职业学校品牌专业立项建设西南大学品牌专业、特色专业建设管理办法的第二章 ...

今天，蜕变学习小编为关注大学专业的同学们准备了职业学校品牌专业立项建设，下面一起来看一下吧。

职业学校品牌专业立项建设西南大学品牌专业、特色专业建设管理办法的第二章 ...

西南大学品牌专业、特色专业建设管理办法的第二章 ...

第三条品牌专业申报立项的条件
1．申报专业应是学院规划或重点建设的专业，连续培养有4届以上毕业生，历届毕业生质量较高，综合素质良好，就业率高，用人单位的综合评价好。
2．有较强的一级学科或重点学科依托，一般应具有博士学位点或一级学科硕士学位点支撑；专业师资队伍有良好的科研背景或专业技术背景，且年龄结构、学历结构、职称结构、学缘结构合理，队伍建设规划科学合理、措施得力、效果显著。
3．专业建设方案具有先进的教育教学理念、明确的建设目标、清晰的改革思路和科学的考核指标。人才培养目标符合社会发展需要，注重知识、能力、素质协调发展，注重创新精神、实践能力和创业能力的培养。培养方案具有创新性、科学性、可操作性。
4．能够按照新世纪高素质人才培养要求，不断深化教学改革，优化课程体系，加强教材建设，更新教学内容，积极组织多媒体教学和双语教学，切实加强实验、实践教学环节，建立切实有效的教学质量监控体系。专业建设整体水平高，教学改革整体领先，则运渗辐射面广，能在本学科专业领域起到示范作用，能获得市级二等以上教学成果奖。
5. 专业基础设施条件较好，经费投入满足持续发展需要。有良好的学术研究环境和学生开展探索性学习及参与科研的条件及制度保障,具备较丰富的专业图书资料和教学仪器设备，实验室实行开放管理，校内外的实验、实习、实训条件能够较好地满足实践教学的要求，与相关行业、企业和职业界有比较密切的联系和有效合作。
第四条特色专业申报立项的条件
1．对人才需求进行深入的市场调查和论证，对本专业在市内外的独特性有科学准确的定位。
2．具.有较高水平的专业建设带头人和学科特色鲜明的专业教师队伍。专业带头人具有较高的教学科研水平和学术知名度，专业师资队伍有良好的科研和专业技术背景，职称结构、学历结构、学缘结构合理。
3．专业建设目标明确，尤其在人才培养规格上有明显特色。课程设置和培养方法等具有显著的特色。专业建设方案具有先进的教育教学理念、明确的建设目标、清晰的改革思路和科学的考核指标。人才培养目标符合社会发展需要，注重知识、能力、素质协调发展，注重创新精神、实践能力和创业能力的培养。培养方案具有创新性、科学性、可操作性。
4．办学条件优良，有良好的学术研究环境和学生开展探索性学习及参与科研的条件及制度保障。具备较为丰富的专业图书资料和现代化教学仪器设备，校内外的实验、实习、实训条件能够较好地满足实践教学的要求，与相关行业、企业和职业界有比较密切的联系和有效合作，培养的学生质量较高，具有较好的综合素质和创新精神。
5．能保证项目建设经费投入本科教学工孙脊作，能够对本科生提高学习质量和效率产生明显的影响。专业建设的经费计划，经过仔细的论证，在实施过程中能够产生明显的物化成果，并取得显著的效益。
6．能够按照新世纪高素质人才培养要求，不断深化教学改革，优化课程体系，加强教材建设，更新教学内容，积极组织多媒体教学和双语教学，切实加强实验、实践教学环节，教学改革领先，有市级三等以上教学成果奖。
7．所在学院能保证申报专业的专业建设条件，并落实相应的配套建设经费。
第五条申报程序
1．学院申请。由专业建设负责人填写《西南大学本悄耐科品牌、特色专业申报表》，交教务处。
2．学校评审。教务处组织专家对学院推荐的专业进行评审，确定拟建校级品牌专业、特色专业名单并予以公示，公示期满后报学校教学工作委员会审批，经主管校长批准后正式立项。市级品牌专业申报在校级品牌专业中遴选推荐。
3．校级品牌专业、特色专业建设项目由教务处负责组织申报与评审。每年组织一次，具体时间由教务处通知。

江南造船集团职业学校就业好不好?公办还是民办 - 百...

初中毕业生读技校有前途吗？技校是专门培养技术人才的学校，如果你想要成为一名技术人才，那么技校是一个不错的选择。技校毕业生的就业率很高，很多技校毕业生都成为了企业的精英。

江南造船集团职业技术学校就业好不好？就业及发展
就业：学校具备校企一体的特色，有着“中国第一军工造船”的央企背景优势，学生经三年的专业教学和技能培训，具备较强的专业理论及技能基础，毕业生推荐率一直保持100%，就业率保持在98%以上，每年毕业生供不应求。大部分学生为江南造船集团定向培养的同时，学校还与一批优质大型企业保持长期合作关系，为学生就业提供了多种固定渠道。
发展:1.第三学年实习期满即可报考江苏科技大学继续教育学院（五年制高起本，我校为该所高校继续教育上海教学站）。2.毕业生第一年平均年总收入达到80000元左右，以后待遇随工龄、技术等级、学历及职务提升而提高。
江南造船集团职业技术学校公办还是民办？答：公办
江南造船集团职业技术学校船体修造技术专业介绍所属学校：江南造船集团职业技术学校专业大类：装备*大类专业名称：船体修造技术专业代码：660501专业方向：船舶焊装（船舶电焊）、船舶焊装（船体装配）、船舶起重专业性质：示范性品牌专业，精品特色专业对应职业工种：船舶电焊工、船体装配工、船舶起重工毕业时职业技能所能考出的职业资格证书：五级或四级船敬敏舶电焊工、船则告体装配工、船舶起重工职业资格证书对应开放实训中心：船舶*开放实训中心级别：市级专业介绍：
船舶*与修理专业目前有三个专业方向，分别是船舶焊装（船舶电焊）、船舶焊装（船体装配）和船舶起重。主要面向船舶*企业，培养能在船舶*、海洋孙稿明装备*以及钢结构*的生产一线，从事船体装配兼有切割和冷、热加工技能工作，在一线从事起重司索、指挥、天车工驾驶等生产吊运设备安装工作，在生产一线从事焊接操作，以及从事精度测量等岗位工作，具有职业生涯发展基础和再学习能力的高素质劳动者和性技能人才。本专业以“校企一体为前提、师傅带教为条件、船舶产品为载体、理实一体为实质、突显技能为核心”为内涵制定“基于国情的现代学徒制”人才培养方案。利用企业办学、校企一体的优势，整合江南造船集团责任公司的各方资源，由企业人力资源部牵头，会同教培中心、江南技校、安培中心、鉴定站、*部、模块部、搭载部、总装部等以学生即为企业预备员工的形式，共同招生招工，通过构建大教务行政框架，开展以工学交替为主要人才培养模式，学校与企业共同培养学生。本专业利用企业办校优势，拥有“上海市高技能人才培训基地”、“上海市船舶*开放实训中心”、“总校实训工场”、“校内生产性实训基地”和“数字化仿真实训楼”等优质实训教学资源。
拥有一支优秀的师资队伍，专任教师22人，其中基础课教师10人，占专任教师的45%，专业课教师12人，占专任教师55%，双师型教师5人，双师型教师占专任专业课教师的比例42%。本科及以上学历的专任专业课教师有12人，占专任专业课教师比例为100%。高级职称教师4人，占专任专业课教师总数33%。中级职称教师1人，占专任专业课教师总数8%，初级职称教师4人，占专任专业课教师总数33%。以行业市场需求为导向，以岗位技能为导向，注重学生的职业能力培养，具有鲜明船舶行业特色。2011 年本专业作为上海市中等职业学校“重点建设专业”立项建设。2015 年本专业被评为“上海市中等职业学校精品特色专业”。2016 年本专业作为上海市中等职业学校“示范性品牌专业”立项建设，建设周期为3 年。2016年6月本专业“船舶CO2气体保护焊”课程被上海市教育委员会评为市级精品课程。企业对本专业人才需求2014年为430人，2015年为500人，2016年为480人。本专业毕业生就业率2014年为98.28% ，2015年为98.66% ，2016年为98.84%。报考本专业人数2014年为370人，2015年为420人，2016年为400人。近三年本专业学生供不应求，历届毕业生中涌现出众多杰出集体和人物。江南造船*部高新产品作业区，65%技术骨干力量是本专业毕业生。我校学生李硕毕业5年即成长为公司最年轻的焊接技师，星光计划大赛冠军丁哲，屡次代表企业参加行业技术比武，荣获公司青年技术能手荣誉称号。本专业在毕业生质量、招生就业、社会服务等方面，处于国内同类院校领先水平，获得了社会、行业和企业的高度认可，形成了广泛的社会影响力。
专业建设成果：学生获奖： 2013年上海市“星光计划”第五届职业院校技能大赛市级焊接赛项一等奖1人次、二等奖2人次、三等奖2人次，获团体一等奖。 2013年全国职业院校技能大赛国家级焊接技术赛项二等奖2人次. 2015年上海市“星光计划”第六届职业院校技能大赛市级焊接赛项一等奖1人次、二等奖1人次、三等奖3人次，获团体一等奖。 2015年全国职业院校技能大赛国家级焊接技术赛项二等奖1人次，三等奖1人次。 2015年第三届嘉克杯国际焊接技能大赛世界级 1人获第一名。 2016年全国职业院校技能大赛国家级焊接技术赛项一等奖2人次。 2016年第四届嘉克杯国际焊接技能大赛世界级 1人获第一名，2人获第二名，1人获第三名。教师获奖： 2014年杜逸明荣获“全国技术能手”荣誉称号行业 2014年杜逸明荣获“上海市技能人才培育突出贡献奖”荣誉称号市级 2015年凌炜荣获上海市“星光计划”第五届职业院校技能大赛优秀指导教师焊接项目市级 2016年凌炜荣获全国职业院校技能大赛中职组比赛中获得优秀教师奖焊接技术项目国家级
出版教材：《船舶CO2气体保护焊》、《船舶焊接工艺》、《焊接无损检测》、《船舶焊条电弧焊》、《船舶氩弧焊》、《船体放样》、《船体识图》、《船舶概论》。

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什么是专业建设

问题一：专业建设是什么就是将一个专业变得更好，更有吸引力。专业建设一般包括：
课程建设。包括课程设置，人才培养计划的制定，教材的制定，师资力量保证，主讲教师的水平等。
实验室建设。包括实验设备的台套数，投入的资金和场地，能开出的实验的个数（包括创新实验等），开放实验室等。
科研建设。包括和该专业相关的科研项目和教改项目等。
大学生创新平台。即提供相应的条件和师资力量，帮助大学生自主学习和创新。

问题二：什么是全国高校特色专业建设点顾名思义，就是一所高校办的有特色的专业咯，全国高校特色专业建设点是由教育部出指标，各高校进行申请，有的是学校牵头，有的是二级学院牵头学校进行配套，进行申报。有若干指标，包括硬件（教学设备、实训基地、电化教学等等）和软件（教学评价、科研水平、教师职称学历分布等等）。申报的时候既要体现出自己的办学实力，又要有鲜明的办学特色。
这个主要是申请资金的，申请上之后国家会给专项拨款，省级 *** 和学校一般也会进行配套拨款，支持所申请的专业进行建设。高等教育毕竟是一件很烧钱的事嘛，出科研、请名师、办实验室、办实验实训基地、发奖学金、助学金都是大把的砸银子啊，所以有这个东西对本专业的老师和学生都肯定是很好的事情，具体怎么分配资金得看学校的安排。
这一类的评审有好几种，最好的是国家级重点学科，一级国家级重点学科国家每年拨款一千万上下，还不算省级、市级、校级配套拨款。全国高校特色专业因为我没见过，不知道是多少钱，不好意思，但比重点学科肯定差得多。我们学校前年申请到了海南省级重点学科，省教育厅每年给四十万，市级不配套资金，校级每年配套给四十万。省级的手燃敏，地区差异，每个地方也不一样。可供参考。
有不清楚的段镇再交流哈・~

问题三：国家级特色专业建设点是什么意思?? 国家级重点学科是遴选出来的，数量很少，。代表有这种硕士学科的所有院校在该领域科研的最高水平，当储硕士下面的本科专业也很强
特色专业一般是根据学校的传统和特点而设置的，教育部给的名额很多，因而入选数量很多，不能代表同类专业的最高水平，但相对其他没有这种特色的专业好的多
一般来说特色专业可能发展成重点学科，但要走的道路相当长，特别是申请到国家重点学科。所以学校的重点学科才是学校真正的王牌和核心竞争力，它代表是科研水平的，特色专业是其次的、象征意义的

问题四：重点建设专业和重点专业有什么不同？国家重点专业是教育部按照一定标准审核确定的，是在国内同专业高校里面综合实力很强毕枝，并居于前列的。“国家重点培育专业”是指那种已经具有很强实力，但尚未达到“国家重点专业”条件，但以后有望达到的那种专业，为促进其达到标准而进行“重点培育”。
补充：重点专业是分级别的，有国家级的、省部级的，还有“校级”的，自己仔细看清楚，不要搞混了。

问题五：大学里什么叫品牌专业，什么叫特色专业，什么又是什么什么专业的建设点品牌专业就是很牛的，学校最好的专业；特色专业就是比较新的，有学校特色的专业，并不一定是好专业

问题六：如何做好专业建设规划规划是为了实现一定时期内城市的经济和社会发展目标，确定城市性质、规模和发展方向，合理利用城市土地，协调城市空间布局和各项建设所作的综合部署和具体安排。城市规划是建设城市和管理城市的基本依据，在确保城市空间资源的有效配置和土地合理利用的基础上，是实现城市经济和社会发展目标的重要手段之一。主要包含两方面的含义，即城市规划和城市建设。所谓城市规划是指根据城市的地理环境，人文条件，经济发展状况等客观条件制定适宜城市整体发展的计划，从而协调城市各方面发展，并进一步对城市的空间布局、土地利用、基础设施建设等进行综合部署和统筹安排的一项具有战略性和综合性的工作。所谓城市建设是指 *** 主体根据规划的内容，有计划地实现能源、交通、通讯、信息网络、园林绿化以及环境保护等基础设施建设，是将城市规划的相关部署切实实现的过程，一个成功的城市建设要求在建设的过程中实现人工与自然完善结合，追求科学与美感的有机统一，实现经济效益、社会效益、环境效益的共赢。

问题七：专业建设指导委员会与专业教学指导委员会有什么区别高职高专教育专业类教学指导委员会是教育部领导的专家组织，具有非常设学术机构的性质，接受教育部的委托，开展高等学校本科和高职高专教学的研究、指导、咨询、服务等工作。下设47类专业教学指导委员会。土建类专业教学指导委员会是其中的一个，由四川建筑职业技术学院主持。土建类专业教学指导委员会下设建筑设计类专业分指导委员会、规划园林类专业分指导委员会、土建施工类专业分指导委员会、建筑设备类专业分指导委员会、市政工程类专业分指导委员会、工程管理类专业分指导委员会、房地产类专业分指导委员会等7个分指导委员会。

问题八：省级重点建设专业是什么意思省级重点建设专业是教育厅厅组织的省本科重点专业建设项目的立项推荐工作。经学校评审推荐、省教育厅审核，确定省本科重点专业建设项目。
各校对各重点专业建设项目实行项目负责人责任制，加强管理，保证投入，提高资金使用效益，确保建设成效。省教育厅将委托相关专业教学指导委员会对各项目进行中期检查和验收管理。项目经费会下达。

问题九：如何进行专业建设就是要多专研呀

问题十：学科建设和专业建设有什么不同学科是大类一级
专业是小类二级

一个学科包含很多专业。

沪东中华造船集团高级技工学校专业有哪些?专业介绍 ...

选择学校是一件很重要的事情，因为学校会影响你的一生。首先，你要考虑自己的兴趣爱好。然后，你要考虑学校的地理位置和学费。最后，你要考虑学校的质量。

沪东中华造船集团高级技工学校专业有哪些：序号专业名称所属类别1道路养护与管理交通运输2城市轨道交通工程技术交通运输沪东中华造船集团高级技工学校船舶机械装置安装与维修介绍所属学校：沪东中华造船集团高级技工学校专业大类：装备*大类专业名称：船舶机械装置安装与维修专业代码：660502专业方向：船舶电气专业性质：品牌专业，精品特色专业，重点建设专业对应职业工种：船舶电工毕业时职业技能所能考出的职业资格证书：船舶电工中级对应开放实训中心：级别：校级专业介绍：一、专业概况《船舶机械装置安装与维修（船舶电气）》专业自1985年开设至今，保持每年连续招生，规模稳定，已培养毕业生累计达两千余名。自2011年被立项为精品特色建设专业来，我校领衔开发上海市专业教学标准，积极优化专业实施方案，改革教学模式，重视师资培养，积极务实地推进专业建设目标的实施。2015年顺利通过上海市精品特色专业评估,目前正在进行品牌专业建设。二、就业质量近三年该专业学生的中级工技能鉴定合格率在97%以上，就业率保持在渗脊97%以上。多年来，学校坚持重视对该专业师资的培养，重视教学及实训设施的投资建设，并与沪东中华造船（集团）有限公司签订长期学生实习协议，始终坚持校企合作、工学结合的办学模式，保证了就业质量。三、师资团队学校通过引进各类人才以及聘请具有企业实践经验的工程技术人员担任*教师的方式，构建了一支梯度合理、专兼结合的教师队伍。目前该专业配有理论与实训两位教师担任学科带头人，实训教学坚持技师负责制。共有专任教师15名，并聘请具有企业生产一线经历的高级工程师、高级技师担任专业实训教学。专任教师中具有中、高级职称的有9人；具有高级工及以上职业资格证书的有10人，占66.7%；专任教师的中具有双师型资质的教师有9名，占60%。四、实训保障该专业建设有6个专业实训室及1个高技能人才培训基地。设施设备配置齐全，即满足专业教学标准的要求，又满足学生进入真实生产环境的需要，实用性强。五、课程资源和教研成果学校自领衔船舶机械装置专业教学标准开发以来，积极探索“任务引领、项目教学”课程体系并规范专业的教学实施，切实贯彻落实我校“校企合作、工学结合、顶岗实习”的人才培养模式特色，教学内容注重实用性和针对性，有效地将专业课程和技能实训进行融合，使学生在专业学习时“做中学、做中教”，形成了理实一体的教学特色。该专业技能课程实丛袜渗训资源齐全，已配套完成《船舶电工基好御本工艺》、《船舶电子技术》等五册校本教材的编写工作。其中《船舶电工基本工艺》已由哈尔滨工程大学出版社正式出版。同时，学校结合该专业的特色，组成了一支以专业带头人为主讲教师的精品课程开发*团队，建设完成了《船舶电气调试》校级精品课程。六、社会影响该专业在船舶行业和同类中职校中口碑良好，相对认可度逐年提高，在船舶行业和本市中有一定的知名度，受家长、学生欢迎，生源相对稳定。学校于2014年11月联合上海杉达学院就电气自动化技术（船舶电气）专业向市教委申报“上海市中高职教育贯通培养模式试点”，并获批通过，已连续两年满额完成招生计划。将为上海先进*业提供高素质、高技能的电气自动化技术人才，满足行业、企业现代化工业发展的需求。专业建设成果：1、2014年9月上海市中等职业学校优秀班主任市级 1人次 2、2014年10月 2014年中国技能大赛--中国船舶工业集团公司第五届职业技能竞赛（船舶电工项目）国家级优秀组织奖 3、2015年1月《船舶电工基本工艺》出版哈尔滨工程大学出版社 4、2015年4月上海市“星光计划”第六届职业院校技能大赛市级工业控制项目二等奖2人次 5、2015年4月上海市“星光计划”第六届职业院校技能大赛市级工业控制项目团体第二名 6、2015年4月上海市“星光计划”第六届职业院校技能大赛市级优秀指导教师1人次 7、2016年5月 2016年全国职业院校技能大赛国家级中职组“天煌杯”通用机电设备安装与维护项目全国个人三等奖1人次 8、2017年4月上海市“星光计划”第七届职业院校技能大赛市级电气安装与维修三等奖2人次。 9、2017年4月上海市“星光计划”第七届职业院校技能大赛市级电气安装与维修优秀指导教师2人次。1
0、2019年1月《船舶电气技术》出版哈尔滨工程大学出版社
11、2019年4月上海市“星光计划”第八届职业院校技能大赛市级电气安装与维修三等奖2人次。
12、2019年5月全国职业院校技能大赛中职组电气安装与维修团体二等奖。
沪东中华造船集团高级技工学校船体修造技术介绍所属学校：沪东中华造船集团高级技工学校专业大类：装备*大类专业名称：船体修造技术专业代码：660501专业方向：船舶焊装专业性质：示范性品牌专业，品牌专业，精品特色专业，重点建设专业对应职业工种：船舶电焊工、船体装配工毕业时职业技能所能考出的职业资格证书：中级船舶电焊工或中级船体装配工对应开放实训中心：船舶*与修理级别：校级专业介绍：一、专业概况专业
船体修造技术（船舶焊装）在2021年船舶*与修理（船舶焊装）专业更名而来自1975年设置以来，依托沪东中华造船（集团）有限公司的专业人才和实践基地的优势,为企业和社会输送了大批优秀技术人才，在同行业中具有一定的知名度。2004年被上海市教委认定为市重点专业，2014年初立项进行船舶*与修理开放实训中心建设。通过一系列的教学改革和实训基地建设，使专业的实训条件和教学内涵有了很大提升。2015年被市教委评为精品特色专业，目前正在进行品牌专业建设。本专业建有校企合作专业指导委员会，具有良好的校企合作教育基础与可持续发展的前景。
二、就业质量
学校在重视德育和理论教学的同时,尤其重视对学生专业技能的培养，历年来毕业生中级工技能鉴定合格率保持在94%以上，毕业生就业率达98%以上，就业稳定率较高，许多毕业生已成为沪东中华造船集团和其他企业的骨干力量, 毕业生就业质量满意度较高。
三、师资团队
现有专业教师11名，企业*教师5名， 7人具有技师及以上技能等级证书。尤其是聘请企业首席技师担任学校的首席实习教师，开展工匠进课堂等活动，使教师队伍中企业人才优势突出，具有*教师技能高、稳定性强的特点。已形成了一支专业能力强、结构合理、一专多能、敬业爱岗的专业教师队伍，满足了技能型人才培养的专业教学需求。
四、实训保障
结合开放实训中心建设,对原有实训基地进行升级改造，提升了实训中心的功能。设施设备配置齐全，即满足专业教学标准的要求，又满足学生进入真实生产环境的需要，实用性强。工位数能充分满足学生实训需求，实训课题开出率达100%。
五、课程资源和教研成果
本专业具有完备的专业教学标准，实施“任务引领、项目教学”课程体系。通过课题研究丰富模块化实训教学内容，建立造船精度管理教学资源、虚拟焊接仿真教学资源，进一步深化“做中学、做中教”的教学理念，形成了理实一体的教学特色。《焊接与装配实训模块的研究与实践》获得上海市级教学成果奖二等奖；《CO2气体保护焊实训操作》和《氩弧焊实训操作》两本教材由哈尔滨工程大学出版社出版。2015年12月通过校企合作完成船舶低温管TIG焊实训教学课题研究，并编写实训指导手册。
六、社会影响
在专业的发展历程中，涌现了大国工匠张冬伟，上海工匠张翼飞、秦毅等为代表的一大批优秀毕业生，在船舶行业和本市中有一定的知名度，受到家长、学生欢迎，生源相对稳定。该专业开放实训中心在满足学生实训之外，也为高职院校学生提供专业技能培训，同时也是企业职工技能比武和技能鉴定的基地，充分发挥了专业的社会服务作用。同时每年为上海市中小学生职业体验日提供实践活动资源，进一步提升了社会影响力。
2015年学校与上海杉达学院就船舶工程技术专业向市教委申报“中高职教育贯通培养模式试点”，并获批通过，2016年满额完成招生计划，顺利开班。相信通过“中高职教育贯通培养模式”将提升船舶工程技术专业人才的培养层次和规格质量，也将为上海先进*业提供高素质、高技能的技术人才。
专业建设成果：1、2014年10月《CO2气体保护焊实训操作》出版哈尔滨工程大学出版社出版。 2、2014年10月《氩弧焊实训操作》出版哈尔滨工程大学出版社出版。 3、2015年4月上海市“星光计划”第六届职业院校技能大赛市级焊接项目二等奖1人次。 4、2015年4月上海市“星光计划”第六届职业院校技能大赛市级焊接项目优秀指导教师1人次。 5、2015年12月完成船舶低温管TIG焊实训教学课题研究校级有9名同学通过中国船舶检验局考试，取得国际认证的低温管BⅢp等级证书。 6、2016年3月上海市中职教师企业实践培训工作优秀教学案例市级三等奖1人次。 7、2016年6月 2016年上海市学生职业体验日最佳项目设计市级一等奖3人次。 8、2017年4月上海市“星光计划”第七届职业院校技能大赛市级焊接项目三等奖1人次。 9、2017年4月上海市“星光计划”第七届职业院校技能大赛市级焊接项目优秀指导教师1人次。
12、2019年依托企业大国工匠张冬伟，设立上海市职业院校技能大师工作室。
13、2023年10月完成气电自动立焊传真实训系统教学资源建设

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2022年江南造船集团职业学校招生简章师资怎么样*...

初中生读中专学校有前途吗？中专学校是专科学校，专业课程较为精细，学生在中专学习期间可以掌握专业技能，毕业后可直接就业，或者继续深造。因此，初中生读中专学校有前途。

江南造船集团职业技术学校简介：国家级重点学校，首批上海市改革发展特色示范校，全国教育系统先进集体，国家高技能人才培训基地，上海市安全文明校园，上海市依法治校示范校
学校创建于1950年，隶属于“中华民族工业摇篮”--江南造船有限责任公司。七十年的办学历史，积累了丰富的教育、教学经验，形成了“一年成型、二年成人、三年成才”的育人模式和校企-体、工学交替、产教结合的教学模式。目前在校学生3500余名。
学校设有全国唯一以船舶专业为特色的全日制船舶中专班,专业为:“机电技术应用”。凡考入我校的学生，在中专录取分数线以上有就读中专意愿的均可报名，学校根据报名学生的中考成绩择优录取。
联系人：吕老师、潘老师、王老师
学校网址： www.jx1950.com
学校现开设七个大类十二个专业方向。其中“船舶*与修理”专业是上海市中等职业技术学校示范性品牌专业、“船舶机械装置安装与维修”专业是上海市中等职业技术学校品牌专业、“焊接技术应用”专业是上海市现代学徒制试点专业、*业稀缺专业、“工业机器人技术应用”专业是国家重点扶持专业、智能*特色专业，学校长期贴近企业建有国家高技能人才培训基地”、“上海市船舶*开放实训中心”、“校内生产性实训基地”。依托三个基地，突出专业技能训练，不断提高学生动手能力和技能水平。在历届上海市“星光计划”技能比赛和全国职业院校技能大赛中，我校学生摘金夺银，取得骄人成绩。
江南造船集团职业技术学校专业有哪些：序号专业名称所属类别1法律事务公安与司法2城市轨道车辆应用技术交通运输江南造船集团职业技术学校专业详细介绍专业名称：船体修造技术
所属学校：江南造船集团职业技术学校专业大类：装备*大类专业名称：船仔友体修造技术专业代码：660501专业方向：船舶焊装（船舶电焊）、船舶焊装（船体装配）、船舶起重专业性质：示范性品牌专业，精品特色专业对应职业工种：船舶电焊工、船体装配工、船舶起重工毕业时职业技能所能考出的职业资格证书：五级或四级船舶电焊工、船体装配工、船舶起重工职业资格证书对应开放实训中心：船舶*开放实训中心级别：市级专业介绍：
船舶*与修理专业目前有三个专业方向，分别是船舶焊装（船舶电焊）、船舶焊装（船体装配）和船舶起重。主要面向船舶*企业，培养能在船舶*、海洋装备*以及钢结构*的生产一线，从事船体装配兼有切割和冷、热加工技能工作，在一线从事起重司索、指挥、天车工驾驶等生产吊运设备安装工作，在生产一线从事焊接操作，以及从事精度测量等岗位工作，具有职业生涯发展基础和再学习能力的高素质劳动者和性技能人才。本专业以“校企一体为前提、师傅带教为条件、船舶产品为载体、理实一体为实质、突显技能为核心”为内涵制定“基于国情的现代学徒制”人才培养方案。利用企业办学、校企一体的优势，整合江南造船集团责任公司的各方资源，由企业人力资源部牵头，会同教培中心、江南技校、安培中心、鉴定站、*部、模块部、搭载部、总装部等以学生即为企业预备员工的形式，共同招生招工，通过构建大教务行政框架，开展以工学交替为主要人才培养模式，学校与企业共同培养学生。本专业利用企业办校优势，拥有“上海市高技能人才培训基地”、“上海市船舶*开放实训中心”、“总校实训工场”、“校内生产性实训基地”和“数字化仿真实训楼”等优质实念笑槐训教学资源。
拥有一支优秀的师资队伍，专任教师22人，其中基础课教师10人，占专任教师的45%，专业课教师12人，占专任教师55%，双师型教师5人，双师型教师占专任专业课教师的比例42%。本科及以上学历的专任专业课教师有12人，占专任专业课教师比例为100%。高级职称教师4人，占专任专业课教师总数33%。中级职称教师1人，占专任专业课教师总数8%，初级职称教师4人，占专任专业课教师总数33%。以行业市场需求为升物导向，以岗位技能为导向，注重学生的职业能力培养，具有鲜明船舶行业特色。2011 年本专业作为上海市中等职业学校“重点建设专业”立项建设。2015 年本专业被评为“上海市中等职业学校精品特色专业”。2016 年本专业作为上海市中等职业学校“示范性品牌专业”立项建设，建设周期为3 年。2016年6月本专业“船舶CO2气体保护焊”课程被上海市教育委员会评为市级精品课程。企业对本专业人才需求2014年为430人，2015年为500人，2016年为480人。本专业毕业生就业率2014年为98.28% ，2015年为98.66% ，2016年为98.84%。报考本专业人数2014年为370人，2015年为420人，2016年为400人。近三年本专业学生供不应求，历届毕业生中涌现出众多杰出集体和人物。江南造船*部高新产品作业区，65%技术骨干力量是本专业毕业生。我校学生李硕毕业5年即成长为公司最年轻的焊接技师，星光计划大赛冠军丁哲，屡次代表企业参加行业技术比武，荣获公司青年技术能手荣誉称号。本专业在毕业生质量、招生就业、社会服务等方面，处于国内同类院校领先水平，获得了社会、行业和企业的高度认可，形成了广泛的社会影响力。
专业建设成果：学生获奖： 2013年上海市“星光计划”第五届职业院校技能大赛市级焊接赛项一等奖1人次、二等奖2人次、三等奖2人次，获团体一等奖。 2013年全国职业院校技能大赛国家级焊接技术赛项二等奖2人次. 2015年上海市“星光计划”第六届职业院校技能大赛市级焊接赛项一等奖1人次、二等奖1人次、三等奖3人次，获团体一等奖。 2015年全国职业院校技能大赛国家级焊接技术赛项二等奖1人次，三等奖1人次。 2015年第三届嘉克杯国际焊接技能大赛世界级 1人获第一名。 2016年全国职业院校技能大赛国家级焊接技术赛项一等奖2人次。 2016年第四届嘉克杯国际焊接技能大赛世界级 1人获第一名，2人获第二名，1人获第三名。教师获奖： 2014年杜逸明荣获“全国技术能手”荣誉称号行业 2014年杜逸明荣获“上海市技能人才培育突出贡献奖”荣誉称号市级 2015年凌炜荣获上海市“星光计划”第五届职业院校技能大赛优秀指导教师焊接项目市级 2016年凌炜荣获全国职业院校技能大赛中职组比赛中获得优秀教师奖焊接技术项目国家级
出版教材：《船舶CO2气体保护焊》、《船舶焊接工艺》、《焊接无损检测》、《船舶焊条电弧焊》、《船舶氩弧焊》、《船体放样》、《船体识图》、《船舶概论》。
专业名称：船舶机械装置安装与维修
所属学校：江南造船集团职业技术学校专业大类：装备*大类专业名称：船舶机械装置安装与维修专业代码：660502专业方向：船舶机装、船体电气、船舶管装专业性质：品牌专业，精品特色专业对应职业工种：船舶钳工、船舶电工、船舶管系工毕业时职业技能所能考出的职业资格证书：五级或四级船舶钳工、船舶电工、船舶管系工职业资格证书对应开放实训中心：船舶*开放实训中心级别：市级专业介绍：
船舶机械装置安装与维修专业目前有三个专业方向，分别是船舶机装专业方向、船舶管装专业方向和船舶电气。主要面向船舶*企业，培养能在生产一线从事船舶柴油机安装与调试，船舶管路系统*、安装与调试，船舶电气设备安装与调试等岗位工作，具有职业生涯发展基础的知识性技能人才。本专业以“校企一体为前提、师傅带教为条件、船舶产品为载体、理实一体为实质、突显技能为核心”为内涵制定“基于国情的现代学徒制”人才培养方案。利用企业办学、校企一体的优势，整合江南造船集团责任公司的各方资源，由企业人力资源部牵头，会同教培中心、江南技校、安培中心、鉴定站、*部、模块部、搭载部、总装部等以学生即为企业预备员工的形式，共同招生招工，通过构建大教务行政框架，开展以工学交替为主要人才培养模式，学校与企业共同培养学生。本专业利用企业办校优势，拥有“上海市高技能人才培训基地”、“上海市船舶*开放实训中心”、“总校实训工场”、“校内生产性实训基地”和“数字化仿真实训楼”等优质实训教学资源。
拥有一支优秀的师资队伍，本专业老师总数32人，其中*教师10人，满足专业教学实际需要。专业教师中，大学本科及以上学历人数14人，占专业老师的43%，“双师型”教师比率41%，75%的教师具备高级及以上职业资格证书，100%的教师来自企业，具备企业工作经历和相关专业学历背景。本专业以行业市场需求为导向，以岗位技能为导向，注重学生的职业能力培养，具有鲜明船舶行业特色。2011 年本专业作为上海市中等职业学校“重点建设专业”立项建设。2015 年本专业被评为“上海市中等职业学校精品特色专业”。2016 年本专业作为上海市中等职业学校“品牌专业”立项建设，建设周期为3 年。2016年6月本专业“现代大型低速柴油机”和“船舶电气安装”课程被上海市教育委员会评为市级精品课程。企业对本专业人才需求2014年为320人，2015年为430人，2016年为450人。本专业毕业生就业率2014年为99.07% ，2015年为99.65% ，2016年为98.27%。报考本专业人数2014年为240人，2015年为330人，2016年为359人。近三年本专业学生供不应求，历届毕业生中涌现出众多杰出集体和人物。本专业在毕业生质量、招生就业、社会服务等方面，处于国内同类院校领先水平，获得了社会、行业和企业的高度认可，形成了广泛的社会影响力。
专业建设成果：学生获奖： 2013年上海市“星光计划”第五届职业院校技能大赛市级焊接赛项一等奖1人次、二等奖2人次、三等奖2人次，获团体一等奖。全国职业院校技能大赛国家级焊接技术赛项二等奖2人次. 2015年上海市“星光计划”第六届职业院校技能大赛市级焊接赛项一等奖1人次、二等奖1人次、三等奖3人次，获团体一等奖。 2015年全国职业院校技能大赛国家级焊接技术赛项二等奖1人次，三等奖1人次。 2015年第三届嘉克杯国际焊接技能大赛世界级 1人获第一名。 2016年全国职业院校技能大赛国家级焊接技术赛项一等奖2人次。 2016年第四届嘉克杯国际焊接技能大赛世界级 1人获第一名，2人获第二名，1人获第三名。教师获奖： 2013年赵磊荣获上海市“星光计划”中等职业学校职业技能大赛星光金牌指导教师荣誉称号市级 2013年赵磊荣获中船上海船舶工业有限公司船舶钳工项目职业技能竞赛第三名行业 2013年赵磊荣获“中船上海船舶工业有限公司技术能手”称号行业 2014年胡鸿涌荣获全国职业院校技能大赛中职组装配钳工技术比赛中荣获优秀指导教师奖国家级 2014年胡鸿涌被上海市教育委员会授予优秀指导教师奖市级 2015年赵磊荣获中国技能大赛-第六届中国船舶工业集团公司职业技能竞赛第三名行业 2015年赵磊荣获“全国技术能手”称号行业 2016年胡鸿涌荣获第九届“上海市技术能手”称号市级 2016年汤冬葵荣获全国职业院校技能大赛中职组优秀指导教师奖通用机电设备安装与维护项目国家级
出版教材：《现代大型低速柴油机》、《船舶电气安装》、《识图基础》、《船体识图》、《船舶概论》、《数学》。
江南造船集团职业技术学校师资怎么样？学校占地面积100多亩，拥有雄厚的师资力量。目前在校学生为2380人。
学校具有六十八年的办学历史，积累了丰富的教育、教学经验，形成了“一年成型，二年成人，三年成才”的育人模式和校企合作、工学结合的技能教学模式，形成船舶职教鲜明的办学特色。学校于2004年既通过SO9001：2000质量管理体系论证，并于2009年顺利向SO9001：2008转版。学校曾多次荣获上海市教育系统先进集体和全国教育系统先进集体称号。
江南造船集团职业技术学校收费标准：免费教育政策及奖学金
免费教育：
每年免除学费4000元、学簿费800元（三年共14400元）
上海市奖学金：
一等奖1500元、二等奖1000元、三等奖500元
国家助学金：
每人每年补助2000元（两年共4000元）
国家中职奖学金：
获奖学生6000元
江南造船集团职业技术学校就业好不好？就业及发展
就业：学校具备校企一体的特色，有着“中国第一军工造船”的央企背景优势，学生经三年的专业教学和技能培训，具备较强的专业理论及技能基础，毕业生推荐率一直保持100%，就业率保持在98%以上，每年毕业生供不应求。大部分学生为江南造船集团定向培养的同时，学校还与一批优质大型企业保持长期合作关系，为学生就业提供了多种固定渠道。
发展:1.第三学年实习期满即可报考江苏科技大学继续教育学院（五年制高起本，我校为该所高校继续教育上海教学站）。2.毕业生第一年平均年总收入达到80000元左右，以后待遇随工龄、技术等级、学历及职务提升而提高。
江南造船集团职业技术学校属于重点学校吗？上海中等职业教育改革发展特色示范学校
江南造船集团职业技术学校江南造船集团职业技术学校地址：上海市崇明区长兴岛潘圆公路447号甲

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