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集美大学游艇专业 急需!求几所与造船工艺有关的大学?

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集美大学游艇专业 急需!求几所与造船工艺有关的大学?

集美大学轮机工程研究生专业简介

集美大学轮机工程研究生专业是轮机工程学院下设的在职研究生专业,轮机工程学院现拥有“船舶与海洋工程”一级学科博士点,“船舶与海洋工程”一级学科硕士点(下设“轮机工程”和“船舶与海洋结构物设计*” 2个二级学科硕士点), 以及“船舶与海洋工程”专业学位在职硕士点和同等学力硕士点。集美大学轮机工程研究生专业简介如下:
(1)现代轮机管理工程
研究新型传感技术和故障诊断技术在船舶重要设备故障诊断中的应用,研发机电一体化数字检测仪器及其设备;以国家钢制海船舶入级和建造规范为依据,建立船舶机电设备性能测试平台,研究船舶机电设备性能测试方法,设计数据分析软件,建立评价体系;研究现代轮机管理方法和手段,从轮机管理角度上,研究管控一体化系统功能和关键性技术,研究远程故障诊断技术与手段,开发船舶动力装置远程故障诊断与专家系统。
针对船舶空调及冷藏设备的应用特点和工作过程,运用系统仿真技术和试验研究相结合的手段,研究船舶空调及冷藏设备的优化设计及控制,研究各类先进的节能技术和余热回收技术在船舶空调及冷藏设备中的应用,对适用于船舶制冷设备的绿色环保制冷剂展开创新性的基础研究。
针对舵机、起货机、锚机等船舶液压装置的应用特点,利用现有的综合液压试验中心的各研究平台,结合数值模拟仿真,对各类液压元件及系统的特性进行深入研究,对各类先进技术如变频、无阀液压技术等在船舶液压装置中的应用展开研究。
基于船用润滑油体系,针对船舶动力装置典型零部件的磨损故障,利用现有的油液检测技术中心和纳米功能材料制备平台,研究润滑油纳米添加剂技术,对船舶动力装置的动态减摩自修复技术进行深入研究;针对排气阀、缸套、曲轴等关键船机零部件,利用喷涂、电刷镀等试验平台,开展船机零部件先进再*技术的研究;针对游艇船体、汽轮机、增压器和柴油机,开展新型船舶结构材料、船用高温材料,绿色涂装材料等特种船用材料的基础研究。
通过对船舶燃烧装置燃烧过程控制、余热综合利用、制冷设备优化控制等技术的研究,以达到降低船舶能耗的需求;通过对燃烧装置尾气净化处理技术、排放控制技术、生活垃圾焚烧和污水处理技术等研究,达到船舶排放控制的需求;该方向还研究再生能源开发及能源高效、清洁利用技术及其在船舶领域中的应用。
(2)轮机自动控制与仿真
以现代控制理论为依托,研究船舶自动化系统特性和研发控制器件,研究船舶管控一体化、无人机舱和远程故障诊断技术;将全集成(TIA)概念应用于船舶自动化系统中,应用嵌入式控制器、智能化传感器和仪表、网络通信等先进的控制技术和手段,研究和构建FCS结构的船舶机舱综合信息系统。
研究轮机系统特性和模型,研究基于数学函数的轮机设备三维模型运动控制和接口技术;利用网络技术、数据库技术和虚拟现实技术,利用现代控制技术和新型器件,研制新一代轮机模拟操作训练与评估系统。

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急需!求几所与造船工艺有关的大学?



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你了解造船工艺吗?造船工艺主要是船舶是如何建造的,以及建造过程中的各种工业流程,是和造船厂在生产中最相关的一门学科。船舶建造工艺学是船舶工程专业的一本重要必修课。

你是学美术的,而不是理工科学生的话,学习造船专业是非常吃力的。不过,你可以学习船舶、游艇等的内装设计或者学习工业设计或者工艺美术专业,内装设计和工业设计可能会招收文科生,我知道江苏科技大学的船舶与海洋工程专业有美术专业的学生,主要做内装设计。

其他有船舶设计或者相关专业的学校有:大连海事大学、大连理工大学、广东海洋大学、哈尔滨工程大学、海军工程大学、华南理工大学、华中科技大学、集美大学、江苏科技大学、宁波大学、天津大学、武汉理工大学、西北工业大学和中国海洋大学。

集美大学王牌专业 比较好的特色专业名单



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一、集美大学王牌专业介绍 国家级特色专业(4个):轮机工程、财政学、航海技术、水产养殖学

省级特色专业(11个):水产养殖学、食品科学与工程、轮机工程、财政学、法学、航海技术、计算机科学与技术、会计学、民族传统体育、热能与动力工程等。

福建省重点建设学科

福建省特色重点学科(2个):水产、船舶与海洋工程 [10] 。

福建省省级重点学科(8个):水产、食品科学与工程、船舶与海洋工程、交通运输工程、体育学、数学、应用经济学、中国语言文学
二、集美大学简介
集美大学 地处福建省厦门市,是福建省“双一流”建设高校、福建省重点建设高校,是交通运输部与福建省、自然资源部与福建省、福建省与厦门市共建高校,博士学位授予单位,硕士推免生资格单位。

学校办学始于著名爱国华侨领袖陈嘉庚先生1918年创办的集美学校师范部和1920年创办的集美学校水产科、商科,迄今已有百年历史。1994年,集美师范高等专科学校、集美航海学院、集美财经高等专科学校、厦门水产学院、福建体育学院合并组建 集美大学 。学校以“诚毅”为校训,在长期办学实践中坚持“嘉庚精神立校,诚毅品格树人”,在海内外享有广泛声誉。

学校现有21个学院,70个本科专业,涵盖经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、农学、管理学及艺术学等9个学科门类,基本形成了经济、法、教育、文、理、工、农、管理、艺术等综合性的专业结构体系。有8个福建省一级重点学科(其中2个特色重点学科),1个水产学科博士后科研流动站;水产、船舶与海洋工程等2个一级学科博士点;水产、船舶与海洋工程、食品科学与工程、交通运输工程、应用经济学、体育学、数学、中国语言文学、生物学、机械工程、信息与通信工程、工商管理、设计学等13个硕士学位授权一级学科点;农业、教育、税务、会计、体育、艺术、社会工作、机械、生物与医药、交通运输等10个硕士专业学位类别。船舶与海洋工程学科群、水产与食品工程学科群入选福建省高峰学科,航运与港口物流学科群、区域经济与管理学科群、闽台体育文化学科群、数理学科群入选福建省高原学科。

学校现有专任教师1500人左右,高级职称教师700人左右。现有双聘院士2人,国家级高层次人才2人,教育部新世纪优秀人才支持计划人选1人,享受国务院*特殊津贴专家6人,国家外国专家局外国高端人才(A类)1人,省高校领军人才1人,省科技创新领军人才3人,省哲学社会科学领军人才1人,省青年拔尖人才1人,闽江学者特聘教授4人、讲座教授15人,省杰出科技人才2人,省优秀人才1人,省“百千万人才工程”人选12人,省企事业人才高地领军人才1人,省高校科技创新团队带头人4人,省青年科技奖获得者1人,省高等学校教学名师3人,省高校思想政治理论课学科带头人2人,省引进高层次人才5人,省引进台湾人才3人,农业部现代农业产业技术体系岗位科学家5人,交通运输部交通运输青年科技英才4人,交通运输部行业高层次技术人才培养项目1人,省高等学校新世纪优秀人才支持计划人选38人,省高校杰出青年科研人才培育计划人选46人,省高等学校思想政治教育中青年杰出人才支持计划1人,市双百人才5人,市拔尖人才9人,市台湾特聘专家1人。省企事业人才高地1个,省高校科技创新团队5个,省引进高层次人才预备团队1个。

学校在校生27000多人,其中全日制本科生25800多人,研究生1500多人,国际学生近200人。学校拥有3个国家级专业综合改革试点项目,6个国家级“卓越”人才培养计划专业,4个国家级特色专业、1个国家级教学团队、2个国家级实验教学示范中心、1个国家级虚拟仿真实验教学中心、1个国家级大学生校外实践教育基地,省级特色专业建设点和省级专业综合改革试点各11个,省服务产业特色专业8个,省创新创业教育改革试点专业6个,省级教学团队11个,省级实验教学示范中心16个,省级虚拟仿真实验教学中心4个。学生在全国大学生“挑战杯”、数学建模、机器人、电子设计、智能车、电子商务“三创”赛,以及全国运动会、全国学生运动会等重大赛事中屡创佳绩。毕业生得到社会广泛好评,近三年,就业率保持在96%以上。

在长期办学过程中,学校形成了航海、水产等面向海洋的学科专业特色和优势,航海教育在国内外有较大影响,是我国培养高级航海人才的重要基地,学校的教学实习船“育德”轮总载重达6.4万吨,是目前世界上最大的教学实习船。

学校现有2个国家地方联合工程研究中心,14个省(部)级科研创新平台和人文社科研究基地,2个省级高校特色新型智库,19 个省级高校创新平台/研究基地,7个省级高校科技创新团队。先后承担了一批国家重点研发计划项目(包括原国家973项目、国家863项目)、国家自然科学基金、国家社会科学基金等国家级课题的研究任务,研究成果获省部级及以上科技奖励60余项。学校积极开展服务社会工作,与近千家企事业单位建立了产学研合作关系,积极开展协同创新,牵头组建“福建游艇产业共性关键技术协同创新中心”,参与创建“福建省海洋生物资源开发利用协同创新中心”,与企事业单位共建各类研发平台近60个。

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