飞机设计大学专业排名飞行器制造工程专业大学排名

今天蜕变学习网小编整理了飞机设计大学专业排名飞行器*工程专业大学排名，希望在这方面能够更好的帮助到考生及家长。

飞机设计大学专业排名飞行器制造工程专业大学排名

中国十大航空学校排名?

1、哈尔滨工业大学
现在是中华人民共和国工业和信息化部直属、中央直管副部级建制的全国重点大学，211工程、985工程，双一流建设大学。

航空类优势学科专业为：飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器*工程

2、北京航空航天大学
简称“北航”，创建于1952年，是由当时清华大学等八所院校的航空院系合并而成的新中国第一所航空航天科技大学，现隶属于工业和信息化部。在2017年“软科世界一流学科排名”中航空航天工程学科为世界第二、中国第一。作为中国航天航空领域发展的主要组成部分，北航都发挥着十分重要的作用。

航空类优势学科专业为：飞行器设计与工程、飞行器动力工程

3、西北工业大学
现在直属中华人民共和国工业和信息化部，由工信部与教育部、陕西省共建，是中国唯一一所以同时发展航空、航天、航海（三航）工程教育和科学研究为特色的全国重点大学。

航空类优势学科专业为：飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器*工程

4、南京航空航天大学
简称“南航”，学校由工信部直属，由工信部和中国民航局共建，是国家211工程，学校前身是1952年10月以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。

航空类优势学科专业为：飞行器设计与工程、飞行器动力工程

5、南昌航空大学
南昌航空大学是江西省人民*与国家国防科技工业局共建的多科性大学，原隶属于航空航天部六所高等院校之一。学校前身是1952年创办的汉口航空工业学校，1954年8月迁到南昌，2007年更名为南昌航空大学。

航空类优势学科专业为：测控技术与仪器

6、沈阳航空航天大学
沈阳航空航天大学是教育部、中航工业集团公司与辽宁省三方共建高校，是国防科工局与辽宁省共建高校。学校始建于1952 年，是原航空工业部所属的6 所本科航空院校之一，前身为“沈阳航空工业学校”，与2010年正式更名为沈阳航空航天大学。学校地处辽宁工业基地，就业机会也比较多，毕业出来还是非常受欢迎的。

航空类优势学科专业为：飞行器动力工程、飞行器*工程

7、中国民航大学
中国民航大学位于天津，是中国民用航空局直属、教育部与天津市共建高校。学校是民航界的最高学府，世界上规模最大的民航高等学府。前身是1951年9月25日成立的中央人民*人民革命军事委员会民用航空局第二民用航空学校，2006年5月30日，学校更名为中国民航大学。
8、北华航天工业学院
北华航天工业学院，坐落于河北廊坊，是由国家国防科技工业局、中国航天科技集团有限公司、中国航天科工集团有限公司与河北省人民*共建的一所公办普通本科院校，是国务院学位委员会批准的硕士学位授予单位，服务国家（航天）特殊需求硕士专业学位研究生培养单位。

国家国防特色学科：军用计算机应用技术、航空宇航*工程

9、贵州航天工业学院
贵州航天职业技术学院（Guizhou Aerospace Vocational and Technical College）位于贵州省遵义市，2000年5月，经贵州省人民*批准组建，是省内第一批两所高职院校之一。贵州航天职业技术学院前身为原航天工业部所属的贵州航天职工大学（1984年组建）和原国家劳动部所属的贵州航天高级技工学校（1976年组建）。
10、西安航空学院
学校创建于1955年，原名为西安航空工业学校，隶属原航空工业部；1957年合并兰州航空工业学校；1960年升格为专科学校，更名为西安航空工业专科学校；1985年经原国家教委批准升格为西安航空工业技术专科学校；1993年更名为西安航空技术高等专科学校。1999年划转地方，隶属陕西省人民*，为中央与地方共建院校。2012年经教育部批准升格为普通本科院校，更名为西安航空学院。

省级重点专业（专科、部分）：航空机电设备维修、飞机*技术

航空类专业大学排名

航空类专业大学排名？国内高校林立，报考的同学基本也集中在比较热门的专业，对航天航空类大学感兴趣的同学较少，毕竟这不是一个较为热门的专业，报考航空航天类专业的同学也较少。但是对于热爱航空航天类专业的同学来说，还是希望报考一个实力强悍且具有航空航天特色的学校。

下面让我们来看一下国内实力强悍的航空航天理工类大学：

哈尔滨工业大学

哈尔滨工业大学位于黑龙江省哈尔滨市，是一所以理工科为主的大学，学校开设了航天学院，在国内航空航天类大学中口碑非常好。航天学院是我国第一个培养以培养高级航天专门人才和从事航天高技术研究为主的学院，师资力量非常的强。学校就是靠航空航天学院在短时间内迅速立足的，发展势头非常好，是国际宇航大学在亚洲唯一一所常设分校的依托单位。如果对航空航天专业感兴趣的话，这所学校是最好的选择之一。

西北工业大学

西北工业大学位于陕西省西安市，学校隶属于我国工信部，是一所部级高校且具有国防军工背景。学校不仅在航空航天领域有自己的建树，在航海领域同样也有着一席之地，因此学校是一所占据着航空、航天、航海资源的重点大学。学校在无人机技术领域、地效飞行器领域都属于国内首次成功研发，并且具备无人机整条生产线出口实力，拥有我国唯一的无人机特种技术国家重点实验室。

北京航空航天大学

北京航空航天大学位于北京市，是一所当之无愧的具备航空航天实力的重点高校。学校这么好的资源是一所来自院校的合并和组建。学校的前身为北京航空学院，由清华大学、厦门大学、四川大学等八所学校的航空系组建而成，将各所院校的资源整合，逐渐开创了新中国第一所航空航天高等学府。学校的飞行技术、交通运输工程、无人驾驶航空器系统工程等专业在国内的排名非常靠前。

南京航空航天大学

南京航空航天大学位于江苏省南京市，是国内具备航空航天规模和实力的学校之一，学校的航空航天技术实力非常强。虽然学校的排名和规模没有前面三所学校那么好，但是学校的实力是得到了业内极好的认可的。就学校的航空航天类专业而言，在国内的排名靠前，不过也因为国内开设航空航天类专业的高校不多。但是在为数不多的学校里面能够脱颖而出也足以证明学校的实力。

其他信息：

《单片机及接口技术》、《空气动力学》、《电气工程》、《火箭发动机原理》、《多维气体动力学》、《发动机构造》、《发动机机型》、《发动机结构特点及核心技术》、《发动机控制系统》、《发动机控制原理》部分高校按以下专业方向培养：飞机发动机维修及其管理。飞行器动力工程专业以航空宇航科学与技术、（热）力学、机械工程为主干学科，重点学习飞行器推进系统原理与设计及相关学科方向的基础理论和专业知识，培养具备飞行器动力装置及其他热动力机械的设计、研究、生产、实验、运行维护和技术管理等方面基础理论知识及能力的高级工程技术人才。就业方向：航空航天类企业：飞行器动力装置的设计、研究、生产、实验、运行维护；机械类企业：热动力机械的设计、生产、运维。考研方向：航空宇航推进理论与工程、航空工程、航空宇航科学与技术、动力工程及工程热物理。

院校专业：

基本学制：四年 | 招生对象： | 学历：中专 | 专业代码：082003

培养目标

培养目标：本专业培养具备良好数学、力学、机械设计与*基本理论及飞行器*工艺等方面的知识，具有创新品质和持续发展能力，能在机械工程、材料成型和飞行器*及相关领域从事设计*、科技开发、应用研究、运行管理和经营*等高级工程技术人才。

培养要求：本专业学生主要学习机械工程及飞行器*方面的基本理论和基本知识，接受力学、机械设计与*、电工与电子技术、工程材料、飞行器*工艺等方面的基本训练，掌握制图、计算、实验、测试和*工艺分析等方面的基本能力。

毕业生应获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握飞行器零部件*、装配、机械设计与*等学科的基本理论、基本知识；

2．掌握飞行器*工艺、材料成型工艺的方法和技术；

3．具有机械设计及*的基本能力；

4．熟悉航空航天兵器有关技术经济和国防建设的方针、政策和法规；

5．了解飞行器*的理论前沿、应用前景、发展动态及行业需求；

6．具有初步的科学研究和实际工作能力，具有一定的批判性思维能力；

主干学科：航空宇航科学与技术、机械工程、力学。

核心知识领域：机械制图、机械设计及*、理论力学、材料力学、计算机辅助飞机*。

主要实践性教学环节：金工实习、生产实习、科研训练、课程设计、专业实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：专业课设、专业综合实验、专业实习等。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

职业能力要求

专业教学主要内容

《冲压工艺与钣金》、《飞机装配工艺》、《飞行器结构力学》、《飞行器结构设计》、《航空材料》、《航空质量系统》、《计算机辅助飞机*》、《数字控制原理与应用》、《塑性成形原理》、《微小飞行器设计》部分高校按以下专业方向培养：航空机械、钣金与模具。

专业（技能）方向

航空航天类企业：飞行器*、飞机装配、技术开发、生产管理、故障诊断、维修养护；机械类企业：机械设计、生产*。

职业资格证书举例

继续学习专业举例

就业方向

飞行器*工程专业以航空维修工程和零件精密加工为特色，培养适应国内外现代民航发展需求，具有较高思想政治素质，具有数理基础扎实，综合素质高，英语能力强，系统掌握机械零件生产加工，飞机维护、大修、飞机改装、结构件深度维修以及飞行器适航性等方面专业知识，具有较强的实际操作能力和严谨的工作作风，能够从事飞机运行监控、故障诊断、飞机维护与修理、精密零件加工及工程管理等方面工作的应用型高级工程技术人才和管理人才。目前，国家非常注重这方面的人才培养，招生和就业前景良好。飞行器*工程专业技术对航空航天事业的特殊重要性，所以飞行器*工程专业的教育也越来越被重视，各有关院校在国家和*的支持下，纷纷抽掉出雄厚的师资力量、筹备各种各样的实验室，诸如计算机群、静动力实验室、疲劳强度实验室、飞机陈列室、飞行控制模拟实验室以有配套有先进测量设备的风洞、水洞等实验室，可以进行大型结构(包括整架飞机)实验与计算机模拟等。这些实验室的建立又为专家、教授和学生进行科学研究提供了便捷的条件。

对应职业（岗位）

其他信息：

中国飞行器*工程专业可供开发的空间很大，许多应该用到飞行器的民用领域目前还未开发利用，在私人使用上也几乎是空白，因此，飞行器设计与工程专业的人才会是中国将来急需的人才，此专业以后的就业前景应该是不错的。随着“神五”、“神六”陆续成功发射，航天类专业被怀着同样梦想的广大学生所追捧，报考人员相继增多，航天院所人员日益饱和，出现就业困难的局面。由于这一专业技术对航空航天事业的特殊重要性，所以这一专业的教育也越来越被重视，各有关院校在国家和*的支持下，纷纷抽掉出雄厚的师资力量、筹备各种各样的实验室。

飞行器*工程专业大学排名

飞行器动力工程专业大学排名

飞行器设计与工程专业大学排名

飞行器设计与工程专业大学排名如下：

1、北京航空航天大学：

北京航空航天大学航空科学与工程学院前身是飞机系，成立于1952年，首任系主任是“两弹一星”功勋科学家屠守锷院士。学院设有飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、工程力学3个本科专业，其中飞行器设计与工程专业是工业和信息化部重点专业。

2、南京航空航天大学：

南京航空航天大学航天学院成立于2006年，设有3个本科专业。其中飞行器设计与工程（航天）专业属于国家和江苏省一级重点学科航空宇航科学与技术。学校专业师资力量雄厚，所有教师均具有博士学位，毕业于国外名校或国内“985”、“211”重点大学。

3、西北工业大学：

西北工业大学航空学院前身为原交通大学航空门（1935年）、原中央大学航空工程系（1935年）和浙江大学航空工程教育系（1933年）,于1952年在南京合并成立的华东航空学院飞机工程系。学院设有飞行器设计与工程专业和飞行器控制与信息工程专业。

4、哈尔滨工业大学：

哈尔滨工业大学航天学院是1987年6月经国家航天工业部批准，由原控制工程系、无线电工程系、力学系和飞行器总体研究室组建而成，是国内第一个以培养高级航天专门人才和从事航天高技术研究为主的学院。

5、北京理工大学：

北京理工大学宇航学院组建于2008年12月30日，由原飞行器工程系、应用力学系合并组建。学院开设飞行器设计与工程、航空航天工程、飞行器动力工程、武器发射工程、探测制导与控制技术、工程力学6个本科专业。

专业介绍：

1、飞行器设计与工程主要研究航空航天飞行器设计相关的基本知识和技能，包括飞行器总体、结构、外形的设计等，涉及数学、力学、机械学等相关领域。

2、进行飞行器设计、飞行器性能计算与分析、结构受力与分析、飞行器故障诊断及维修等。常见的飞行器有：人造地球卫星、空间探测器、载人飞船、火箭等。

3、学习课程《空气动力学》、《CAD/CAE软件应用》、《电工及工业电子学》、《飞机CAD技术》、《飞机部件空气动力学》、《飞机结构力学》、《飞机结构设计》、《飞机维护原理》、《飞机装配工艺》、《飞行力学》。

院校专业：

基本学制：四年 | 招生对象： | 学历：中专 | 专业代码：082004

培养目标

培养目标：本专业培养具有良好数学基础知识、力学基础知识、飞行器动力工程基本理论，掌握发动机总体设计、结构设计、控制设计与试验能力，获得飞行器动力工程专业基本工程训练，在工程实践、信息技术和外语运用等方面具有很强适应能力的高素质工程技术人才。

培养要求：本专业学生主要学习飞行器动力原理、结构设计、控制系统原理及设计、专业实验等方面的基础理论和专业知识，具有参与发动机总体和结构设计、试验测试、批判性思维等方面的基本能力。

毕业生应当获得以下几方面的知识和能力：

1．掌握飞行器动力总体设计的基本理论和基本知识；

2．掌握飞行器动力结构设计与强度分析的方法和实验方法；

3．掌握飞行器动力控制系统的设计方法和测试方法；

4．具有飞行器动力工程专业基本工程能力；

5．了解飞行器动力的理论前沿、应用前景和发展动态；

6．掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。

主干学科：航空宇航科学与技术、动力工程及工程热物理、力学。

核心知识领域：数学分析、理论力学、材料力学、流体力学、工程热力学、空气动力学、传热学、自动控制原理、航空发动机原理、航空发动机结构设计。

主要实践性教学环节：金工实习、生产实习、科研训练、课程设计、专业实习、毕业设计（论文）等。

主要专业实验：热工综合实验、流体力学实验、空气动力学实验、强度振动实验、专业综合实验。

修业年限：四年。

授予学位：工学学士。

职业能力要求

专业教学主要内容

《单片机及接口技术》、《空气动力学》、《电气工程》、《火箭发动机原理》、《多维气体动力学》、《发动机构造》、《发动机机型》、《发动机结构特点及核心技术》、《发动机控制系统》、《发动机控制原理》部分高校按以下专业方向培养：飞机发动机维修及其管理。

专业（技能）方向

航空航天类企业：飞行器动力装置的设计、研究、生产、实验、运行维护；机械类企业：热动力机械的设计、生产、运维。

职业资格证书举例

继续学习专业举例

就业方向

飞行器动力装置是航空航天飞行器的“心脏”，是决定飞行器一代又一代高速发展的关键。世界各航空航天大国都把“飞行器动力”作为发展的重点，列入长期发展规划。随着我国大飞机工程和航空、航天、民航等事业的不断发展，对人才的需求更加强烈，同时我国飞行器动力行业已得到国家多项专项计划支持，未来飞行器动力工程专业将具有很好的发展前景，毕业生主要从事飞行器(包括航天器与运载器)总体设计、结构设计与研究、结构强度分析与试验，并从事通用机械设计及*的工作。由于我国航空航天领域近年来的飞速发展，开发发动机的飞行器动力工程专业的毕业生每年都供不应求。飞行器动力工程专业大部分学生都在航空、航天、民航等领域对口从事研究工作。但是还有很多学生去了能源、交通、管道输送等部门施展才华。而这些国家重点项目和重大工程都依赖航空航天发动机改装成的核心部件。

对应职业（岗位）

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