月学院在教育部备案,同年5月19日举行柳州运输职业技术学院揭牌仪式;

2007年10月,柳州工程职业技术学校并入柳州运输职业技术学院;

2009年3月26日,自治区人民 *** 同意柳州运输职业技术学院正式更名为柳州铁道职业技术学院(桂政函[2009]70号);同年5月19日举行柳州铁道职业技术学院揭牌仪式。

以上,就是蜕变学习网小编给大家带来的柳州物流职业学校推荐专业 历史沿革全部内容,希望对大家有所帮助!


免责声明:文章内容来自网络,如有侵权请及时联系删除。
TAG:
本文标题:柳州物流职业学校推荐专业 历史沿革
wap地址: https://m.tbqqq.com/zixun/429585.html

与“柳州物流职业学校推荐专业 历史沿革”相关推荐