对于大学专业比较关注的小伙伴们一定非常关心航空专业职业学校就业工资，今天蜕变学习小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。
空乘专业就业率高吗
空乘学校一直全是往年高校招生中最受欢迎的技术专业之一，本专业毕业生也是受欢迎的。各大航空企业单位每一年毕业季节都是会进到各种空乘专业高等院校搜罗新生力量，以提高公司的竞争能力。
空乘专业好就业吗 薪资待遇好吗
1空乘专业毕业后找什么工作
1.空乘方向
有一大部分同学，选择空乘专业起初的目标就是成为一名优秀的乘务员。因此，毕业之后进入心仪的航空公轮正司，不断地积累飞行经验和工作阅历，从乘务员晋升为乘务长或航空公司的管理层，基本都是薪资过万。因为航空公司都是央企或国企，工作稳定，这一干就是几十年，直到光荣退休为止。这个方向很适合热爱民航事业的同学，发展前景很可观。
2.地勤方向
选择地勤岗的同学也不少。地勤岗的工作内容相对比较细化，包含售票、值机、通用、安检、引导、手岁行李这6个方面。固定的岗位有固定的职责，月薪约在5000-17000元左右，上两天休两天，工作轻松且有充足的休息时间，这对追求自由的上班族来说，相当nice。
3.高铁方向
空乘专业是一个兼容性很强的专业，因此毕业之后有一部分同学选择了高铁方向，在高铁乘务员、检票员、客运员、VIP接待员、乘务安全员等等岗位上发光发亮。国内正式高铁乘务员的月薪约在3500-8000元左右。
2空乘专业待遇怎么样
近2年以来，空乘专业的毕业生就业率可以突破95%，部分院校的空乘专业就业率甚至达到了98%左右。空乘专业的毕业生供不应求。腊薯悔从某些意义上来说，避免了就业难的问题。所以，可以说空乘专业毕业的学生目前就业形势是非常好的。
而且相对来说大城市对空乘的需求更大，尤其像北京、上海等城市。空乘专业的毕业生毕业后的薪资都可以达到5000元/月,在加上各种补贴、福利等等，收入也非常可观。符合要求并且喜欢空乘专业的考生可以报考一下。
从国际线路与国内线路的薪资水平看， 国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在 10 万元人民币以上，国外航空公司空服人员的薪金水平更高,中国正处于 “ 民航大国 ” 向 “ 民航强国 ” 的伟大转变过程中。
不完全预测，今后五年中国至少新增4万-6万多名空乘人员的工作岗位，民航空乘人员的队伍将超过30多万人，规模将是目前的五倍以上。所以工资是非常高的了，但正是因为选拔条件要求严格，也让很多考生望而却步，建议符合条件的还是努力冲一下。相对来说空乘专业还是相当不错的。
空乘专业好就业吗 薪资待遇好吗
1空乘专业毕业后找什么工作
1.空乘方向
有一大部分同学，选择空乘专业起初的目标就是成为一名优秀的乘务员。因此，毕业之后进入心仪的航空公轮正司，不断地积累飞行经验和工作阅历，从乘务员晋升为乘务长或航空公司的管理层，基本都是薪资过万。因为航空公司都是央企或国企，工作稳定，这一干就是几十年，直到光荣退休为止。这个方向很适合热爱民航事业的同学，发展前景很可观。
2.地勤方向
选择地勤岗的同学也不少。地勤岗的工作内容相对比较细化，包含售票、值机、通用、安检、引导、手岁行李这6个方面。固定的岗位有固定的职责，月薪约在5000-17000元左右，上两天休两天，工作轻松且有充足的休息时间，这对追求自由的上班族来说，相当nice。
3.高铁方向
空乘专业是一个兼容性很强的专业，因此毕业之后有一部分同学选择了高铁方向，在高铁乘务员、检票员、客运员、VIP接待员、乘务安全员等等岗位上发光发亮。国内正式高铁乘务员的月薪约在3500-8000元左右。
2空乘专业待遇怎么样
近2年以来，空乘专业的毕业生就业率可以突破95%，部分院校的空乘专业就业率甚至达到了98%左右。空乘专业的毕业生供不应求。腊薯悔从某些意义上来说，避免了就业难的问题。所以，可以说空乘专业毕业的学生目前就业形势是非常好的。
而且相对来说大城市对空乘的需求更大，尤其像北京、上海等城市。空乘专业的毕业生毕业后的薪资都可以达到5000元/月,在加上各种补贴、福利等等，收入也非常可观。符合要求并且喜欢空乘专业的考生可以报考一下。
从国际线路与国内线路的薪资水平看， 国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在 10 万元人民币以上，国外航空公司空服人员的薪金水平更高,中国正处于 “ 民航大国 ” 向 “ 民航强国 ” 的伟大转变过程中。
不完全预测，今后五年中国至少新增4万-6万多名空乘人员的工作岗位，民航空乘人员的队伍将超过30多万人，规模将是目前的五倍以上。所以工资是非常高的了，但正是因为选拔条件要求严格，也让很多考生望而却步，建议符合条件的还是努力冲一下。相对来说空乘专业还是相当不错的。
北方航空职业技术学校毕业工资怎么样
还不错。
2021年北方航空职业学校毕业生平均工资￥5839,比2020年高5%。
哈尔滨北方航空职业技术学院是2018年5月由黑龙江省*批准、国家教育部备案的全日制普通高等职业院校。哈尔滨北方航空职业技术学消段院主管部门为哈尔滨市*，教育教学业务由省教育厅统管。哈尔滨北方拿键誉航空职业技术学院建立的同时，撤销原黑龙江职业技术学院。截止2019年9月学校开设空中乘务、机场运行、通用航空器维修、城市轨道运营与管理、酒亮和店管理、旅游管理、高速铁路客运乘务、航空物流、民航空中安全保卫、民航安全技术管理、国际邮轮乘务管理等11个专科专业，面向黑龙江、吉林、河南、山西、陕西、云南、江西、广西、安徽9个省市招生。
2021年北方航空职业学校毕业生平均工资￥5839,比2020年高5%。
哈尔滨北方航空职业技术学院是2018年5月由黑龙江省*批准、国家教育部备案的全日制普通高等职业院校。哈尔滨北方航空职业技术学消段院主管部门为哈尔滨市*，教育教学业务由省教育厅统管。哈尔滨北方拿键誉航空职业技术学院建立的同时，撤销原黑龙江职业技术学院。截止2019年9月学校开设空中乘务、机场运行、通用航空器维修、城市轨道运营与管理、酒亮和店管理、旅游管理、高速铁路客运乘务、航空物流、民航空中安全保卫、民航安全技术管理、国际邮轮乘务管理等11个专科专业，面向黑龙江、吉林、河南、山西、陕西、云南、江西、广西、安徽9个省市招生。
谈谈看,学空乘专业,就业前景怎么样?
1就业前景
空乘这个专业是进十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态。几年来随着国家基础建设的发展，一带一路的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场服务人员基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。
对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。
另外，并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。
还有一部分学生会被分配到搜掘银行，因为工作环境好，工作也比较稳定，也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说，空乘专业的就业前景还是非常不错的。
2就业方向
1、空中乘务
空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有陪洞很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。
2、机场、航空公司地勤
地勤类岗位在航空公司地面工作的人员，具体有值机(国际值机和国内值机)、安检、芦漏枯VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。
3关于薪资待遇问题
空姐实习期间人民币3000-4000左右，转正后一般是在6000以上，飞的时间越多收入越多。
就业航空公司
有国内的航空公司：比如中国国际航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。
也有国外的航空公司：如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等航空公司。
空乘这个专业是进十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态。几年来随着国家基础建设的发展，一带一路的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场服务人员基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。
对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定性也是可以得到保障的。
另外，并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。
还有一部分学生会被分配到搜掘银行，因为工作环境好，工作也比较稳定，也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说，空乘专业的就业前景还是非常不错的。
2就业方向
1、空中乘务
空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有陪洞很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。
2、机场、航空公司地勤
地勤类岗位在航空公司地面工作的人员，具体有值机(国际值机和国内值机)、安检、芦漏枯VIP客服、调配、售票、易登机等岗位。把乘客的机票换成登机牌的岗位叫值机，安全检查包括查验登机牌、身份证、检查安全物品等。
3关于薪资待遇问题
空姐实习期间人民币3000-4000左右，转正后一般是在6000以上，飞的时间越多收入越多。
就业航空公司
有国内的航空公司：比如中国国际航空公司、海南航空公司、东方航空公司、南方航空公司、山东航空公司、春秋航空公司、四川航空公司等。
也有国外的航空公司：如加拿大航空、美国达美航空、阿联酋航空、卡塔尔航空、新加坡航空、日本全日空航空、大韩航空等航空公司。
空中乘务专业怎么样就业方向及前景
1就业前景
空乘这个专业是进十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态。几年来随着国家基础建设的发展，一带一路的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场服务人员基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。
对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定塌渗性也是可以得到保障的。
另外，并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。
还有一部分学生会被分配到银行，因为工作环境好，工作也比较稳定，也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说，空乘专业的就业前景还是非常不错的。
2就业方向
1、空中乘务
空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长团前脊途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、悔中主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。
空乘这个专业是进十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态。几年来随着国家基础建设的发展，一带一路的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场服务人员基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。
对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。而且因为专业性，和市场供应不足的原因，职业的稳定塌渗性也是可以得到保障的。
另外，并不是所有学习空乘专业的同学都会安排在飞机上成为空姐或空少。对于绝大部分学生来说，会分布在各个企业或是公司里，从事商务礼仪，企业公关等工作。
还有一部分学生会被分配到银行，因为工作环境好，工作也比较稳定，也比较符合大多女生的需求。甚至有一部分学生会去做与专业无关的工作。但总体来说，空乘专业的就业前景还是非常不错的。
2就业方向
1、空中乘务
空中乘务并不是吃青春饭的职业，它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职以后，经过奋斗，可以从国内航线的普通舱晋升到头等舱，再进入国际航线，从短途到长团前脊途;从职务角度看，从乘务员入手，逐步晋升到乘务长、悔中主任乘务长等，直到48岁退休。空乘人员大概分为普通舱乘务员、两舱乘务员、区域乘务长、主任乘务长四个阶段，其中收入和地位也随之提升。
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