今天蜕变学习网小编整理了职业学校修飞机专业学什么 飞行器维修技术专业学什么，希望在这方面能够更好的帮助到考生及家长。
航空职业学校毕业出来干什么
一、航空服务：分为空中乘务、民航锋团空中安全保卫、民航安全技术管理三大专业；此专业毕业后主要服务于国际国内航空公司和机场等民航单位，从事民航空中乘务、贵宾室服务、安全检查、登机服务、行李查询、民航客运、民航货运等相关工作。
二、民航运输：分为民航运输、 航空物流两大专业；此毕业后主要服务于航空公司、机场和民航运输相关企事业单位，从事民航客票*、旅客运输、载重平衡、行李运输、空港货运等工作。
三、飞机维修：分为飞机机电设备维修 、飞机电子设备维修两大专业；此专业毕业后主要服务于航空公司、机场银蔽橘、民航维修等企业，从事飞机机体、飞机动力装置和飞机电气系统的维护和修理工作，还可以从事相关民航维修管理、质量控制、生产计划等工作或从事一般机电设备的维修和管理。飞机机械和电气设备维护及修理、飞机电子设备维护及修理、飞机发动机部、附件拆装检查及维修、飞机机体结构件损伤检查及结构维修，从事行业等相关工作。
航空服务专业主要学什么?
航空服务专业主要课程如下：
1、航空服务专业的文化基础课程：核烂语文、数学、英语、普通话、计算机、思想道德修养与法律基础、形势与政策、国防安全知识、军事理论及技能训练。
2、航空服务专业的专业基础课程：民航概论、民航 法律法规 、国学教育、心理拓展、沟通能力、民航英语、民航服务心理学、客舱服务、机场急救处理、表达与沟通、公共关系学、航空运输 市场营销 、民航经济学、民航概论。
3、航空服务专业的专业技能课程：中国旅游地理文化、航空犯罪与预防、旅游概论、机场营运与管理、值机与行李业务、形象与形体、舞蹈、防身术、音乐、跆拳道、 瑜伽 。
4、航空服务专业的专业实训课程：航空服务技术实训、航空卫生保健与急救、民航安全应急处理、航空 地勤 实务、航空服务礼仪、管理沟通实务。
航空服务专业招生条件
1、航空服务专业/招生年龄条件：年龄在16~25周岁之间的初耐氏唤、高中毕业生。
2、航空服务专业/招生学历条件：应往届初中毕业生，有初中毕业证。职业学校毕业生有中专毕业证。
3、航空服务专业/招生道德条件：热爱祖国、遵纪守法、举止端庄，有志于从事航空服务事业，具有较强的服务意识和良好的道德品质。
4、航空服务专业/招生形体条件：五官端正，有亲和力、肤色匀称、身体健康、身体无明显疤痕及纹身。
5、航空服务专业/招生身高条件：身高男生要求170—178cm，女生165cm—170cm。无XO型腿。走路无明显内八字外八字、不良体态。
6、航空服务专业/招生语言试听条件：口齿清晰、中英文发音标准，听力正常， 矫正视力 不低于0.4，无色盲、色弱、斜视。
7、航空服务专业/招生健康条件：无精神病史、无 癫痫 史、无慢性疾病。无肝炎、无久治不愈的 皮肤昌凯病 ，如头癣、 湿疹 、牛皮癣、慢性荨麻疹等。
8、航空服务专业/招生政治条件：无犯罪记录、无行政处罚记录。
飞行器维修技术专业学什么
飞行器维修技术专业学飞机结构与系统、飞机钣金技术、飞机铆接与装配等。
飞行器维修技术是普通高桥枝等学校专科专业，属于航空装备类专业。本专业培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德和人文素养，掌握飞行结构与系统、飞机钣金技术、飞机附件修理技术等基本知识，具备飞机钣金成形与铆接装配、机械附件检修与试验、飞机装配、调试与维护能力，从事飞行器结构修理、部件和附件修理等工作的高素质技术技能人才。
实习实训：
在校内进行基本钳工、常用工量具与测试设备的判消液使用、紧固件拆装与保险、管路标准施工、机件研磨、电子线路*、标准线路施工、飞机维修文件与手册查询、飞机钣铆和附件修理、部件拆装、飞机维护等实训。
飞行器维修技术专业职业能力：
1、具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力。
2、具备识读机械图能力，掌握基本钳工、常用工量具与设备使用维护技能。
3、具备识读电路图，*简单电子线路和线路标准施工的能力。
4、掌握飞机及发动机的系统构造与工作原理，掌握飞机机体结构修理，机械附件修理，飞机装配、调试与外场维护技能。
5、掌握飞机维修手掘物册和技术文件的使用方法，具备常用英文资料的查阅和职业安全防护能力。
6、了解航空工程材料和腐蚀防护方法，掌握无损检测的基本知识。
适合航空类专业的工作
国际空乘：国际航空公司空中乘务、空姐，就业方向与航空服务基本一样，但侧重于国际航空公司方向。国内、国际各大航空公司从事空中乘务、安检、VIP贵宾、票务、值机、航空护卫、候机楼检票等工作。
民航机务：毕业可在航空企业、航空公司从事航空电子设备的安装、调试、检验、维护。
民航旅游管理：面向各类民航旅行社、空港酒店及宾馆的商务部门从事导游、外事导游、市场调查、情报、信息服务、业务洽谈、对外联络服务等工作。
航空服务管理：航空公司及民航机场空姐、空乘服务人员。面向国际、国内各大航空公司、机场、从事空中乘务、机场安检、值机、VIP贵宾、票务等方向工作。
民航商务信息管理：掌握民航企业商务管理及信息管理的知识和技能，具备商务信息处理能力，能在国内各大航空公司、机场、民航企业以及企事业单位从事信息产业及电子商务等相关工作。
民航物流管理：面向国际、国内各大航空运输公司、航空物流公司、民航快递公司从事货检、货运物流管理等。
国际酒店管理：面向大陆、港、澳、台、新加坡等各大星级酒店、国内外各大民航机场商务酒店等从事前厅接待、楼层管理、大堂管理、咨询、会展管理、商务洽谈、对外联络、信息服务等工作。
国并核际飞行员：飞行学员合格毕业后，可自由选择应聘到中国以及世界各国航空公司从事职业飞行工作，学员也可自由选择去通用航空驾驶员领域就业，如：私人飞机、企业高层专机、商用包机、飞行学校教练机等。
航空专业学些什么?
现在各个专科学校大部分都开设有航空专业，
但很多家长及同学一听到航空专业，都只想到了空姐、空少这样的工种，
尤其是家长朋友们，存在这样一个误区，认为航空专业是吃青春饭的，要求又高，也不好就业，也影响了部分对蓝天怀有梦想的裂段同学，因此老师今天给大家浅谈一下航空专业。
目前航空系细分为以下几大方向：
一、航空服务：分为空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理三大专业；此专业毕业后主要服务于国际国内航空公司和机场等民航单位，从事民航空中乘务、贵宾室服务、安全检查、登机服务、行李查询、民航客运、民航货运等相关工作。
空中乘务
民航空中安全保卫
民航安全技术管理
二、民航运输：分为民航运输、 航空物流两大专业；此毕业后主要服务于航空公司、机场和民航运输相关企事业单位，从事民航客票*、敏源野旅客运输、载重平衡、行李运输、空港货运等工作。
民航运输
航空物流
三、飞机维修：分为飞机机电设备维修 、飞机电子设备维修两大专业；此专业毕业后主要服务于航空公司、机场、民航维修等企业，从事飞机机体、飞机动力装置和飞机电气系统的维护和修理工作，还可以从事相关民航维修管理、质量控制、生产计划等工作或从事一般机电设备的维修和管理。飞机机械和电气设备维护及修理、飞机电子设备维护及修理、飞机发动机部、附件拆装检查及维修、飞机机体结构件损伤检查及结构维修，从事行业桥喊等相关工作。
飞机维修
以上为航空系主要的学习方向以及就业方向，三大方向七大专业可以满足大部分拥有航空梦想的同学们，同时也可以消除家长们的顾虑。
航空职业学校毕业出来干什么 适合航空类专业的岗位 ...
航空职业院校毕业的学生可以从事的工作有很多，如空中乘务、民航空中安全保卫、民航安全技术管理等，都是不错的选择。
机务维修包括什么专业?
培养目标：本专业培养具有飞机维修必备的基础理论知识和专业知识，掌握飞机及其系回统构造和工作原答理，具有飞机机体结构、飞机附件修理基本技能，能在空军航空修理工厂、飞机*厂、民用航空公司、民用飞机维修公司、航空兵部队，从事飞机机体结构与附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护等工作的高等技术应用型人才。
主干课程：人为因素、航空法规、质量管理、机械制图与CAD、机械设计基础、电工与电子技术、液压传动与控制、空气动力学与热工基础、飞机构造与系统、飞机机体修理、飞机附件修理、基本钳工实训、装配钳工、钣金成型与铆接实训、飞机装配与调试实训等。
二 飞机维修是属于哪个专业的啊
机务 热动
三 航空行业的机务维修是哪些专业毕业的
机务维修部从行业专业性分为AV（航空电子）和ME（机电），对口的专业基本都来自民航专业笑老院校，最专业的就是中国民航大学，专业包括电子、电气自动化、飞行器动力工程等。
当然有一些其它专业的也在从事机务维修，因为要从事一线的机务维修并不需要多深的专业知识，但你也不可能做到很专业。
四 机务包括哪些专业
发动机、电子、电气、航材
五 机务维修需要学习什么…
航空维碰举升修包括航线维修、机库维修和车间维修。航空维修是指对飞机或飞机内部件进行勤务、检容查、测试、修理、更换、改装和排故等工作，包括飞机航
前答蚂、过站、航后、A检、C检工作；排除航线机组反映的故障和航线、定检工作中发现的飞机故障和缺陷。包含维护和修理两个方面。航空维修的目的是为了保证航
空器的持续适航，确保飞行安全。
勤务专业是指按照航空维修行业标准接送飞机；完成飞机的一般勤务工作，按照特种车辆、客梯车安全操作规程实施工作。
六 机务的专业要求
航空公司机务维修人员抄大部份招考大学机械、电机、电子、航空等类科毕业或高工以上毕业的学生。新进入员在公司服务二至四年后，会要求参加民航局所设的地面机械员考试，俾能从事适航签证工作，而通过考试，取得执照也是机务维修人员升迁、考核、加薪的一个重要依据。机务维修是一项专业、高技术性的工作，它不仅需要懂得机械、电子方面的常识，更需要了解飞机构造、航空通信等更专业的知识，并且肩负整架飞机安全，要求飞机达到「零事故」的状况，所以机务维修首重训练，不但新进人员要训练，现职人员也要每年接受在职训练或专业训练，培训安排是严格按照民航局相关法规执行的。
七 机务就业飞机维修有哪些类别
机务一线主要来是航线，定检，自修理，工具，特车等
航线维修：负责飞机执行航班期间，对飞机进行航前，短停过站，航后以及周检的例行检查，故障排除以及勤务工作，主要保障飞机执行航班期间的技术正常；
定检维修：负责飞机飞行一段时间的大型维修或重要部件的维修及更换，比如A检，C检，更换发动机，起落架，APU等。A检基本是纯夜班，是飞机飞一段时间后趁航后期间进行的一个定检。C检是飞机停场，进入机库，进行一次比较彻底的各部件详细检查的工作；重要部件的更换也是根据飞行时间来，或者突发故障需要工作会临时安排加班；
修理包括金工，钳工，漆工等等，属于辅助性技术维修工作，工作内容比较具有通用性，对动手能力要求很高，如客舱座椅，行李架的维修，结构修理等，还有飞机部件修理如机轮和刹车维修；
工具好理解，负责工具的管理，包括工具的借出，回收，整理，采购，损坏工具的送修等；
特车就是车辆保障，包括维修人员的车辆使用，各种特种车辆驾驶；
航材：负责保障维修需要部件及耗材，按需要订购新航材及送修故障件，以及航线定检维修期间航材的发放和回收。
八 什么大学有飞机维修专业
一本：南航大有民航学院，最对口的民航机务工程专业和民航电子电气专业，另外该大学的其他工科专业毕业同样有机会进入航空公司做机务维修
还有西工大一些航空相关专业，航空公司招聘去的也比较多
二本：中国民航大学各理工科专业，中国民航飞行学院航空工程系各专业，这两个学校都是民航局系统内的，就业机会很多。
大专：广州民航职业技术学院机务系，，中国民航大学大专专业，这两个是航空公司招聘热点，还有军航相关的比如成都航院，长沙航院等等，还有很多航空职业技术院校全国有很多不胜枚举
九 机务类专业都包括什么
你指的是不是铁路机务专业？如果是，那么主要包括电力机车专业、内燃机车专业、机车运用专业、机车检修专业、设备专业、高速铁路专业。
十 详细解释下机务维修专业
我是国来航的机务，我不知道你为什么自问这个问题，如果你想当机务的话，建议你去天津民航大学，那个是比较权威的学校，对于飞机维修单位来说，从那毕业的学生，一般去哪个公司都会要，确切的说是你还没毕业各个航空公司就会来招人。。。另外还有广州民航，西工大，长沙航院，北理工，都可以，对口的专业有飞机维修，飞机发动机维修和机电一体化。。。。
补充一点，这些都是相对的，我们单位35%以上都不是相关专业毕业的，因为家里有人，说以想当然就能进了，其实现在这个社会到哪都一样了，就算你是相关专业的，没个三五万的也别想进来，就算你是天津民航的，成绩特牛，家里没有关系，最多也就是个很普通的部门，（干活特累，拿钱不多，升职也困难）特别好的部门早就都是内定的了
以上，就是蜕变学习网小编给大家带来的职业学校修飞机专业学什么 飞行器维修技术专业学什么全部内容，希望对大家有所帮助！
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