今天蜕变学习网小编整理了成都市铁路学校告诉你国家高铁发展规模，希望在这方面能够更好的帮助到考生及家长。
经过近几年的开展，我国的高速铁路网初具范围。2012年底，我国的高铁路运营里程达9356公里，居世界第一位，在建里程超越一万公里。目前己有的高速铁路主要有：京沪高铁，京津城际，武广客运专线，郑西高速铁路等。自2007年4月18日零时起，我国铁路正式施行第六次大面积提速和新的列车运转图。列车在京哈、京沪、京广、陇海、胶济等既有铁路干线上施行时速200公里的提速，局部区段列车运转时速到达250公里。提速后，全国铁路客运才能增长18%以上，货运才能增长12%以上。成渝铁路在运营初期就可运用国产机车车辆，开行200km/h的列车或动车组，待条件成熟时，可开行250km/h，以至300km/h及以上的高速列车，我国高速铁路正处在高速开展阶段。
我国高速铁路运营里程居世界第一位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。到2023年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上，届时高铁将连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口。目前高速铁路人才十分紧缺，按照高铁乘务专业人才按人车比150：1的比例计算在未来3到10年间，全国各大中城市将需求此类专业服务人才近20万人，因此动车乘务员的就业前景十分广阔。全国大概还需要400万名高铁、地铁管理和应用型人才。
中国高铁的开展曾经越来越快速和完善了，我国也越来越注重高铁人才的培育了，而成都铁路学校就是特地培育高铁上的工作人才的，设有很多个专业供大家选择学习，成为了很多学生的首选学校。
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